2月11日，有數張土耳其軍隊遭到襲擊的照片陸續出現在互聯網上，這些照片顯示一隊運輸坦克和裝甲車的土軍重型運輸車隊在集結點似乎遭到了重型彈藥的打擊，導致數輛還載著坦克的運輸車被擊中起火。而從照片可以辨認出，被燒燬的運輸車上運載的正是土耳其最新升級裝備的M60TM主戰坦克，它是近幾日剛剛被調運到伊德利卜附近的土軍塔夫塔納茲基地的，沒想到還沒來得及下車大展身手，就慘被燒成黑炭了。
被燒成黑炭的土軍M60TM
M60TM雖然是土耳其陸軍的裝備，但實際上它的升級技術方案及設備卻和以色列有不小的關係。在本世紀初，土耳其陸軍尋求對手中大量裝備的老式M60系列坦克進行升級，美國通用公司和以色列IMI公司在得到消息後，均拿出了自己的方案前來競爭，其中通用公司拿出的是脫胎換骨的M60-2000方案，它直接使用M1A1主戰坦克的炮塔與M60的車身相結合，並換裝了1200馬力發動機，升級之後的性能只是稍弱於M1A1，雖然很有吸引力，但是改動量和改動成本比較高。而以色列IMI公司拿出的薩布拉坦克方案則是基於以軍同樣由M60升級的馬加奇7C主戰坦克發展的，相對而言，該方案還是保留了更多的M60的設計和設備，升級成本也就更低。而最後土軍定下的M60T方案就是薩布拉坦克的MKII版本。
在敘利亞機動的M60TM
相比於老M60系列坦克，M60T在火力、火控、防護和機動方面做了全面的升級。火力方面拋棄了原本的M68型105mm線膛炮，直接換用了梅卡瓦MKIII使用的MG253型120mm滑膛炮，使得火力趕上了世界三代主戰坦克的水平。而火控則是換用了埃爾比特公司的騎士火控系統，這套系統為火炮提供了新的雙向穩定系統、數字火控計算機和自動追瞄功能，具備運動射擊能力。原本的MKI版本是沒有配套的車長獨立觀瞄的，不過土耳其選擇的MKII版本則是在M19車長指揮塔上又加了一套熱像觀察鏡，但不確定加上後整個系統是否具備三代坦克的獵殲能力。防護方面則主要是提高整車的防破甲彈能力，包括在炮塔外包裹以色列技術的附加裝甲和在首上加裝爆炸反應裝甲等。動力方面，M60T主要是換裝了1000馬力的德國MTUKA-501發動機和新的變速器，最大公路速度超過了50公里/小時。
整個土耳其陸軍的M60T升級計劃於2009年完成，共有170輛M60得到升級。但是隨著敘利亞內戰爆發，大量敘軍裝甲裝備在各地巷戰和野戰中慘遭各種反坦克導彈和火箭筒“修理”的現實表明，現代主戰坦克光是有防護和火力已經不行了，強大的觀瞄和預警能力也是必不可少的，所以土耳其又藉助本土廠商的力量在2018年推出了M60TM升級方案。該方案主要就是增加M60T的戰場感知能力，而具體升級措施則包括在M60T坦克的炮塔四個角上增加了一套攝像頭和激光告警接收機，同時在炮塔後部又加裝了一部可升降的光電桅杆，桅杆上的光電頭有白光、熱像和激光測距通道，這就使得M60TM能夠躲在遮蔽物後面對目標進行觀察。另外，車長的M19指揮塔被去除，改為加裝了一套配備12.7mm機槍的遙控武器站。而為了進一步增強對抗反坦克導彈和火箭彈的能力，車體四個角上還可加裝引進烏克蘭的普拉坦主動防護系統，但是這套東西對步兵非常不友好，所以一般不裝。
炮塔側前方的激光告警器和攝像頭
M60TM
可以說升級後的M60TM在整體性能上雖然與世界三代先進主站坦克還有一些差距，但是在戰場環境感知方面卻獨樹一幟，甚至是超過了很多三代坦克，更別說是和敘軍手中那些T-72相比了，優勢實在太大，只有T-90可以與之相抗衡。不過戰場環境瞬息萬變，真正的打仗也不是單個裝備之間的簡單數據對比，它還涉及到雙方人員指揮水平、訓練水平、勇氣和運氣的較量。就像這次的M60TM一樣，看著牛氣沖天的東西，誰能想到它剛到戰場還沒卸車就被一頓炮火/空襲送走了呢。
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