眾所周知，今年的大豆市場可以說是平步青雲，是近幾年來少有的行情，春節前就已漲至1.95元/斤左右的外發價格，糧源緊張、糧庫抬價、下游搶收這幾個條件結合在一起無疑是給豆價上漲帶來了利好因素。春節過後，產區又傳來價格上漲的聲音，目前黑龍江雙鴨山地區商品豆外發裝車的報價漲至2.00元/斤，安徽地區外發裝車價格漲至2.35元/斤，儘管價格上漲，但實際上成交確是寥寥，受新冠病毒的影響一方面當前交通運輸不便利，另一方面工廠開工受阻礙，造成賣不出又買不到的尷尬局面。雖受疫情影響較大但這一切也只是暫時的，疫情過後這個在去年平步青雲的大豆今年還是否再創“奇蹟”呢？筆者認為，大豆市場仍有繼續上升的空間，糧源緊張的現象仍將持續，糧食銀行等企業收購、糧庫收儲、下游採購促使“搶糧”大戰繼續上演，價格有望繼續震盪上行。
多種因素促使東北豆價上行
目前東北地區大豆價格目前已經出現上漲，雖近期受疫情影響貿易商們絕大部分暫未恢復開工投入購銷，但收購困難糧源緊張讓貿易商們看到後市仍有上漲的可能性，加之近期訂單量的增加，令產區有足夠的底氣喊漲價格。據中國糧油信息網瞭解，截止目前東北地區普通商品豆的外發裝車價格已漲至2.00元/斤，較春節前的1.95元/斤上漲0.05元/斤，但近期各地封村封路，把整個購銷鏈的咽喉掐的死死的，下游廠商急於採購也只得耐心等待。除此之外，近期各大企業將於近日起陸續恢復收購，繼續以較高價格收儲的可能性較大，給東北地區大豆價格繼續震盪上行創造了有力條件。
一號文件下發但無明顯指向性
在人們的盼望裡中央一號文件終於在2月5日同大家見面，但對於大豆來說卻沒有過多明顯的指向性，但在字裡行間仍可以看出，國家對於大豆仍保留較重視的態度，2020年大豆振興計劃仍將繼續實施，甚至提出大豆、玉米間作的種植方法，來充分提高土地利用率，擴展多種方式提高大豆種植面積，但文件還提出將要提升大豆畝產，因此補貼或不會高於2019年的金額，整個文件對於大豆的提及相對較少，預計後續或將有更加明確的相關文件或政策出臺，本網也將持續關注。
關內豆價現上行趨勢但外運難
與東北地區面臨的情況極其相似，關內及南方產區大豆價格同樣震盪上行0.05元/斤左右，以安徽地區為例目前外發裝車價格漲至2.35元/斤左右，已經顯現出漲價的趨勢，但當地多數貿易商目前仍是春節假期模式，當地疫情相對較為嚴峻且監管力度大，購銷恢復還需觀望後續疫情的發展態勢。有貿易商急於外發客戶訂單，但無奈於交通的阻斷，工廠無貨源只得暫時停產。南方市場也出現庫存見底採購受阻的問題，迫於無奈也處於自己與他人安全考慮只得暫時停滯購銷與生產。交通運輸現已成為關鍵性問題，但有貿易商表示，對整體大豆後市保留看漲心態，一方面東北豆價上漲速度較快當地豆價沒有不漲的理由，另一方面糧源緊張、進口量少也是促使當地豆價上行的有力因素。
綜上所述，糧源緊張、進口量少、東北地區大型入市企業資金進場炒作等因素疊加導致未來豆價將繼續震盪上行。需要提醒大家的是近期朋友圈等社交軟件當中有炒作傳言例如：豆製品可增加免疫力豆製品需求急劇增加因此大豆價格也將快速上漲，該說法暫不足以成立，當前的疫情環境為特殊時間點，消費者多為衝動消費轉瞬即逝，切記因此而對後市盲目樂觀。筆者認為，疫情結束後或將出現短時間的下游集中採購，屆時運力或將不足，經銷商或工廠可適時採購或採用提前預定等方式以免造成不必要的影響。欲瞭解更多大豆行情數據以及未來走勢，敬請持續關注中國糧油信息網的官方網站（http://www.chinagrain.cn）以及APP（http://www.chinagrain.cn/app）和微信平臺（graininfo）或可致電0451-88001128諮詢，成為中國糧油信息網的會員，享受更多特權。 （中國糧油信息網 王月琦）
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