建德市首創“最多停一次”讓物資運輸“路通、車暢”

建德市首創“最多停一次”讓物資運輸“路通、車暢”

如何保障企業返工安全高效有序?交通先行,“路通”“車暢”是第一步!

昨天,建德市率先與浦江縣開展跨區域合作,在210省道建德段馬嶺隧道卡口實行聯動檢查,首次實現有省市級通行證的物資運輸車輛“最多停一次”。

這是建德市確保疫情防控期間物資運輸“路通”“車暢”,繼2月3日成立“高速口檢查站聯動小組”、實施高速卡口聯查聯動檢查後的又一有力舉措。

建德市交通運輸局黨組書記、局長高建軍說,高速口檢查站“聯動小組”成功試點後,讓他們思考之前在卡口督查時發現的問題,“在210省道,浦江和建德的檢查卡口只隔了一個馬嶺隧道,但就是這1100米的距離,一輛應急物資車輛就算有通行證也得檢查兩次。檢測體溫、核對通行證信息,這些程序看似簡單,但重複兩次不必要也是時間上的浪費。”

值守人員也深有同感:“每天從馬嶺隧道通過的物資運輸車輛20輛左右,數字雖然不大,但每一輛車都代表一份希望,我們希望自己檢查的效率能再快一些,一秒都不要浪費。”

能不能實現卡口檢查上的“最多停一次”?帶著這個問題,建德和浦江兩地交通運輸局對接協調後,率先在浦江和乾潭鎮梓州村交界處開展跨區域合作,由雙方各派8名值守人員在210省道建德段馬嶺隧道設卡口聯動檢查,首次在馬嶺隧道卡口順利實現有省市級通行證的物資運輸車輛“最多停一次”。

卡口的暢通為每天來往於浦江和建德市楊村橋鎮的物資運輸員嚴師傅提供了方便:“我是從浦江來朝美日化運口罩的,以前每次出車都得檢查好幾個來回。現在好了,去一趟只要停一次,能節省10多分鐘,也能儘量多跑幾次,多送點物資。”

據介紹,下一步,建德將由點及面,與桐廬縣、衢江區、龍游縣、蘭溪市等地對接進行“縣市聯動”,實現應急物資車輛在320國道安仁段、305省道上方段、320國道珏塘段、330國道大慈巖段等地往來“最多停一次”。


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