又壞又不帥65310337
你看到的都是表像，作為幫個人淘車的專業人士，告訴你為什麼街邊店鋪做二手車的對了?
1.互聯網進入二手車行業已經5-6年了，帶動了從業人員數以計萬，互聯網公司慣例融資圈錢後卸磨殺驢，這個行業的人大多單幹，或者幾個人合夥，在他們眼裡，這行錢來的容易，賺的多，其實只要是網絡滲透的行業，早就一地雞毛，所謂的轉型，不過是把二手車拿到網上賣而已，並沒有改變什麼，所以坑蒙拐騙依然存在。
2.大家都知道的二手車行業門檻低，在二手車互聯網公司久了，知道一些話術，檢測車輛培訓，等等。於是手裡有了買家，就缺貨(車源)，而且不用天天早出晚歸，很多人就喜歡這種生活方式。
所以新加入的都認為這行來錢快，所以紛紛加入，導致僧多粥少，不斷洗牌。
義哥淘車
您好，我是光榮，也是一名二手車從業者。
你說這個問題怎麼回答呢，其實也是可以從幾個方面去分析的。
第一的話就是二手車行的入行門檻問題，二手車其實是一個門檻比較低的一個行業，只要手頭有資金都可以租鋪面收車經營了，二手車行業不像經營公司、餐飲這類要求那麼多，簡而言之，有車就能賣。如果資金不夠也可以跟別人一起合作來經營，甚至還可以做中介，賣信息也能謀生。
第二就是市場的問題了，能開這麼多店出來證明市場是有需求的，特別是二三線城市，注重性價比的朋友還是很多，所以會去選擇二手車。現在二手車利潤雖然沒有四五年前多，但是量走起來，利潤還是可觀的，這個主要是看經營理念了。
當然二手車行也是有進有出的，有的撐不住退出也很正常，因為有的部分車商跟不上時代步伐很容易賣不了車就被淘汰了，如果你要入行建議還是先熟悉再找合適的時機再入行。
希望我的回答對你能有幫助！
啟榮二手車
這個就要結合二手車產業的特徵來回答了。
一、銷量。目前中國的新車全年產銷量在2800萬輛左右，已經連續幾年都達到這一數字，雖然2018年有所下滑，但估計未來幾年仍將保持這一數量。汽車保有量到2019年已經突破了2.5億輛。二手車銷量2018年全年達到了1382萬輛，幾乎是新車全年銷量的一半。
二、換手週期。中國汽車目前的轉手週期是4.7年，也就是說，一輛新車從買到手，再出售，在車主手裡大概開不到五年就要換掉。換手週期越短，二手車交易的頻率就越高。
三、二手車銷售的方式。做二手車生意是比較壓資金的，好多二手車商，都是從一線城市採購一批二手車，回到本地銷售，一輛車的成本少則幾萬，多則幾十萬，至少要有幾十萬的資金週轉才能做這個生意。這裡面門道很多，需要車商對二手車有很深的瞭解，知道收什麼車，什麼車本地好銷，中間的差價是多少，什麼季節進車，什麼時機清理庫存，這也就同時回答了為什麼那幾個全國知名的二手車電商平臺，並沒有真正改變二手車銷售的格局，目前二手車銷售的主體，仍然是大市場+小商戶。我認識好多原來是二手車電商平臺的業務員，慢慢的，他們有了點兒資金，在三四線城市，在二手車市場或街邊找一個小門臉，就敢於幹二手車銷售，一個月倒騰幾輛，一輛車掙個幾千塊，起碼就比掙工資多。大一點的二手車商，幾十輛車，來回週轉，“小、快、靈”，越大成本越高，中小型的，反而更容量感知市場行情與變化，畢竟，二手車壓在手裡，時間越長，折價越高，越壓資金。
四、金融租賃。做二手車商的，還有一塊利潤來源就是做金融，給買方辦理分期，庫存車可以作為短期租賃業務，等等。
五、消費觀念。由於信息的不對稱，二手車買賣雙方，還是需要一個見面交易評估的平臺，網上銷售，只能解決信息源的問題，但一定要有實體平臺，看車、檢測、交易。再一個，消費者對二手車的接受度大幅提高了，有需求，就一定有市場。
綜合以上這幾個原因，可以回答你的問題，幾家門店聚在一塊，也彌補了車源少的問題，大家相互補充，共同吸引賣家、買家，聚少成多，聚能生財嘛~
奧途世博
我做汽車十年了，看著二手車從平淡到火爆，再到衰退的，我認為原因有以下幾點：
1.2012-2016這幾年確實是新車的銷售爆發期，現在2019年了，很多車子也到了更換的時候了，這批車子自然流到了二手市場
2.現在新車便宜了，寶馬，奔馳，奧迪不再是遙不可及的夢想，買了新車二手車當然會賣到二手市場
3.現在4S店推出大力的二手車置換補貼，調動大家買新車的熱情，二手車就流入二手車市場
4.門檻太低，只要手裡有錢，拉上一個懂些車的人，過幾天店面就可以開業了
5.相對於新車，二手車的信息更加不對稱，金融貸款業務的模糊，這就讓很多二手車商有了大賺一筆的可能性
6.現在市面上的融資租賃業務，客觀上讓二手車多出了很多資源
7.人們的觀念發生改變，不再覺得買二手車丟人了
希望我的回答，對您有幫助
常州米多多
記住:無利不起早這句話！
用戶924317973034
有錢誰會買二手車了正因為沒錢所以買二手車圓自己一個幾十年的夢想了
自信的我25267099
賣一輛可吃半年
雲中水霧
新車更新換代加快，二手車市場交易肯定火爆了，很多剛拿駕照的新手會首選一輛二手車來練手，
小凡茶樓
如果能在網上客戶與客戶直截交流，二手車販不就失業了嗎？還坑誰呢
不愛財
賺錢
