龍潭山隱士
毫無疑問，江西省發展潛力最大的是贛州市！然而，發展阻力最大的也是贛州市！
何為發展潛力？發展潛力的評估應該包括如下因素：物質環境，人文發展空間，經濟發展空間。贛州的物質環境得天獨厚，工業、農業、旅遊業的基礎物質條件都比較優越；贛州十八縣市，人口近千萬，其經濟發展一直受到區域心態的阻擾，人們的思想觀念相對比較落後，缺少集體創業的意識與理念；贛州的市場消費水平受到沿海城市的影響比較大，而工業與農業的生產力水平都比較低下，目前的消費市場主要被廣東、浙江、福建等工業重省佔領。從這三點來看，贛州的經濟有很大的發展空間，也就是說發展潛力很大！
贛州有如此大的發展潛力卻又一直髮展不起來，究其原因主要源於區域心態。一方面，贛州還沒有形成本地化集體發力推動本地經濟發展的社會意識，基本處於各自為重以打工求體面的群體意識；另方面，贛州歷史沉澱下來‘妒忌心態’，形成了贛州獨有的排內思維，本地人往往難以有所成就，而外地客商一般都不會考慮產業的持續性，基本以短期目標、見好就收的心態投資項目。。。。。。
發展潛力最大，發展阻力最大，看上去是相互矛盾的。其實，這並不矛盾！一旦突破這個阻力，贛州就可以騰飛！您說呢？😊😁
龍潭山隱士
作為江西人，我也覺得贛州不錯，雖然95年時第一次去廣東打工，經過贛州不少地方，那時真的很窮，有時覺得還不如我們老家好，表面就是看房子和路吧，時隔二十多年，今非昔比，發展的相當快，交通也好，各方面建設都上伸的很多，贛州還有幾個小有名氣的大學，還有挨著廣東這個經濟開發區的大城市，也帶動了贛州的經濟發展，以前都覺得九江是個比較好的城市，但是這麼多年來好像還沒贛州發展速度快，大道理我們沒那麼多，但我覺得看好贛州。
江西蘭姐談情感
哈哈哈😄我陪大家做個夢！
1、只要南昌不要小家子氣、不那麼“老大”，不亂管下面的城市，江西有好多地方都有發展空間。
2、萍鄉、宜春、新餘如果迴歸原來的一統，那仙女湖、明月山、武功山、溫湯溫泉……可以走條不錯的旅遊路線。加之萍煤、新鋼、宜鋰……他們可以發展和開發的都很多。當然，現在這樣一個巴掌分五指還狗咬狗的相互背後說壞話、搞自私、爭小利，那是會一起淪落的。
3、贛州近廣東，有資源，有人有地，發展沒有問題。
4、上饒近浙江，和景德鎮鷹潭一體，有旅遊有瓷都有人文，也大有發展空間。
5、九江也有旅遊，有人文，有水路，有工業，上近安徽和武漢，地兒是小點，但可以看看香港小地兒。
……
說一千道一萬，江西就是政治氛圍太差了才走成了今天這個破樣子，傷心！[流淚]
雨漫金秋
江西簡稱“贛”，位於中國東南部，長江中下游南岸，陸地面積約16.7萬平方公里，全省共下轄11個地級市。2018年江西GDP達到了21984.8億元，其中各市GDP數據如下：
江西發展潛力最大的地級市無疑是南昌。這裡值得一提的是，除了直轄市、副省級城市和計劃單列市之外，其餘普通省會城市名義上也是地級市，所以南昌雖然是江西的省會，但它也是地級市。作為省會城市，南昌是江西省的政治、經濟、科教、文化和交通中心，在強省會時代，全國大部分省會在省內“一城獨大”，南昌也不例外，它是江西省重點發展的城市，2018年南昌GDP達到了5274.67億元，約佔全省的1/4。南昌是一座老工業城市，它是新中國航空工業的發源地，製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機等。目前南昌已經發展成為我國重要的綜合交通樞紐和光電產業基地，世界級的光伏產業基地。總之，未來南昌的發展前景是非常好的！
