為什麼瑞典的“博福斯“40毫米高射炮那麼好用?

窮極一生追尋的大伊萬


博福斯也稱為/“波佛斯”40mm牽引式高射炮、於1933年由瑞典Bofors博福斯設計研發的中型地面防空炮、早期型號40mm-akanM/32或Bofors40毫米L/60。
(Bσfors-40mm高炮、可發射榴彈、破甲彈、彈容量:連彈夾8發、不連彈夾7發、撞擊式擊發)


首批“博福斯-40mm”高射炮交付荷蘭海軍。

隨後比利時、英國、米國、法國先後引進並且仿製和改進。

號稱為:國際通用高炮

(米軍用“GMC”卡車搭載改裝成為“自行式“博福斯40mm防空炮)


1940年美海軍引進雙聯裝“博福斯40mm高射炮、裝備其各型號艦艇船、成為艦載防空炮。

(4聯裝“博福斯”40mm高炮模型)
(荷蘭的裝甲列車搭載“博福斯”-40mm高炮)

“博福斯”-40mm、結構簡單、性能可靠、是性能優良的經典之作、二戰中被盟軍大量引進裝備(抗日戰爭時期、國民黨軍隊也準備了同型號高炮)。


孔乙己亂彈


德國軍工出品,必屬精品,瑞典博福斯高炮其實是德國軍工團隊設計的,也許你會疑惑,這瑞典的武器關德國人什麼事情?其實我在以前寫的圖文《德國火炮技術先進,卻放著先進的博福斯不用,導致俾斯麥號被擊沉》一文中也說過,在這也再提一下。

瑞典原版的博福斯高炮

在1922年瑞典從英國進口了一批40毫米維克斯2磅炮(日本也買了),但是由於性能太差瑞典海軍就讓博福斯公司在它的基礎下幫改一下,從1928年到1930年博福斯就一直在研發40毫米口徑的新產品,但在1931年10月的測試中表現得卻並不成功,而當瑞典海軍覺得不行的話我就撤資咯,而這時克虜伯公司的股份已經佔了博福斯公司三分之一,所以派往瑞典的德國技術人員便參與40毫米高炮的技術指導,最終在1931那門著名的40毫米博福斯高炮誕生了,並在經過一些略微修改最終於1936年量產。

德國陸軍的37高炮,不是40毫米的博福斯哦

德國海軍用的,其實彈道性能是不錯的,就是單發的裝填方式太坑爹

那瑞典哪來的德國軍工技術人員呢,這是因為一戰之後德軍的火炮技術人員為躲避《凡爾賽合約》就被派去瑞典的博福斯公司,因為德國的克虜伯公司在博福斯公司是有股份的。後面德軍自己也研發了37毫米高炮,德國陸軍的37毫米高炮和博福斯高炮的性能其實差不多,只不過德國海軍裝備的和陸軍並不一樣,所以陸軍的37毫米高炮其實比海軍的37毫米高炮性能要好。

美國用的40毫米博福斯高炮,其實是沒經過同意也沒給專利費仿製山寨的,而美軍的博福斯高炮之所以比其他國家厲害其實是因為美軍有火控雷達,它可以對400km/h的飛機進行有效的測算


在十字路口等等你


博福斯本來是瑞典很小的一個小鎮,卻因為諾貝爾及其名下公司製造的一門火炮,在世間大放異彩。生在鐵礦豐富的國度,要高速度開礦發明了炸藥,賺錢賺到手抽筋,設立了一個國際大獎。炸藥賺錢,身後留下的事業,也相當賺錢,其中在二戰很大的一筆,要歸於就是40毫米 L/60高射炮的生意。

來錢快其自有因,魂舞大漠總結了一下,大致是三個方面。

一是要歸於博福斯厚實的技術積累,性能嘎嘎的,沒得挑,並屢建奇功;

