一年多以前，當特斯拉（Tesla Inc.）首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）公開表示 的想法時，受到了大眾的嘲笑，甚至一位投資者寫信要求他重新考慮。
根據投資公司ARK投資管理公司的研究，“ 在五年內的 ，” ARK首席投資官凱瑟琳·伍德寫道。“以420美元的價格將特斯拉私有化會大大低估它。”
週六， 對特斯拉TSLA估值 ，這次更為激進，表示預計到2024年該股票的價值將達到7,000美元-這就是基本情況。在牛市的情況下，特斯拉的股價將達到或超過15,000美元。2020年特斯拉股票價格將為1,500美元，約為當前交易水平的2.5倍。
是什麼讓ARK如此樂觀？
投資團隊在分析特斯拉的商業模式時會考慮三個主要變量：毛利率，資本效率和採用自動駕駛。
第一、ARK最看好特斯拉削減成本和增加利潤的能力，特斯拉獲得40％毛利率的可能性定為80％，“與主導品牌一致，這是領先於商品競爭對手的創新週期。”
第二、分析師對自動駕駛技術的採用最沒有信心，他說特斯拉很有可能會失敗，而失敗的概率高達70％。
第三、至於資本效率，或製造汽車的成本，該團隊目前有兩種觀點，說特斯拉將有能力以每單位容量11,000 美元的價格建造工廠，以及以16,000美元的價格建造工廠。就背景而言，汽油動力汽車行業的平均價格現在為14,000美元。
伍德表示：“電動汽車價格將在未來18個月至兩年內跌破汽油汽車的價格，然後將繼續下降。因此，這將是顯而易見的。電動汽車將變得更便宜，它們是更好的汽車。”
在接下來的五年中，ARK預計電動汽車的銷量將佔全部汽車銷量的三分之一，特斯拉的份額約為全球的18％。伍德說：“我們對特斯拉的預測並不那麼擔心，我們更擔心其他汽車製造商甚至還沒有真正開始這一遊戲。”這一預測如果成立，據2019年全球汽車銷量9030萬輛計算，特斯拉的銷量將超過480萬輛。樂觀有樂觀的理由，特斯拉的產能首先要提上來。或許不久的將來，特斯拉會在中國建立第二家工廠。
伍德稱呼ARK Invest為“深度價值管理者”，在2018年致馬斯克的公開信中，稱特斯拉為“今天的深度價值股票”。ARK認為特斯拉不應該被視作汽車公司，應該作為一項技術革命者，必然會顛覆我們今天生活的方方面面。
伍德今天將特斯拉比作亞馬遜 AMZN，兩年前這家巨頭公司也曾備受質疑。這與華爾街其他人士的思維方式大相徑庭。華爾基的大多數分析師都持懷疑態度。目前分析師對特斯拉預測的平均目標價格為536美元，大多數研究人員僅對未來一年左右的價格進行建模分析。
那只是分析師的觀點。根據S3 Partners Predictive Analytics董事總經理Ihor Dusaniwsky的分析，做空者（押注一隻股票會貶值的投資者）僅在1月份就損失了近60億美元，因為特斯拉股價上漲了。
閱讀更多 愛麗竇 的文章
