新大風歌
疫情影響了整個春節的祥和，更耽誤了人們回家團圓或是返回工作崗位的腳步。誰也沒想到如今的疫情能發展到這種程度，所以說現在已經到了企業復工復產的時候，可農民工有的在當地還仍然走不出去，因為在一些鄉鎮仍然採取著封城封道的措施。
而且大家也知道在這場傳播很強的疫情當中，人們只要是聚集就有被傳染的危險，所以說這次返程也給交通部門出了一道難題，為了規避高峰期農民工返程的風險。有的地方實行封閉從未解除還是應該遵守的。雖然農民工去打工的心情急迫，或者是崗位急需他們回去，但是這也不能不遵守大環境的要求。因此說有的農民就只能現在家裡等著疫情出現拐點被徹底消滅以後才能出來。
不過我覺得對於農民工返程去往負功的單位上班。還是得到了政府的高度重視，因為這畢竟是一個焦點問題，所以說有的部門採取了大批量的交通車輛集中運送打工農民。等等一切措施吧，都會讓人們如願的，返回崗位只是千萬不要急躁，要安靜的等待。
伊春美食美客
前幾天在網上看了一則新聞，河南有個農民工，為了趕去山東打工，由於客運站不發車，這位農民兄弟倒也發揮了二萬五千里長徵的精神，徒步從家裡走向山東。據說把身份證也弄丟了，警察發現他的時候，已經徒步走了十二天了。只不過警察又把他勸回去了，沿途都是當地派出所的車，把他送回了家。
在這個嚴峻的特殊時期，農民工們都著急出去打工掙錢，這個大家都理解。但如果都不聽從統一指揮，全國人民都擅自行動，那大家要等的時間只能是更長，甚至是遙遙無期。所以這個時候，就別想賺錢的事了，什麼叫農民工出門打工耽誤不得？還有比生命更重要的事情嗎？控制不住疫情，那可就不是打工不打工那麼簡單了。現在有很多比農民打工更重要的事情，也都要等到疫情過去以後再說，農民打工有什麼耽誤不得的。
這場疫情，受損失的不單單是我們農民，我們只不過晚出去幾天，最多也就是少掙幾個錢。客運站不發車是對的，如果開始發車，南來北往的人到處竄，那疫情還怎麼控制？這幾天有不少的單位開始上班了，我有個朋友也在外地工作，因為回老家過年，被這次疫情困在老家走不了了。
而他的工作，可能要比農民工更重要一些，但是他卻寸步難行。客運站不發車不要緊，他完全可以自己開車走，但是現在很多村裡在路上挖開了一道溝，硬生生的把道路切割成了兩半，這位朋友只能是望路興嘆。他說真是叫天天不應，叫地地不靈。插翅也飛不到工作單位去了，只能跟領導解釋。這樣的情況，領導也只能理解。
既然沒有車，不能立馬出去打工，就安心在家等幾天吧。平常大家都希望有時間靜下來陪陪家人，機會真的來了的時候，人們卻又著急走出去。很多東西，也許真的是失去以後才知道珍惜。不管怎樣，畢竟現在疫情還在繼續，需要大家同心同德，才能打贏這場戰爭。奉勸大家一句，還是先不要著急賺錢了，首先要保證活著。
靈子
非常時期，非常手段！
疫情爆發以來，各地都採取了強硬的控制手段來對抗疫情的傳播，道路禁行，交通停運，農村封路，無人機巡邏等，這些方法雖然有些弊端，減少了病毒的傳播，防治效果也是十分有效的！
疫情要防治，企業也要生存，如果企業都停工，那麼影響也是非常巨大的，甚至會對整個社會造成嚴重的損失，所以在此形勢下一些與民生相關的一些企業必須要儘快開工，農民工也不得不返回工作崗位上工作。作為農民工，在家待的時間久了，也想早點能夠出去工作掙錢養家。
現在企業要復工，農民工要外出，擺在農民工眼前的一個重要問題是客運停運，道路封閉，即使農民工想回到企業去工作，也無法出門，只能等待疫情結束，道路解封，交通恢復才能出門打工。