除了南昌之外，贛州的發展前景也不俗。贛州是江西省的“南大門”，是江西省面積最大，人口最多大地級市，其陸地面積約3.94萬平方公里，比我國的臺灣省還要大。贛州的自然資源卻十分豐富，尤其是它的鎢與稀土資源，儲量非常大，素有“世界鎢都”、“稀土王國”的美譽，是全國稀有金屬產業基地和先進製造業基地。近年來贛州經濟發展十分迅速，過去五年，其經濟實現了年均10%以上的高速增長。2018年贛州GDP達到了2807.24億元，僅次於南昌位居全省第二。總而言之，未來贛州的發展前景也是非常好的。
至於江西其它地級市，這裡就不一一分析了。總之，它們的經濟發展也會比較快，因為江西是我國中部地區的內陸省份，發展水平偏低，目前經濟發展較快，所以其下轄的地級市經濟發展也不會很慢。
錦繡中源
您覺得江西省發展潛力最大的地級市是哪個？？如何理解區域心態？？？
江西省發展潛力最大的地級市是那個？？有人說是九江，也有人說是贛州！
林子寫的一篇文章說過現在江西的經濟老二絕對是是九江，但是論潛力誰也不是贛州的對手！
為什麼這麼說呢？看看江西的地圖也許你就明白了！
1.面積之大江西獨有。
贛州面積接近4萬平方公里，江西總面積16萬多平方公里。贛州面積佔江西省的¼想想是不是很可怕的存在？
如果直觀的對比不明顯，那就來對比下林子老家景德鎮，面積為5000多平方公里！贛州差不多有8個景德鎮大小！
2.人口基數大。
江西總人口截止2017年人口普查為4622萬！而贛州市2018年戶籍人口為981.46萬人！人口差不多五分之一了。
3.江西省內經濟。
贛州經濟江西暫時排名第二，新餘和景德鎮鷹潭三市加一起經濟才持平贛州市。
林子覺得從人口、面積、經濟三點來看贛州發展潛力最大！如果算上稀土資源的話，贛州是江西唯一能超越南昌的城市，你們覺得呢？
說到區域心態還是那句話，自己吃的在飽兄弟餓死了。帶不動身邊的兄弟富起來那算什麼？說誰你們知道的！
一點少年郎喲
除了省會南昌市，江西省發展潛力最大的地方，毫無疑問是贛州市。
相比於其他的中西部省市，江西省位置非常的合適，通江達海，而且境內沒有特別高的山地，主要是一些江南低山丘陵和平原，這種情況下，改革開放以來竟然成了中國發展的窪地和農民工輸出地，也真的是奇葩了。
江西為何發展滯後，在這裡不探討了，還有一個安徽在華東給他做伴。這些年，中國經濟進入了轉型發展期，中西部全面崛起，江西靠江蘇，福建，浙江，上海這麼近，發展的機遇是沒有問題的。而問題是，江西有什麼資源？
就現在來看，人口是最大的資源。一些省會城市連中專大專畢業生都給落戶口了，可以看出中國城市競爭人口之慘烈。人就是資源，有人的地方才有消費，才有市場，才能夠創造需求和供給，才有經濟活力。不能把高端的吸引來，吸引一些中端但足夠年輕的人也是可以的。這就是往後這些年城市發展的基本邏輯，特別是當工業化發展達到一個頂點，GDP的增長主要依靠第三產業進行拉動的時候，人口就是更為重要的因素。畢竟，沒有人，你服務業去給誰服務呢？
在華東各省當中，江西省的一個突出劣勢是人口太少。江西省的面積大於安徽山東，但人口只有它們的一半。滿打滿算4600萬，還有一部分在外面打工。但由於行政區劃的原因，贛州市轄區面積和所轄區縣特別多，擁有戶籍人口近1000萬，常住人口860萬，完爆南昌九江，居江西第一位。這一點，在改革開放前30年，並不是什麼優勢，甚至有時候還是包袱。那個時候，我估計贛州的領導會仰視新餘、鷹潭、萍鄉、景德鎮這些袖珍城市，畢竟人家農村人口少，包袱少，人均財力強，好過日子。
