叫我東海
西鹹合體太有必要了!兩座城市離的很近，分設兩市，是人力資源的機大浪費；機構重疊，又是管理成本的極大浪費；加之利益爭奪，各自為戰，增加了內耗等等因素，制約了兩市發展。因此，兩地合併越快越好!同時，兩地合併也是國家將西安設成為國際化大都市的需要，不能坐失良機啊!
牧馬人和
西安本地小土著一枚。家兄早年間去咸陽上學，後留在咸陽任教。今年年初我去看他，家兄問我是坐地鐵還是公交，我說是火車。家兄一臉懵那啥。我多年沒去過咸陽，從火車這一路的感覺，雖然到了另一座城市，但真的是一點過渡都沒有，完全看不出來。西安咸陽兩個城市的市區現在已經完全連在一起。西安到咸陽的火車只有半小時車程，我很快就到了咸陽，咸陽街上跑的各種公交上多寫著直通地鐵的字樣，當然這地鐵是西安的，但那又怎樣，你在這裡完全感覺不到是到了另一座城市。今年夏天考駕照，考場在秦漢新城考務中心，公交站名叫“西鹹車管所”，我們練車時坐地鐵到北客站，然後在那裡做駕校的車直達考場，考場對面就可以看到現在已經開通的機場城際，那時還在試車階段。其實這裡屬於西鹹新區，行政上已經到了咸陽的地方。現在西安代管整個西鹹新區，把地鐵，城際鐵路都通到這裡，西安人學駕照也來這裡考。將來地鐵一號線還要直通咸陽市中心，這兩座城市雖現尚未合併，但兩地的居民從來都沒把對方當“外地人”。因為我們本來就是一家人，從來沒有分開過。兩地在此之前都是共用一座機場，一個電話區號。所以作為西安人，真心盼望兩地合併，因為現在大家已經生活在一起了，但明明是一座城市，卻又有兩套行政體系，兩種戶口，社保醫保也是相互獨立，對於兩地居民生活產生不便，公交也不統一，西安地鐵修到咸陽原本方便咸陽市民，卻因為跨行政區修建，再加上咸陽本身GDP達不到修地鐵的要求，給一號線的西延也增添了很多不必要的麻煩，所以西鹹兩地急待能打破這些不必要的行政壁壘，共同建設好我們的家園！西鹹合併是大勢所趨，不是西安吃掉咸陽，而是我們成為真正的一家人！我毫不懷疑這一天遲早會到來！
誰家不啟軒
合則兩利 分則兩害 合則是過萬億的大成 西安咸陽產業互補，西安可以享受咸陽的土地人口產業，咸陽了享受西安的地位政策，做大才能更好的像國家要政策要支持，才能更好的招商引資，讓兩市的資源共享。分西安就二線城市一個，咸陽可能就三線不到，西安缺土地缺人口，缺產業。咸陽缺地位，缺支持，缺政策，缺關注度。為什麼四川經濟好，成都可以算是中國的第五大城市，四川從來不會討論對西鹹這種問題。我在四川做過旅遊，四川的旅遊，到了成都，以成都作為出發點，旅遊線路從蜀南竹海到九寨溝，稻城亞丁，重慶三峽。成都的旅遊帶動的是整個四川的發展，而陝西的旅遊就有點各自為政的感覺，沒有將陝西的旅遊整體做響。陝西南有陝南水鄉，北有陝北文化革命聖地，西有悠悠太白 草原牧場，東有華山絕頂 黃河滾滾，中有千年古都八大奇蹟 碑林文化 航空基地。陝西的旅遊從山水到文化到科教，陝西旅遊包括萬象，可是卻沒有整體的形象，不得不說是是陝西的悲哀。所有的原因都是陝西沒有絕對的強點。只有這個點夠強才會發揮更大的作用。所有人都知道成都是旅遊勝地，可是成都本身的旅遊真的沒什麼，成都就是市內景點。所有的旅遊都是將成都作為出發點，將所有的資源集中到一個點整體打包宣傳，然後整體收益。一個簡單的例子，西安的樞紐地位提高後，陝西農村的電商蓬勃發展，農產品講究的是新鮮，如果物流時間過長，農產品還賣的動嗎？