滴滴公司對司機是怎麼樣一個態度?

榊1986


說真的!滴滴對司機的管理的制度,是十分不人性的!而滴滴為什麼又從不缺人?就是因為中國人口眾多,從業者人員過剩!

對外滴滴以服務為著稱,但是對於內部而言就是不道德不人性!提成25%!各種扣分處罰,分扣沒了就代表著你要離開,工作所需要的一切都是滴滴從業者自己花錢購買,沒有底薪,只提供一個平臺,可笑的是這一個平臺的市值[捂臉]

對於滴滴這種用錢燒出來的平臺,竟然目前還未盈利[捂臉]………


主觀思路者


我是一位三四線城市的滴滴司機,去年從一線城市回來,在家開始跑滴滴,基本上每天跑十個小時左右,能跑二百多塊錢,去掉油錢根本掙不到錢,本來今年不打算跑了,過年前發生一件事,讓我徹底與滴滴決裂!原因是年前某天我去接乘客的路上發生了交通事故,是我的全責,保險公司過來處理了。我打電話給乘客,乘客取消了訂單,當天下午滴滴滴平臺說此次取消我有責,扣六分,然後申訴了兩次都不成功。其實一年跑滴滴過程中接觸了不少素質低的乘客的無理,更讓人受不了的是平臺對司機的不公平,這更讓司機心冷。所以很多人罵滴滴不死天理難容是有原因的!所以了奉勸小城市的司機不耍再跑了,除非你不缺錢,別說養家養自己都難!


平凡中年


本人跑了一年左右的滴滴,雖然不是很久,但也遇到了各種都可能遇到的問題。

應提問者的問題而言,公司有很多處理事情的不足,尤其是對待滴滴司機,非常的不公平,滴滴公司基本是以乘客為上帝的宗旨。基本有什麼問題都是判滴滴司機的責任。尤其是以前,現在稍微好了一點。下面我就舉一點常見的問題!

①乘客發單後隨意取消訂單。

司機接單後實際已經空駛超過一公里,甚至更遠,但滴滴公司沒有空駛補償。

②乘客在自己也比較陌生的地方發單,沒有認真確認的情況下發單,導致定位嚴重錯誤,司機按定位無法找到乘客,打幾個電話乘客自己也說不清,在沒有耐心的情況下取消訂單,日記虧了油還要虧話費。

③乘客交通意識非常差,不管什麼地方,隨便發單,而且需要司機一定要到達定位地點去接,比方說我遇到的就是紅綠燈中間。你還不能取消,取消了有責任,報備需要證據,證據有那麼好採集?哪裡可以停車?紅綠燈下面可以邊開車邊玩手機?

④有部分無聊人喜歡惡意發單,看乘客的星級就知道,本人遇到最低的只有①星多,這種單也只有乘客自己可以取消,司機取消有責,按理說司機完全可以自由取消這種星級非常低的乘客。

⑤現在普遍乘客都不能按時上車,基本都要等很久,現在交通規則那麼嚴,基本很多地方都是違停的,跑滴滴都是為了養家餬口冒險去停,踩一腳還可以,問題是看不到乘客,又不能取消,總司機端報備聯繫不上乘客也需要等待幾分鐘,不按公司的流程走,還這個那個的責任來了。

其實還有很多的問題,比方說醉酒乘客,乘客下車能力關車門。這裡就隨便說點每個滴滴司機都能遇到的問題,也是這些問題,對司機的利益和態度都非常的不公平。

滴滴公司應在司機的利益方面再多多聽取司機的意見,意見可以不需要全部採納,但如果有道理的,需要改進的必須要改進,雖然對公司來說乘客固然重要,但久而久之司機少了一樣的沒用,滴滴一開始的口碑還是比較好的,為什麼現在基本所有司機都抱怨?難道真的是司機都在無理取鬧?我還是相信一句話,無風不起浪!



傳遞正能量小鄧


司機有問題的時候打電話給客服,絕對不能急躁爆粗口,否則就封你的號,不讓你幹😄

實際上客服啥都解決不了,就是話術對付司機,委曲求全的司機,被壓榨還得繼續幹的司機


孤山老貓


滴滴公司想的是,1,滴滴公司以最快的速度搶佔市場,2,以最快的速度搶佔更多的司機,3,以最快的速度去掙更多的錢。4,以最快的速度拉更多的乘客,5,別的她什麼都不想。


李師師傅


給你騙來開滴滴,開上滴滴,你就是孫子,人家公司咋說咋是,然後天天給它們賺錢


G馨宇工作室


兩句話概括,滴滴公司對司機的態度就是有你也五八,沒你也四十


陳樹濤7


DD為刀俎,司機為魚肉。


法盲4472


滴滴司機有時遇到問題打客服,根本打不通,有吋我打二十分鐘都不接![捂臉]


手機用戶64857173102


你願意跑就跑,不願意就滾蛋


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