方方正正、有稜有角的外形總是讓我們聯想到電玩遊戲中的模組的設計，先前由特斯拉所推出的“CyberTruck”相信已經打破眾人對車體外型的想像，但試想如果今天把同樣的設計套在摩托車上呢？這種外型新奇古怪的車真的能騎上路嗎？今天我們就是要來看這輛“CyberBike”，畢竟都有“CyberTruck”這項先例，我想“CyberBike”的到來也不足以覺得奇怪了。
從圖中你可以發現，這輛車款在目前並不是以量產車的形式出現，而是以概念車款呈現在大眾面前。這輛車不只能行走在路上，背後更有能夠容下“一瓶啤酒”的置物空間，讓這臺車能保有一點實用性質。而全車以Super73的電動自行車進行設計，你甚至能在圖片中發現原來的設計中是保有踏板的， 而在CyberBike中移除了這樣的設計，讓他在自行車或是電動摩托車中更難以被區別。
原先的車體是有踏板的，但因應車體設計便拆除改成腳踏。
在設計成CyberTruck的樣式前，這可說是一項大工程。工程師必須先參考外形設計，再用紙板進行裁切，並且預先安裝在車體上，以便了解完工後的模樣。而在這之後就簡單許多了，開始以先前所測量的數據進行切割鋁版，仿製CyberTruck的外觀材質，再加以焊接，讓他看起來和真正的CyberTruck沒什麼兩樣。
透過紙板模擬後裁切出正確大小的鋁板。
不過最困難的可還沒過去，在完成了前面的事項後，最重要的一點是讓他能夠看起來能夠騎乘！對於一輛二輪來說不論外性再酷炫新奇，不能騎乘的車等同於廢鐵一般！而CyberRide為了能將車身塞進特殊的車殼裡，因此將原先預設的自行車踏板移除，並且在後方重新設置腳踏，讓這臺車能夠被實際騎乘。
CyberRide終究還是要考慮到騎乘性，因此在設計上花了不少工夫。
有趣的是，這輛車在試乘的時候，路旁的民眾還向警察檢舉有人在人行道上騎乘摩托車，當警察走向騎士詢問這是電動摩托車或是自行車時，但對於這輛CyberRide來說自行車或是電動摩托車的界線實在太模糊，最後警察也是不了了之的處理這起報案。
即便連警察也分不出來這到底是電動摩托車或是自行車。
CyberTruck獨特的外形的確影響到了許多人對於車輛設計上的改觀，也許這種方正的外觀在未來會大受歡迎也說不定，就像在1930年代時所興起的流線型一般，只要套用上了這種風格就大受好評，導致當時所有的物品都用上了流線型的設計。不過CyberRide地克服的問題還有許多，像是這種方正的車身該如何克服它的轉向能力，提升他得操控性等。但這樣的發展仍舊值得我們期待，畢竟有創新才有突破，對吧？
CyberRide仿造CyberTruck造型，即使是在摩托車上也相當前衛。
閱讀更多 MOTO 的文章