也不用擔心，目前鐵路運輸並沒有停止，很多城市的出租車還在少量運行，現今想出去打工的可以就近坐火車外出，坐火車的時候一定要攜帶一些證明文件，帶好口罩，做好防護措施。
最近在河南省發佈了相關的交通通知，嚴禁對外地人員“一刀切”勸阻，對於檢查無異常的司乘人員允許通行，從2月10號開始陸續恢復城際客運，農村客運，城市客運，出租車，網約車等客運服務。從這則消息看出，在企業復工在即，交通運輸和客運也會逐漸恢復，如果不急於外出的農民工，可以在家再等幾天，隨著客運恢復，我們就可以坐車外出了。
現在疫情還很嚴重，拐點還沒有到來，大家最好還是在家自覺隔離，減少外出，新確診病例最近都在下降，相信疫情很快就能控制住。
鄉間一抹陽光
受到疫情的影響，我們縣城的客運在大年初一已經停運，雖然今天已經到了正月十八，但是並沒有客運從新恢復營運的消息。相信很多地區也同樣如此，客運早已經停運並且沒有恢復營運的跡象，但是農民工外出打工卻耽誤不得，那麼準備外出打工的農民工應該怎麼辦呢？
近幾年很多農民選擇進城打工來增添家庭收入，以前農民工在進城後多是在建築工地幹活，但是現在農民工在進城打工後除了會選擇去建築工地以外，還會進入到工廠成為流水線上的一名工人，還有一些年輕人會選擇進入到餐飲行業。由於農民工所從事的行業不同，開工時間也有所不同。
先來說在建築工地打工的農民工，大家都知道，建築工地受氣溫、天氣影響很大，當氣溫下降後，建築工地便進入到了停工狀態，一直到了每年的三四月份才會從新開工，也就是說，在建築工地工作的農民工進城的時間比較晚，一般在出了正月以後才會進城打工，所以現在客運停止營運對在建築工地打工的農民工並沒有影響。
其次是從事餐飲行業農民工。受到疫情的影響，全國大大小小的飯店全部停止營業，並且恢復營業的時間要根據疫情的發展情況來定，也就是說，從事餐飲業的農民工也並不著急進城打工，因為即便是現在到了城市中，所在的飯店也沒有恢復營業，自己也沒有工作可幹，也沒有收入，還要花老本來供自己吃住，那還不如呆在家中，所以客運營運對從事餐飲業的農民工也並沒有影響。
最後便是在工廠打工的農民工，現在客運停運對他們影響最大。昨天是復工的第一天，雖然有些工廠並沒有如期復工，但是有些特殊製造業已經開工，也要求工人早一點回到工作崗位上。雖然現在疫情還沒有得到有效控制，但是有些地區已經恢復了城際客運、農村客運等，也就是說交通運輸業正在慢慢恢復。因為現在疫情還很嚴重，如果不是很著急的話，最好還是等一等，等疫情穩定一些後在出行，畢竟生命比掙錢重要。有些工廠考慮到農民工出行困難，已經和當地有關部門溝通，包車使農民工順利回到工作崗位上。
雖然客運停運對農名工出行造成了很大的阻礙，但是也正是由於客運停運，才使得我們所居住的地方處於安全中。現在對於疫情拐點什麼時候到來，大家都在翹首以盼，不出門既是對自己負責，也是對社會負責。
悠悠鄉村路
很高興回答你的問題
1.客運停運了，私家車還是可以出去，你可以做親戚朋友的車出去。高鐵有時候也有票。實在是出不去就只有老實在家待著，總不自己能走路出去。
2.就算你現在出去了，大部分農民工還是一樣沒事做，不讓開工。開工的也怕傳染。
3.現在出去吃飯都是個問題，有些地方白菜都要發了，還不知道你打工的地方是什麼情況，有沒有疫情感染者，能不能出入，去到哪裡要不要隔離。
4.為了自身的安全客運停運了肯定是疫情沒有控制住，勸大家還是在家裡待著比較好。不要急著出去打工，萬一出去被人傳染了，今年打工又是白打了，就當給自己放個長一點的假。好好休息一下，安心在家等疫情過去。
