歐界報道：
自去年6月工信部正式發放5G商業牌照後，國內5G建設就如火如荼地進行著，按照最初的計劃預計今年年內5G的商用將實現很大的進展，但現在突如其來的疫情，不知道5G全面使用是否會延遲。
暫且不說疫情對5G網絡建設帶來的延遲，就按現在的情況來看，5G全面覆蓋似乎也不會來得太早。雖然5G建設已經籌備了很多年，但是現在依然處於5G建設初期，5G基站成本高、建設難度大，相關手機設備等價格也是比較昂貴的。
一個5G基站六七十萬元，價格十分昂貴，對於運營商來說成本壓力還是比較大的，畢竟建設一個基站，信號肯定不好，想要給用戶帶來良好的體驗則需要大量的基站，而基站日常的維護也需要花錢，增加了日常的開銷。更何況三大運營商現在爭處於攜號轉網的關鍵時期，給出的優惠套餐也是打了折扣的，營收或許會受到一定的損失，如今卻還要為5G建設投入大量資金，還是比較困難的。
此時，運營商之間抱團合作或許不失為一個優秀的選擇。年前就有消息傳來稱聯通和電信要攜手合作。如今，工信部又發文稱，工信部已經向電信、聯通和廣電辦法了無線電頻率使用許可證，同意這三家運營商在全國範圍內共同使用3300-3400MHz頻段頻率用於5G室內覆蓋，多家運營商使用統一頻率資源在我國還是首次出現這樣的事情，不知道建設出的成果如何？
工信部表示，三家企業將通過共建共享5G室內接入網絡的方式來降低成本增加效率，進一步來滿足三家基礎電信運營企業對5G系統建設的頻率使用需求，提高無線電頻率的使用頻率和效益，進一步推動我國5G系統部署和商用進程。
只是，遺憾的是，移動並未參與其中，這也意味著移動將很有可能自己單獨建設室內5G接入網，不過和另外三家運營商相比，移動無論是從資本還是技術方面來看都是有實力單獨建設室內5G接入網的。據悉，有70%的數據流量是在室內發生的，而5G時代頻率更高，設備輻射半徑比4G小，這也表明5G信號的穿透力低，5G信號室內覆蓋更難，共建共享在一定程度上能夠降低難度，畢竟幾個人的力量總比一個人的力量大。
對於此事，業內分析師表示，此舉有利於中國廣電的發展，因為廣電作為新入局者，在網絡資源方面比較匱乏，此舉能夠加快廣電5G網絡的建設，從而節省資源，也有助於促進5G廣電板塊一路飄紅，不知道您怎麼看？
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