風
都是為了找口飯吃，在工廠開什麼車也差不多吧！我去過陶瓷廠開叉車，八小時工作制，三班倒，沒假放，就是隻有松倒班的時候才可以叫有天休息，一個字，累。每天工作量大得很，而且講速度、效率，如果新手進去也不是那麼容易幹下去，除非有熟人帶你，否則就容易出錯，出錯還要被罰。
車間的環境大塵，因為陶瓷廠一般都是這樣的，還有很熱，因為靠近窯爐，溫度一般比較高。其它的工廠或者碼頭我就沒試過了。
實際上剷車和叉車其實也差不多吧！也一樣要幹，同樣也蠻辛苦，如果有好的行業，勸你就不要考慮了，除非你想去體驗下吧！
好運好福氣45735331
行車現在基本上沒有專門的工種了，除非老式的行車，叉車在不同的崗位勞動強度不同，剷車工資高勞動強度高
飛簷走壁天馬行空
不同城市、不同的工種的工廠待遇都是不同的。
我在車間工作過，建議你不要去，哪怕去街頭擺地攤，也比在流水線做操作工有前途。
1，日夜顛倒，長期休息不好，人會變得麻木，焦躁，易怒。
2，程序化的工作流程，沒有上升空間
3，脫離社會，每天斤斤計較產量，考核，實際上都是蠅頭小利。
舉幾個例子：
深圳工廠
很多人覺得深圳是特區，經濟發達，工廠的收入較外面高。但其實並不是，深圳很苦，尤其是對於那些沒有文憑的打工者來說，想在那裡生存真實很難。整天工作加班，沒有加班費或者是半個加班費。一個月讓休息兩三天，最後累得要死要活，月收入才1500。社保大部分公司都有，但也有沒有的。
蘇州工廠
蘇州每個廠情況都差不多。一般進廠看的是：基本工資+加班+廠車接送+食宿，最後是待遇福利（比如國假放假，五一 ，十一，發錢或者禮）。
比如三星家電，基本工資是2800（這裡說的是從中介公司進的勞務工，以後轉正會再慢慢漲工資）， 這在園區可以說是很高的了，可是工廠控制你加班， 每個月有時控36，有時控制50個小時 （2800底薪+兩個週末是雙倍工資，兩週末是20小時，一般工廠週末加班時雙倍，個別廠例外，但是國假是3倍工資都是一樣的，平常16小時，每小15元，這才大概3500元左右）說實話工資高，是加班加出來的。
當然還有種情況，你的學歷高，現在出來上班都是看學歷的，有學歷公司直接面試時正式工，等級不同工資也不一樣。
還有廠看效益，有的廠基本工資1000多元可是加班多，每個月也能拿到3千到4千。
上海工廠
上海工資算是比較高的。要在上海選擇工廠打工最好是選擇國企。但如果你是大專以上學歷就到人才市場去找，如果不是就去別的城市吧，別在上海了，不通過中介很多都進不了廠。
普工的工作好找嗎？
現在就拿合肥而言，那裡的大企業普工一般都有3000多以上了，如：TCL集團、華陽集團、德賽集團、索尼等一些大公司，他們也很缺乏普工的，而且現在要求也沒那麼嚴格。
全國建築工人聚集地
行車第一，剷車和叉車。行車相對來說沒有風吹日曬，剷車有駕駛室比叉車好點，但風險比較大，叉車一年四季風吹雨淋都不舒服。
青衣4414
工廠叉車比較多點，一般都是裝車卸車，屬於技術工但必須有證工資更可觀！
詮釋社會百態
滄海一笑6103
剷車叉車都可！學習單兵操作技術。離崗後用得作。
痴叟漢江
剷車還是好點。活路較多。
夏你一跳
做老闆吧！！