鄉民小邱
在家種一年糧不行嗎！會餓死嗎？會窮死嗎？不會，反於使農民更偉大
豬豬騎著蝸牛去旅行
不知道疫情何時結束，靠打工賺錢的農民工可怎麼活下去呢，現在沒錢向誰開口都沒用，難道挺這餓死家中嗎，[流淚]
看看2212730
我認為:農民工應該以國.家大局為重，在家好好待著，等病情過後在去打工，別為了掙點錢不要命。因為新冠肺炎沒有藥治，掙不掙錢不在這幾天，別給國家添亂。
王臣150707683
特殊時期，客運停運，農民工出去打工耽誤不得該怎麼辦？我現在和大家一起討論一下！
現在已經過完年一段時間了，但是由於現在的疫情還沒有完全的解除，以武漢為中心，還在有所不斷的上升疫情，現在農民工想要出去打工是非常麻煩的，因為現在所有的地方都限制了我們的出行，所以我建議大家還是在家裡，不要出去走動，雖然說在國家層面上沒有完全控制我們的人身自由，但是為了我們人身安全，我們還是應該不要來回走動，以免我們交叉感染，這樣我們就得不償失了。
現在就算我們真的要出去也是非常麻煩的，因為我們要出具，村裡開的安全證明，證明你有沒有發燒？有沒有咳嗽？那你開的了這些證明，但是如果你要到暫住地的話，也是非常麻煩的，因為到那裡吃住買東西，所有的等等一切都非常的麻煩，現在很多商店，超市，飯店都沒有開門，對於你的日常生活，非常的不利，而且還要在家觀察半個月。
如果你再回到村裡的話，村裡也會讓你提供你的安全證明，還要在家隔離觀察半個月。
我也是農民工，我也著急到外地打工，為了我們自身的安全，為了他人的安全，我選擇了在家。
大家好，我是花樣年華！大家有什麼不同的意見話，歡迎評論和留言！
花樣年華673
對於現在是特殊時期，客運已經停運好長時間了。對於這種現象只是為了保護人們健康和生命安全，採取的這種措施對確實起到了非常好的效果，至少了目前已經抑制疫情的蔓延。畢竟這次疫情來勢像暴風雨一樣非常的猛烈，讓人們有一點措手不及的感覺。特別是春節期間使得農民工大量返鄉，還有一些城市人也到農村過年，這就是這次疫情爆發規模如此之大的關鍵原因，也是比2003年非典更嚴重的最主要的原因。
近兩天一些企業開始復工，特別是山東率先做出了企業復工的通知，允許企業在疫情防控措施到位的情況下進行復工。做到一手抓疫情防控工作，一手抓生產工作，採取兩手都要硬的措施。從昨天可以看出山東地區的一些防控的效果非常的好，沒有增加一疑似病例和確診病例，這或許就是復工的主要的原因吧，對於疫情的發展情況和控制情況掌握清楚。
現在企業復工條件也是比較硬的，對於企業關於提升防控工作方面做的要符合當地疫情防控的所有措施，對於人員化整為零，形成專門對疫情防控的領導小組以及工作人員。對上班人群一定要有兩個證明：一個是村集體或者是所住的小區開具的無接觸外來人員的證明，特別是無接觸湖北人人員，也沒有在1月8號以後外出；另一個就是健康證明。只有這樣以後企業可以向當地的有關部門進行申請復工。但對於復工的人員一般限制於本區域內，對於外籍人員一般目前不接受。
對於現在客運車輛大部分還沒有恢復，特別我們這邊的城市公交車和城鄉公交車都沒有恢復，即便是出租車也不準上路運營。農村管理的就更嚴厲了，主要是農村是疫情的薄弱環節，而且農村因為農民工的今年春季流動量比較大，所以必須加強管理。否則，在農村出現疫情擴散，那將會後果不堪設想。因為農村是一個龐大的群體，而且對於防控意識或者疾病傳染的認識不到位，醫療條件又差。目前農村管控非常嚴格也在情理之中，也是我國對於農村健康安全的採取剛性的措施的保障。
