從考科二科三上,能否看出一個人的實踐能力比理論能力強?


說實在的科目二並不難,只要教練教得細緻,自己多加練習,琢磨,把教練教的點位記熟,記準,考試時不緊張,不發抖,就很容易過的。但也有在駕校練得非常好,平時開車也不緊張,在考試時由於過度緊張,而導致多次掛科的,掛科還因為環境的改變,考試車的好壞,後視鏡調整,座位高低導致掛科的,最主要原因還是心裡緊張,心態不穩定導致的低級錯誤。真的也好難說的。


夏季的清涼845


這個真不能說明是啥。

比如我吧,我去年年底考駕照,科一不說了,自己看然後去考,一次過,我都沒見過教練人。

科二,我是利用中午午休的時間去練的,一個星期練兩三次的樣子,超級小的私人掛靠駕校,就兩臺車,大部分時間就是看別人練,自己在旁邊琢磨。磨磨蹭蹭一個月去考,過了。

科三,我上路就練了4次,被逼著去考了(湊人數),一次過。同行的三個人全掛。

反正從考駕照上來說,跟個人實踐能力什麼的沒什麼關係,因為我很胖,屬於極度缺乏鍛鍊的人,運動細胞少的可憐,他們都不看好我,但是我喜歡琢磨。別人休息的時候就坐那玩手機,我就不斷觀察線路和角度,回想自己開的時候的問題,下次我再去練的時候,我就能總結出來,考試的時候,我就能很好的把控住。


一般來說多練是考駕照的唯一法寶,但是我真的練的特別少,到現在都不敢上路。


裝就不用修


沒有關係吧!能看到自己的心理素質是不是很強吧!還有你是否幸運了吧!我就是科二考了,三次,科三第四次再約,科三教練說我是天時地利人和差一樣,因為平時模擬真的啥問題沒有,考試分的車有兩次都是不怎麼好的車,就會出現很多問題,不要因為沒考過就各種懷疑自己,每個人都有自己的優點的,


o爾小鬧


這個不一定的哈,學駕照就四個字 心態 恆心

一次練不好就練兩次對吧,老師講了重點自己多記,多想。想透了想明白了,你就能過。至於你說的實踐能力,還得拿到本本,自己買車在道路上去駕駛,那個才叫實踐能力,駕校都是死模式。當然如果你說的是你科二科三一次過代表你生活中動手能力很強,那也只是個別一部分哈,真的不能說全部。駕校經常都是練車好的掛了。平時一般的他還一次過。

你說的理論強不強就要看他對題目看不看背不背,只要肯看,肯背,一天不行兩天三天,就是一天看十個題,三四個月就能考得過對吧。每天不看,在聰明的人也考不過的。


楊老么


可以,實踐能力和理論能力最大的差別就是一個動手,一個動腦,科二科三要想學的好,既要動腦又要動手實操。想的比較多,動手比較少,就是了。


楊大山做學車


能 科三要穩 換擋要平順


竹林晨音


不能


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