2020年的開年頗有些魔幻色彩，原本還在採買年貨的你，被一場突如其來的疫情攪亂了所有計劃，變成了“深度宅”。
往日熙熙攘攘的魔都，一下子空了城。
每天在家刷著新聞，心情就像心電圖一樣。
看著魔都一個又一個的區出現被感染的病人，大浦東、寶山、徐匯、靜安……最終無一倖免。
最後一個被感染的是崇明，崇明加油、崇明挺住，保住魔都最後一塊淨土！這是前幾天全體魔都人民的心願。
崇明一直是大魔都的“一片淨土”。
崇明島航拍（網絡圖片）
世界上最大的河口沖積島，長江門戶，東海瀛洲，世界級生態島，聯合國認可島嶼發展模版；
森林覆蓋率達到35%，占上海30%的森林面積；至2035年，崇明島森林覆蓋率、自然溼地保有率、水面率總計超過90%，僅10%用於建設，未來人口總量控制在70萬以內；
優質空氣質量，負氧離子含量1000-2000個/cm³，相當於城市公園的3-5倍（城市公園平均負氧離子含量400-600個/cm³）；
長興島實景圖（網絡圖片）
平均人均壽命達到80歲，高於全國平均壽命五歲……
儘管標籤很多，數據很多，但在魔都人民心裡，崇明還是那個遍地油菜花、白鷺滿天飛，垂釣、農家樂怡然自得，又相當接地氣的“大公園”。
崇明給人的第一印象就是遠。
大橋還沒有通車之前，從人民廣場自駕或者坐地鐵到碼頭，差不多要在1個半小時左右，坐船1個小時，還沒算上排隊的時間，起碼2個半小時到崇明。
這基本上可以從上海開車到杭州了。
大橋通車以後，自駕差不多1個半小時可以到達。
去年12月，軌道交通崇明線的開建，意味著未來，從崇明陳家鎮到人民廣場，1小時就能直達。
軌道交通崇明線起於浦東金橋，途經長興島，終於崇明陳家鎮，線路全長約43km，全線基本為地下車站，選用6輛編組市域A型車，車輛設計最高運行時速為120公里。
崇明線示意圖（圖源上海發佈）
軌交崇明線設八個站點
浦東新區有4座車站：分別是金吉路站、申江路站、高寶路站、凌空北路站。
崇明區有4座車站：分別是長興島站、陳家鎮站、東灘站、裕安站。
其中，長興島上有1座車站，站名是長興島站。崇明島上有3座車站，分別是：陳家鎮站、東灘站、裕安站。
根據規劃，崇明線將在申江路站與12號線實現換乘，在金吉路站與9號線實現換乘，接入軌道交通網絡。
崇明線示意圖（圖源上海發佈）
我大中國“基建狂魔”的“人設”已經在這個2020年初表現的淋漓盡致，一個能容納2000人的醫院10天建成，而2020年也將是大上海交通基建狂飆的一年，崇明線就是其中重要的一條線路。
這條線路的開建，將把崇明與市區的距離進一步拉近，從撤縣設區，到建設地鐵，崇明終於要變成和其他區一樣“親生的”了。
更進一步的優勢是，“上海第三機場”的建設，最直接的受益方除了落址地南通，另一個就是崇明。
有專家稱，“南通作為上海北大門的定位真正確立，上海北向發展將迎來千載難逢的機遇。這也意味著整個長三角的北翼板塊將真正激活。”崇明作為上海通往第三機場的交通要道，軌道交通、西線隧道等重大基礎設施有望加快立項建設。
南通新機場示意圖（網絡圖片）
2019年，確實是崇明快跑的一年。
軌交崇明線開工，崇明生態大道開工，花博會開工，北沿江高鐵也八九不離十了……
花博會是一個契機，將是崇明向全國人民，乃至全世界人民展示自己的一個機會，在此之前，崇明的基建將飛速發展。
2021年第十屆中國花博會（效果圖）
隨著2016年崇明縣撤縣設區，一度引爆崇明樓市地理經濟，開發商紛紛搶佔上海“最後一塊紅利”。不少房企看來，隨著上海房地產市場的整體勢好，崇明已是環上海區域中所剩無幾的價值窪地，而這窪地正在逐漸填埋。
2016年5月，綠地以47.44億元獲取了崇明長興島兩塊土地的使用權，
據悉，當時樓板價均突破1.5萬/平方米，溢價率高於200%，刷新了崇明歷來成交地塊的樓板價。作為崇明島的標誌性大盤，綠地長島目前在售的價格，根據售樓處年前的信息，洋房13000元/平方米，別墅22000-25000元/平方米。
綠地長島實景圖
雖然在崇明島，但是綠地長島卻是隸屬於啟東的。其實很多人不知道，崇明島並不全部歸屬於上海，目前崇明島有95.1%屬於上海管轄，另外4.9%在行政隸屬上屬於江蘇海門和啟東管轄，在房價上會出現一定的差距。易居研究院數據顯示，在2018年，隸屬於上海的長興島板塊均價已經達到了28658元/平方米。
長興島上四開四罄的標杆項目，泰禾大城小院，500萬左右的獨院別墅一時間成為滬上紅盤。
泰禾大城小院實景圖
距離上海約40公里的長興島，與同樣約40公里的寶山羅涇、松江新城、閔行馬橋、浦東祝橋等區域相比，後者800萬起的獨棟，泰禾大城小院確實存在價格優勢。
去年4月，融創以總價11.55億元，力壓招商蛇口、碧桂園、靜安地產等開發商，摘得崇明區城橋鎮兩宗住宅用地。
易居研究院數據顯示，2015年—2018年，城橋鎮的房價分別為16649元/平方米、18108元/平方米、25069元/平方米、27977元/平方米，因為在售新盤較少，房價還處在低谷。相比之下，崇明房價相對較高的陳家鎮板塊，2018年已經達到了35438元/平方米。
融創摘得的地塊位於東灘生態保護區，僅有的5公里高端住假領地—濱江休閒運動社區內，是該區域內最後一批0.5容積率、一線沿江的低密度純墅區，該項目命名為“山水拾間”。
山水拾間實景圖
除了融創，一貫開發高端住宅的仁恆攜手中信泰富，也在東灘落子，以“海和院”之名打造新一代的國際社區。
海和院效果圖
高起點高規劃的東灘，或許將是崇明“富人島”開始的地方。
溼地公園、高爾夫球場、遊艇碼頭、馬術中心、星級酒店、雙語學校……
在發展“綠色經濟”的當下，東灘，乃至整個崇明無疑是佔據了天時地利的，未來的潛力或許已經不用多說，眾多開發商的選擇已經說明了一切。
有人嫌崇明的發展太慢，2035規劃太遠了。
聽過這樣一個故事，大意是說——
君王打獵時被猛獸咬掉一手指，貼身大臣勸說：莫痛苦，一切都是最好的安排！君王怒，將其打入大牢。君王傷好，進山林打獵，被土著人俘獲，欲做祭祀貢品。但發現其“斷指”，認為貢品“殘缺”，遂即放生。回來後，君主將大臣解押，並予以獎賞。大臣笑言：若不是君主將自己打入大牢，此行必會陪同進山打獵，而結果必成祭祀貢品，所以還是要感謝君主！
生活在這樣一個時代，我們應該感到慶幸。
示意圖（網絡圖片）
因為有了這樣一塊淨土，我們才能修養身心田園牧歌；因為放慢了建設的腳步，我們才能留住根基以待來年更絢麗的綻放。
“金山銀山不如綠水青山”！
當一切準備就緒，那必將會水到渠成，而現在的一切，都是最好的安排！
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