西安整體地位的提高，就好比當初改革開放，以深圳作為突破口然後帶動全國發展。現在可以看到廣東珠三角的發展，以上海作為突破口然後有了長三角的發展，環渤海的發展正因為天津不夠強，才比長珠的發展低了一個檔次。北京之所以強是因為整治地位，全國的大部分國企總部都在北京，全國的很多知名企業總部也在北京，因為在北京有更多的機會爭取市場，政策等。陝西要發展首先要樹立一個旗幟，那就是做大做強做響西安這面旗幟，接著就要加強陝西內部省市之間的聯繫，將整個陝西的資源文化旅遊經濟產業集中包裝在西安一個點上，讓在西安就可以享受到整個陝西的資源，讓各地市的資源有更簡單的獲取渠道，並帶動自身的發展。各地市要拋除門戶之見，要拋除名而去追求更大的利。
家居裝修在線
本來不想說什麼，又覺得憋屈。
西鹹一體化都提出了十幾年了，為啥國務院沒有批准？
說明中央是不支持西安合併咸陽，有人提出三分咸陽，把咸陽北部推給誰？
西鹹一體可以統一協調發展，但不能肥了一個瘦了一個，目前劃出咸陽的土地資源，咸陽最好的區域被分割了，經濟負增長預算再分配下降，西安的GDP大幅增長了，與咸陽人民有何關係？
有人說地鐵開通了，方便了咸陽市民。我說可能是方便了咸陽人去西安消費，地鐵收入的增收沒有裝到咸陽人的口袋，而咸陽的公交車收入減少了。
還有人說西安發展帶來了咸陽企業發展，咸陽的企業都遷到興平了，哪一個企業是西安帶來的？
一keshu
有的，西安和咸陽所屬縣區在古代時大部分屬於長安管轄，而如今的西安和咸陽行政的劃分是極不合理的。西安南邊是中國地理南北的分水嶺——秦嶺，西安之所以GDP落後，南部的縣區是有很大責任的，而東部是國家級航空城，是為國家航空事業做出很大貢獻的，但是也是制約了城市的發展，高樓大廈不能建，城市也發展不起來。而西安的北部和西部都是咸陽所轄區縣，西安要想發展只能向西北部發展，這就催生出了一個國家級新區——西鹹新區，經過波折的歷程，西鹹新區全部劃歸西安管轄，而這麼做咸陽市區三面又被西安包圍，只留西邊與興平市(縣級市)接壤，感覺咸陽成了一個半殘廢，最直觀的就是GDP，2017年負增長，2018年增量幾億元，嚴重製約了咸陽的發展，所以說西鹹是離不開、分不開的藕斷絲連，如果兩個城市各自為政，對兩個城市是弊大於利的，要想發展就要合併，不要說大西安怎樣，一件事情的決策，兩個城市領導人誰聽誰，所以說要合併先要行政上的合併，再者交通的建設，從咸陽去西安還真的不好去，交通基建太差，從西安到咸陽的地鐵剛修又停了，西部地區本身就落後，這種基建還要國家大力支持。
要合併就要早早合併，就像山東萊蕪市直接劃入濟南，這種合是赤裸裸的，但說白了就是效率高，現在都是強省會才能領導一個省的發展，像西安不僅能為陝西加油，再者為西北，乃至整個西部地區的發展加油。
南風瀟瀟666
西安眼光要向東看 灞橋到臨潼一線 各大軍校國防軍工 華清池兵馬俑 華山 都在這一線
黃金一條線 。前景無限 潛力巨大。
咸陽有啥啊 下崗工人成千上萬。
往東 往東 。往東發展 西安必將前景光明
往西發展呀 瘠薄毛前途都沒有 。中國東部發達 西部落後 。西安必須順勢而為 。
用戶834926365777
