文 | 李丹
2月8日，日本厚生勞動省確認，豪華郵輪“鑽石公主號”上新確認3人感染新型冠狀病毒。
截至當天，該郵輪上的3700多人中，已有64名感染者在日本被確診。
據悉，“鑽石公主號”郵輪1月20日從橫濱起航，本該於2月4日在橫濱靠岸，結束行程。但此前，已經下船的一名80歲中國香港乘客被確診感染了新型冠狀病毒，日本政府緊急禁止郵輪靠岸。
據NHK報道，2月3日晚上開始，日本檢疫官直接上船，對船上273人進行取樣。其中120人報告有發燒、咳嗽等症狀，另153人則與確診的香港乘客有過密切接觸。確診病人被陸續送往日本當地醫院接受治療。日本政府要求剩下的人從1月5日起就地隔離14天。
“鑽石公主號”由公主郵輪公司運營，該公司隸屬於嘉年華郵輪公司。嘉年華郵輪是全球最大的郵輪公司，2019年營業收入為208.3億美元，淨利潤29.9億美元，約合人民幣209.3億元。
自1月17日以來，嘉年華郵輪的股價一路下跌，跌幅達18.7%，市值跌去66億美元，約合人民幣460億。
“鑽石公主號”變重災區
如果沒有疫情，這艘名為“鑽石公主號”的豪華郵輪本來是一個海上樂園。
“鑽石公主號”郵輪位列全球十五大最豪華郵輪之一，造價約5億美元（約合人民幣35億元）。郵輪共有客艙1337間，其中有748間客艙帶有私人露天陽臺。郵輪上有餐廳、劇院、酒吧、游泳池、高爾夫球場、醫務室等設施，吃、喝、玩、樂一應俱全，堪稱一座移動的海上五星級酒店。
據悉，“鑽石公主號”郵輪上載有2666名旅客和1045名工作人員。一半以上旅客是日本人，其餘旅客來自美國、加拿大、中國等全球50多個國家和地區。
據《華盛頓郵報》報道，隔離中的乘客被要求呆在房間裡，由工作人員送餐上門。住在沒有窗戶的房間裡的乘客，只能按排好的順序輪流出去透氣。可船上人員多，空間相對密閉，有人擔心隔離在原地存在感染風險。不少焦急的乘客表達不滿，有人稱郵輪是“漂浮的監獄”。
不過，日本政府堅持14天的隔離期。同時，日本政府正在調查病毒如何在郵輪上傳播。一位不願具名的官方人士稱：“到目前為止，我們還沒有看到有關這種病毒通過空氣或通風系統傳播的信息。”
香港郵輪“世界夢號”也現疫情
除“鑽石公主號”外，“星夢郵輪-世界夢號”上也有多名乘客感染了新型冠狀病毒。
2月3日，廣東疾控稱，廣東省疾控最新接報的數名新型冠狀病毒感染者曾乘坐編號“WD05200119”的“星夢郵輪-世界夢號”。該郵輪於1月19日22：00由廣州市南沙碼頭出發，途經越南芽莊和峴港，於1月24日8：30返回南沙碼頭。廣東疾控呼籲該趟郵輪所有人員第一時間聯繫居住城市的疾控中心進行報備，並配合疾控人員後續工作。
星夢郵輪在官方微博上發佈的信息顯示，1月24日，又有607名旅客乘坐星夢郵輪從廣州出發，1月26日從香港下船。1月26日起，暫停旗下所有郵輪在中國內地的運營。
不過，2月2日，這艘“世界夢號”又載著新一批乘客從香港出發開赴臺灣高雄。被拒絕靠岸後，郵輪緊急返回香港。星夢郵輪隸屬於雲頂香港旗下。雲頂香港的發言人稱，30名員工報告出現了疑似症狀，正在等待檢測結果。在完成檢疫及獲許可前，1800多名乘客和1800多名員工均不得下船。
截至目前，已有6例新型冠狀病毒確診病例與“世界夢號”郵輪相關。
郵輪行業受創
多起聚集性疫情在郵輪上發生，一時間人心惶惶。
國際郵輪協會發布最嚴禁令。皇家加勒比郵輪、歌詩達郵輪等多家郵輪公司暫停了從中國出發的航次。據國際船舶網，五大郵輪公司已有8艘郵輪停航，累計14個航次。業內人士粗略預計，停航將給郵輪公司帶來超過4億元的損失。
同時，世界各地嚴陣以待，排查郵輪上是否存在疫情。
1月26日抵達深圳的“歌詩達·威尼斯號” 郵輪上報了13名發燒人員。目前均已排除感染新型冠狀病毒肺炎。
2月7日，皇家加勒比郵輪表示，接受美國疾病控制與預防中心檢測的“海洋聖歌號”四名中國乘客中，無人顯示出新型冠狀病毒感染跡象。
目前，疫情拐點還沒出現，國際郵輪協會的禁令短時間內也不會取消。可以想見，未來一段時間內郵輪旅遊市場將陷入低迷。
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