行走在豫北
先不做結論是否省油，我不是什麼所謂導師，只是開車二十多年了，車頭沒有踫過人和物，汽車側面擦痕有不少。
我談談自己開車經歷，一直開手動擋車子，從卡車到小車，任何情況下，安全是第一要素！我也經常滑行，平路都有使用，那麼下坡更不用說了。當汽車掛擋行駛時，不管低速擋高速擋自動擋，只要不點加油踏板，速度自然慢下來，說明不給油車子不會自己往前跑，不管是電噴還是化油器給油汽車才會跑。下坡空擋滑行是汽車在不給油（怠速）的情況下跑的，是否省油一目瞭然！
道路交通安全法禁止滑行是出於安全考量，汽車在空擋滑行狀態下不易控制，所以我也不提倡空擋滑行，但是省油是肯定的！要安全還是要省油，自己把握好！你家人剛拿駕照，就目前駕駛經驗，要安全第一！不要省下幾十塊，丟了幾千塊。
開自動擋車的就別看了，除了啟動，停車，拖車，短暫等待時間用到空擋，行駛中幾乎沒有機會使用空擋的[靈光一閃]
獨立的三方
首先必須嚴正地警告你老公：他的操作不僅不能如願省油，反而費油！不僅如此，很關鍵的是，他的操作非常危險，還增加了剎車的過度磨損！
第一，現代的車輛都是電噴車！電噴車的意思是電腦控制供油量！當車輛帶檔滑行時，電腦會自動切斷供油。如果是空檔滑行，怠速運轉仍然需要供油。一個供油，一個切斷供油，哪個更省油？從節約能源的角度看他的操作，毫無疑問是南轅北轍！
第二，當車輛下坡時，空檔滑行會因為重力加速度的原因導致車速越來越快，唯一的減速手段只能是剎車。長時間的剎車必然帶來剎車片的過度磨損，僅僅是零件的過度磨損還好，關鍵是摩擦生熱，長時間剎車會因此引起熱衰退，剎車片因熱而變軟，摩擦力大幅度下降，剎車很快就會失靈，後果不堪設想！
我想他空檔滑行的操作行為一定是他的教練或者朋友教他的吧？
在以前化油器供油的時代，這個操作在平路滑行時是正確的常用操作，因為化油器車輛採用空檔滑行的的確確省油。但如今的時代變了，車輛的技術水平也大幅度提高了，還請他與時俱進，別再迷信老司機的經驗了！
希望我的回答能讓您滿意，不僅能幫到你老公，還能幫到更多的駕駛員朋友們！
教練員導師—唐東川
說帶擋滑行比空擋滑行省油那是騙人的，只是帶擋滑行比空擋滑行相對安全點而已。首先聲明我不是老司機，只開了8年車，跑了90多萬公里。我開的麵包車拉貨到處跑，經常走相同的路線，也特意去對比過全程帶擋與遇短坡緩坡（幾乎不需要踩剎車來控制車速那種）就空擋滑行哪個省油，確實是空擋滑行省油！只有一點我現在還搞不明白的是，一掛到空擋，水溫就會比帶擋稍為高一些（還在安全水溫範圍）。我這是實際駕駛對比，至於有人說的什麼帶擋不供油空擋供油什麼的一堆原理，由他們去研究吧。我只需做到遇短坡緩坡前就掛空擋，長下坡（不算陡）就帶擋，陡坡就先減速降擋再帶擋下坡！如有不妥之處，歡迎各位大神糾正！
一生有意義15
這樣做省油是省油，但危險，特別是大坡長坡，沒檔位控制越跑越快，情急之下控制不了，不安全
風吹麥浪老閆
2007年9月某日。鄰村一女外嫁鄰縣，孩子滿月，父母親戚上門串親，僱一輛柳州小型貨車改裝的小客車，返回家時，路過一下坡段，司機空檔溜車，車速過快，一路踩剎車，剎車片過熱失控側翻，當場死5人，送醫院3人，也不治，一時全村陷入了悲慘的淒涼的景況。沒有文化的人下坡總空檔溜，那天下村扶貧，支書開皮卡送我，下山坡時發現空檔，我立即讓他停下換我開，問他，他說省油。無語。
萬紫千紅不是春
不省油，因為現在的汽車都是電噴的，，只要是發動機在工作狀態下，電噴照樣供油。
惠友32134336
對於題主的問題，首先需要說明的是，下坡掛空擋滑行“涉嫌”違反《道路交通安全法》。因為在《交法實施條例》第六十二條中明確指出：下陡坡時不得熄滅發動機或空擋滑行！雖然這裡強調的是“陡坡”，但對於新手來說，建議最好無論在何種路況下，最好還是不要採用空擋滑行。因為嚴格意義上來講，空擋時車輛其實是處在半失控狀態下，不利於行車安全。
那麼空擋滑行到底會省油嗎？對於這個問題的答案得兩說，因為這與發動機的燃油噴射控制邏輯有一定的關聯。許多車主可能聽說過，掛擋滑行（即鬆開油門時，車輪帶著發動機運轉）時，有些車的發動機會停止噴油。還有一部分車的發動機的噴油控制邏輯並不是這樣的，即使是掛擋滑行時車輪帶著發動機轉，噴油嘴依舊處於正常噴油狀態。當然，這種噴油控制邏輯多出現在老舊車型上（“電噴發動機在掛擋滑行時都會停止供油”這一說法對早期電噴車來說是不對的）。
下面分別對“掛擋滑行繼續噴油”和“掛擋滑行停止噴油”兩種情況分別討論。
對於“掛擋滑行繼續噴油”的發動機來說，空擋滑行肯定會省油。因為，空擋滑行時，不但滑行的距離長（這裡的滑行距離是指：在同樣的坡度，同一輛車以同樣的起始速度滑行到車輛速度為零時滑行的距離），而且滑行期間的油耗很低，甚至可以忽略不記（空擋滑行時的油耗只有0.8~1.0L/h，需要注意的是此處油耗的單位是“升/小時”，而不是“升/百公里”）。
