人到中年6031
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豪爵鑽豹125也可以說是一款家喻戶曉的摩托車,它的整體性能在國產摩托車中絕對是數一數二的,而這款車當中性能最靠譜的肯定是第一代鑽豹125,因為它所搭載的發動機是GS同款,所以在穩定性和性能表現上都會出色一些。
現階段的鑽豹125主要有125K-3A,125-2A,125-A,這三款車型之間的差異主要集中在車型外觀和發動機結構上,至於外觀上的差異只是一種觀感問題,它並不和性能產生直接關係,而發動機上的差異主要是震動和噪音的問題。
造成這種差異的主要原因就在於豪爵鑽豹125K-3A它發動機內置平衡軸,而其它兩款沒有平衡軸,這樣的差異使得這款125K-3A在騎行感受上將會略為好一些,畢竟發動機的震動降低了。
但隨著發動機震動的降低,因為平衡軸會減弱發動機的動力表現,所以這款車的動力參數會遜色於另外兩款車型,但實際的騎行中其實這細微的差異,所帶來的動力影響也不是很明顯。
至於其它方面鑽豹125系列並沒有多大的差異,完全屬於同一水平,同樣的做工,同樣的用料,只是車型命名略有差異。
通過以上的介紹可以看到,現階段豪爵鑽豹125系列車型中綜合表現比較出色的,就是這款125K-3A,所以選擇時可以首先考慮這款125K-3A。
騎士分享
我覺得還是豪爵鈴木鑽豹125K-3a平恆軸液晶顯示器好多
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