西安咸陽早都開始一體話了，而且兩城距離很近，基本沒有兩地的概念。咸陽和西安在地理位置和文化遺產上都是你中有我，我中有你。現在西鹹新區是西安在管理，省政府要遷到西鹹新區去。西鹹一體化本就是順理成章的事，西安的高陵區，臨潼區，楊淩示範區以前可都是咸陽的，咸陽的地理位置比西安要好一些，山水皆陽，而西安卻是山水皆陰，沒有咸陽的平衡，西安風水就不好。西安要成為國際化大都市，風水不好怎麼行？加上咸陽，那她可就是風水寶地。外地人不知道，本地人其實個個都知道，西安咸陽合併不了還是官僚主義在作祟，有人要降級，有人要失業。這些都是他們不願意合併的原因，老百姓其實早把西安咸陽看成一體的了。電信和金融一體話已經走過了，經濟一體化，行政一體化卻還在慢行中。
信任的微笑
一體化發展是西安與咸陽未來發展的重中之重。
西安是第九個被確認為國家中心城市，而是還是因為地處西北核心的特殊地理位置，是照顧性質的國家中心城市，與目前國家中心城市的地位不能匹配。
大西北需要大西安，西北各省的人口，資金，教育，醫療等的流向首選都是西安，為了引領帶動西北，必須要做大做強西安市，而發展大西安的首要任務便是，合併咸陽，一體化發展。
其二就是國家需要一個大西安，一帶一路戰略的提出，西安將更多承接歐亞各國從西北與我國交流的重任，作為西北地區的國家中心城市，西安是一帶一路最重要飯集散中心，是中國國家形象的展示，是國家戰略的承接點，因此國家需要一個大西安。
其三就是陝西需要一個大西安，陝西省的行政區劃十分特殊，大致可以分為關中，陝南，陝北三大地理板塊，陝南的漢中等地與四川有方言，歷史等的深厚淵源，陝北則是地廣人稀，革命老區，關中盆地則是西安咸陽，咸陽鎖住了西安向外發展的通道，只能從咸陽方向向外發展，這才可以躍出關中盆地，引領全省。
其四就是西安需要一個大西安，西安老城區是是古城牆，二環內不能有高樓，而三環也不能超大雁塔，高樓大廈是非常少，這才開發曲江新區，西鹹新區，從咸陽先後吞併了楊凌等地。
一笑堂前
從國家層面城鎮體系建設方面說，逐漸改變超大城市大而全模式，主推都市圈、城市群，城鎮連綿體、衛星城市建設，社會共同進步，經濟互補，風險分擔。
- 雄安新區建設承擔的責任主要是社會責任，這與以往以經濟建設為核心的經濟特區、計劃單列市有本質區別。
- 首都北京需要天津、雄安承擔非首都功能，共同承擔社會責任，分化風險。
- 舉例:首都避免規劃建設高風險的危化品生產、儲運企業，發生類似天津危險化學品爆炸事件，無論是社會影響還是城市汙染均很難認公眾接受。
- 非首都核心功能的職業、大學教育同樣需要向衛星城市轉移。
- 北京需要天津，廣州需要佛山，建設功能互補的城市連綿體、城市群是大勢。
西安國家中心城市建設的同時承擔統籌發展關中城市群發展。
- 北京、天津不能合併，努力拓展雄安新區。
- 廣州、佛山同樣不能合併，同樣努力拓展南沙新區打造港灣區。
- 西安在規劃國中城市時應該明確鼓勵咸陽、渭南、商洛、銅川、寶雞等衛星城市發展。
- 中心城市發展全面出擊，搶奪中心土地、資源、人口等，攤大餅模式會很快出現商品房價格飛漲、交通堵塞 、環境汙染加重、周邊城市發展滯後等問題。
- 獨霸式中心城市，機體越來越臃腫、生態功能越來越脆弱、消費成本越來越高、可持續發展後勁不足。
- 西安、咸陽不能合併，更不能擠兌咸陽，搶奪咸陽優勢資源。需要與衛星城統籌規劃，控制中心區域城市熱島效應及空氣霧霾。
天佑中華紫氣東來
我的觀點贊成融合發展，事實上這幾年也在快速推進中。記得上世紀九十年我建議主政者西鹹要融合發展，今天得以落實真實高興。這是社會發展經濟發展的必然要求和選擇，這樣有利於資源整合，城市空間佈局迴旋餘地大，實現西安國際化大都市目標更有利。