對於“掛擋滑行停止噴油”的發動機來說，空擋滑行能否省油很難用定量的方式來進行分析。因為，一方面，雖然掛擋滑行時發動機停止噴油，此時油耗為零，但掛擋滑行時的滑行距離要比空擋滑行的距離短很多（因為此時發動機處於制動狀態）；另一方面，“掛擋滑行停止噴油”是有條件的，只有發動機轉速高於某個設定值才會停止噴油。我的邁騰1.8T大概在發動機轉速高於1000r/min時，發動機才會停止噴油。不同的車型，這個設定值可能不一樣，具體的可通過瞬時油耗來察看。由此可以看出，掛擋滑行發動機停止噴油省下來的油量是大於還是小於空擋滑行距離長省出的油量，很難通過定性分析而得出結論。由於條件限制而且沒有太大價值，小編沒有對此進行過相關實驗，也就無法進行定量分析，在此也就不能妄下結論。
以前，我開手動擋的時候，由於是早期的電噴車，發動機不具有“掛擋滑行停止噴油”的功能，因此，在條件允許的情況下，經常空擋滑行。需要說明的是，一方面我是老司機，自認為駕駛技術和應急反映能力也比較強，另一方面，空擋滑行多使用在平路上，如遇到前方紅燈需要停車會提前推到空擋。需要特別強調的時，即便是老司機，在下陡坡或長坡時，我也不會為了省油而採用空擋滑行。因為，這種情況下，掛擋滑行不但安全而且省剎車，更省心，好操控。
最後，奉勸題主的老公，無論出於哪方面考慮，建議下坡時最好還是帶擋滑行。等到技術嫻熟時，平路上可在確保行車安全的情況下嘗試空擋滑行。待到開車技術進入爐火純青的階段，還可以嘗試著不踩離合摘擋，這會大大延長離合器的實用壽命。
汽車與保養
首先空檔滑行就是一個錯誤的操作，這是對自己與他人的不負責的表現。其次現在的發動機噴油是由電腦控制（由進氣壓力傳感器，冷卻液溫度傳感器，發動機轉速傳感器，空氣流量計等等）。
注：空檔滑行的行車危害
1、行駛中，早已換成空擋，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與引擎不聯結，沒有引擎剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。
如果剎車時踩下離合器，其結果同樣不妙。尤其是下坡時，更不能以空擋或踩下離合器剎車，否則很容易失去控制而闖禍。
2、將變速器處於空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯繫，汽車依靠自身慣性向前滑行。
此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長；
如果在雨、雪等惡劣天氣，路面溼滑以及過涉水路後等情況下制動，汽車會產生側滑，制動反應變慢，制動距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時採取緊急制動，則極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全。
黃金扳手
自動擋車經常使用N擋發動機壽命延長十萬公里！
2013年購買一輛現代索納塔，索納塔是現代的設計師依託豐富的經驗創造的一款全新中型轎車，將高貴與典雅融為一體，採用了全新的全鋁V6發動機，提供了一流的動力性能和寬敞的空間。索納塔具有一系列舒適而實用的特徵，與其華貴的外觀相匹配，堪稱典範。有人說 ，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。索納塔8雖然已經停產了，但是在市面上的保有量還是非常多的，而如何將一輛停產不久的老車玩出不一樣的味道呢？
我經常開這輛索納塔回湖北武當山老家，單邊路程大概六百公里，我每次上高速之前去加油站油箱加300元，回到湖北武當山家油表顯示還有四格油耗，大概油錢花到二百多點，我在高速上開自動擋的車，經常使用N擋滑行，D擋行走天下，N擋滑行高速公路天下，很多汽車維修比較專業技術人員說，自動擋的車N擋滑行會燒變速器，車輛N擋滑行也需要技巧，你的車輛在行駛120碼速度，你也要分高速公司是慢上坡，還是下坡的路面，下坡的時候可以用N擋滑行，車輛藉著行駛下坡慣性，車輛空擋滑行速度也很快，車輛行駛過程中也比較節油。
開車節油也是根據每個人習慣，很多車的朋友不管手動擋與自動擋車都比較節油，開車的時候踩油門都有輕重，有些老司機看到前面有紅綠燈的時候，他會根據車輛速度與紅綠燈顯示時間，提前空擋滑行速度到紅綠燈路口，還有一些開車的朋友，加重油門車輛行駛，燃油沒有充分發揮動力能量，多餘的燃油通過排氣管，排洩出去後車輛造成油耗高原因 ，同時也是每個人開車駕駛習慣。養成開好車的習慣自己愛車，發動機也磨合好些，發動機使用壽命延長十萬公里。喜歡老同學車彩人生文章，請評論與留言，謝謝！
老同學雙色球
關係不大的，不要給別人說到滑行就會馬上出事故一樣，最主要要清楚汽車的原理和結構。不能滑行一般都是針對大卡車及裝載貨物後不應該空檔，長時間下坡踩剎車，造成剎車過熱而效能衰減，這是沒錯的，在城市裡，這個長時間有連續剎車半個小時嗎？你的車很重嗎？不管以前的，現在的汽車，空檔滑行肯定省油的。
