除了作為納粹統治的恐怖象徵，在敵方戰鬥機力量薄弱的情況下，容克Ju 87確實是一種極富想象力的攻擊精度極高的俯衝轟炸機。該機是作為德國國防軍閃電戰戰術的一種主要的炮兵支援火力而設計製造的。
1939年9月1日，三架外形奇特的小型飛機在德國第一俯衝轟炸團三中隊隊長布魯諾.迪雷中尉的率領下，以僅十米的“樹梢高度”疾飛在波蘭上空，並對迪爾沙鐵橋左側路基下一個小目標發起突然進攻，一舉破壞了波軍為引爆該橋而預設的的設備，為納粹德國閃電戰清除了大戰的第一個障礙，十分鐘後，第二次世界大戰在歐洲大陸爆發，這就是第一代傑出的攻擊機Ju 87在大戰中演出的開場戲。
1939年8月15日，格拉切茨飛行聯隊組織Ju 87為“最高當局”作俯衝飛行表演，由於地表大霧瀰漫，竟有13架因改出不及時而連續撞地，致使26名飛行員全部死亡。希特勒聞訊後走到窗前，凝視窗外達10分鐘之久。事後，軍事法庭赦免了對有關人員的懲治，取而代之的是空中越來越多的令人毛骨悚然的“耶利哥喇叭”警報器發出的淒厲的嘯音。
該機首飛於1935年，1938年到1939年小批容克Ju 87A和容克Ju 87B裝備了“禿鷹”軍團參加了西班牙內戰。波蘭戰役前德國空軍共裝備了5個聯隊的容克Ju 87。戰役過程中天空基本見不到波蘭戰鬥機，斯圖卡傳奇自此誕生。伴隨著尖利的嘯音，搖晃著雙翅的斯圖卡俯衝而下，巨大的破壞力給波蘭軍隊和平民留下了恐怖的印象。它摧毀了波蘭的鐵路線、通訊線路、橋樑、道路系統和機場。
挪威戰役期間，容克Ju 87R型加掛了翼下油箱，以執行遠程作戰。在不列顛戰役期間，參戰的容克Ju 87R和容克Ju 87B型承受了巨大損失，不得不暫時退出對英作戰。1941年末外形更流暢更簡潔並換裝Jumo 211發動機的容克Ju 87D交付德國空軍，用於東線作戰。次年又投入北非戰場。容克Ju 87G型為專用反坦克型攻擊機，每側翼下吊掛一門37毫米機炮，戰果輝煌。
最好的說明是Hans-Ulrich Rudel的戰績，他駕駛著容克Ju 87擊沉過戰列艦、巡洋艦和驅逐艦，還擊毀了519輛坦克。容克Ju 87共生產了5709輛。
參數：
型號：容克Ju 87D-1
類型：雙座俯衝轟炸機/攻擊機
動力：一臺1400馬力容克Jumo 211J-1倒V型活塞發動機
性能：3840米高度最大平飛時速410公里，5090米高度巡航時速320公里，實用升限7290米，最大航程1535公里
重量：空重3900公斤，最大起飛重量6600公斤
尺度：翼展13.80米，長11.50米，高3.90米，翼面積31.90平米
武器：翼下兩挺7.92前向MG 17機槍，後部座艙一挺雙聯7.92毫米MG 81Z機槍，最大載彈量為機腹下吊掛一枚1800公斤炸彈，或翼下機腹下吊掛各種類型人員殺傷炸彈
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