歷史發展到2019年，情況就變化了，人口多的潛力正在變成顯力，優勢正在充分發揮出來。你去贛州市逛一逛，看一看城市新區的成片高樓，就能明顯感覺到發展的後勁。這靠的是什麼？就是人口和人口帶來的需求。
此外，隨著高鐵網絡的建設，贛南交通必塞的問題，也正在得到解決。
我非常看好贛州。
萬里蜀江客
江西地級市最有發展前途我看好九江市。其區位優勢明顯，長江與京九鐵路交匯處。長江航運十分便利，有利於大宗商品的進出。工業基礎較為雄厚，石油冶煉，石油化纖實力強，可以輻射帶動周邊縣區。山水旅遊資源豐富，是我國著名的山水旅遊名城。廬山，廬山西海，湖口石鐘山，彭澤龍宮洞和瑞昌銅嶺古銅礦遺址都是著名的旅遊景點。九江歷來尊師重教，，教育發展很好，人才優勢凸現。我相信九江的明天會更好。
金正雪蘭
除了南昌之外，贛州的發展前景不俗。贛州是江西省的“南大門”，是國家歷史文化名城,是千里贛江第一城、客家搖籃、紅色故都、江南宋城、世界橙鄉... ...是江西省面積最大，人口最多大地級市，其陸地面積約3.94萬平方公里，比我國的臺灣島還要大。
贛州的自然資源十分豐富，尤其是它的鎢與稀土資源，儲量非常大，素有“世界鎢都”、“稀土王國”的美譽，是全國稀有金屬產業基地和先進製造業基地。
國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發佈的《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖。進入“八縱八橫”高鐵時代，贛州將升級為京九高鐵與廈長渝兩個幹線通道的交匯點，進一步明確了贛州作為區域性綜合交通樞紐城市的重要地位。
根據《江西省城鎮體系規劃（2012-2030年）》和《贛州都市區總體規劃（2012-2030年）》，贛州市將打造成為江西省省域副中心城市、贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市、中國重要的區域性綜合交通樞紐城市。
近年來贛州經濟發展十分迅速，過去五年，其經濟實現了年均10%以上的高速增長。2018年贛州GDP達到了2807.24億元，僅次於南昌位居全省第二。總而言之，未來贛州的發展前景也是非常好的。
蒹葭ZH
南昌←贛州←上饒←九江←吉安←宜春←撫州←新餘←萍鄉←景德鎮←鷹潭
用戶3179765085001
說到江西，大家第一時間想到的應該就是南昌吧，確實南昌作為江西省的省會城市，無論是知名度還是經濟發展在江西省內都是首屈一指，但是有一座城市未來可能會趕上南昌，這座潛力無限的城市就是贛州。
贛州，江西省省轄市，是江西省省域副中心城市，擁有4個國家級開發區和1個綜合保稅區，是全國稀有金屬產業基地和先進製造業基地、原中央蘇區振興發展示範區。
說贛州潛力巨大還不僅僅，贛州總面積39379.64平方千米，佔江西省總面積的23.6%，2017年末全市戶籍總人口為974.25萬人，是江西省面積最大、人口最多的地級市。
我們度知道人口越多市場也就越大，贛州作為江西的人口第一大市，其市場自然也非常巨大，而贛州廣闊的城市面積也能讓城市的未來規劃更好執行，是贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市。
另外贛州是是全國區域性綜合交通樞紐，還規劃有三條高鐵通過這裡，而且贛州還建有機場，城市交通四通八達，在這裡出行絕對是方便快捷又舒心，不但如此，贛州市目前已經開通了直達一線大城市的線路，從這裡到北上廣等大城市也已經變得更加方便