二是作為中型高炮,正好填補了輕重之間的技術和火力空白。

三是出口轉讓不吝嗇,不光賣炮,附帶的還有製造說明書,各國買去以後,在那些工業強國手裡玩得轉,並屢有改進和創新,要捋到一條根,都還承認,就是博福斯,於是博福斯成為最好大炮的一塊馳名商標,得到了舉世認可,認可了就能兌現瑪尼,於致有今。

挺正經的博福斯,如圖,射速當時最高,每分鐘80發是有的,能管用就好,並各國發揚光大,尤其英國,被稱最完美,研製了電力驅動的伺服電機,使戰鬥射速大為增加。

當時最好,都在使用,包括德國,藉助匈牙利之手,得以成功原樣仿製。

不仿製大約看一眼就會的是蘇聯,號稱M1939,表面上看似工藝粗糙,(絕非偷工減料),只是沒安防盾而已。我國進口 以後,用以抗美援朝戰爭,曾創下一門炮擊落10架敵機的記錄,就是我國55式37炮。


魂舞大漠


40毫米,高平兩用炮,炮重1.98噸,初速881米/秒,最大射程7160米,採用8發彈夾供彈,是北歐小國瑞典的傑作。
作為博福斯公司的主推軍品,單管或雙管40毫米高炮,除了陸軍用拖車拖運用於防空作戰以外,打出這門高平兩用火炮聲望的,是裝備在水面艦艇上對空防禦作戰,成了英美德等國海軍防空作戰時,非常給力的對空武器。此炮大都採用雙聯裝佈置,陸戰也有單管40毫米的,炮班由6名成員組成,一名炮長,指揮整個炮班;一炮手,是彈道觀測手,也兼副炮長;
二炮長,是擊發手,同時也兼彈藥裝填手;三炮手,是高低瞄準手,兼擊發手;四炮長,方向瞄準手;五炮手,彈藥傳遞手。
此外,陸戰防空作戰的單管40毫米博福斯高炮,另配有一名彈藥傳遞手,同時身兼40毫米博福斯高炮拖車的駕駛員。二戰時期,瑞典博福斯40毫米高射炮,是中小口徑高射炮中的佼佼者;此炮的身管採用水冷套筒降溫,實際身管56倍徑,加上套筒等60倍徑,因此習慣上稱其為L/60博福斯高炮。

博福斯公司在測試中,就發現此該炮表現出優異的彈道性能;況且其極高的射速,對中低空的戰轟機而言,能造成極大的威脅;

因此,很快就被消息靈通的英國海軍所看中,美國海軍則通過英國方面也獲得了大量的博福斯40毫米高炮。由於英美海軍比較早地在水面艦艇上配備了火控雷達,40毫米博福斯火炮被大量地運用在水面艦艇上,太平洋戰場的實戰證明,博福斯40毫米高炮作戰效果,要明顯優於英軍的40毫米“砰砰炮。

美海軍太平洋艦隊,在對付日軍自殺式飛機攻擊時,40毫米博福斯高炮效果尤其明顯,以密集的對空火力,顯示了強大打擊能力,經常凌空打爆來襲的日軍自殺性飛機,保障了水面艦艇的安全。


國平軍史


同行襯托是關鍵...

上邊這張圖是二戰時期各國主流中口徑防空炮,其中有幾個關鍵指標 RPM(每分鐘射速)每分鐘彈丸投送質量(Weight of fire per minute),這兩個數據非常能反應防空炮的火力,對於主要用來拆戰鬥機/攻擊機/輕型轟炸機的中口徑防空炮而言非常重要。


列表中輸出能力比較突出的是美國的37mm M1,英國QF-2和瑞典博福斯

然而美軍37mm的殼長223mm,英國的QF-2雖然也是40mm,但殼長僅有158mm,而博福斯有311mm,這導致美軍和英軍的防空炮射程只有4000米不到,而博福斯將近5000米。

所以說,在火力和射程方面,博福斯就屬於二戰時期頂尖的那一批防空炮,而且從1920年代早期就開始研發,到二戰時期成熟度已經非常高,非常可靠。

反觀德國37mm手拉機...差點笑出聲


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