除了作为纳粹统治的恐怖象征，在敌方战斗机力量薄弱的情况下，容克Ju 87确实是一种极富想象力的攻击精度极高的俯冲轰炸机。该机是作为德国国防军闪电战战术的一种主要的炮兵支援火力而设计制造的。
1939年9月1日，三架外形奇特的小型飞机在德国第一俯冲轰炸团三中队队长布鲁诺.迪雷中尉的率领下，以仅十米的“树梢高度”疾飞在波兰上空，并对迪尔沙铁桥左侧路基下一个小目标发起突然进攻，一举破坏了波军为引爆该桥而预设的的设备，为纳粹德国闪电战清除了大战的第一个障碍，十分钟后，第二次世界大战在欧洲大陆爆发，这就是第一代杰出的攻击机Ju 87在大战中演出的开场戏。
1939年8月15日，格拉切茨飞行联队组织Ju 87为“最高当局”作俯冲飞行表演，由于地表大雾弥漫，竟有13架因改出不及时而连续撞地，致使26名飞行员全部死亡。希特勒闻讯后走到窗前，凝视窗外达10分钟之久。事后，军事法庭赦免了对有关人员的惩治，取而代之的是空中越来越多的令人毛骨悚然的“耶利哥喇叭”警报器发出的凄厉的啸音。
该机首飞于1935年，1938年到1939年小批容克Ju 87A和容克Ju 87B装备了“秃鹰”军团参加了西班牙内战。波兰战役前德国空军共装备了5个联队的容克Ju 87。战役过程中天空基本见不到波兰战斗机，斯图卡传奇自此诞生。伴随着尖利的啸音，摇晃着双翅的斯图卡俯冲而下，巨大的破坏力给波兰军队和平民留下了恐怖的印象。它摧毁了波兰的铁路线、通讯线路、桥梁、道路系统和机场。
挪威战役期间，容克Ju 87R型加挂了翼下油箱，以执行远程作战。在不列颠战役期间，参战的容克Ju 87R和容克Ju 87B型承受了巨大损失，不得不暂时退出对英作战。1941年末外形更流畅更简洁并换装Jumo 211发动机的容克Ju 87D交付德国空军，用于东线作战。次年又投入北非战场。容克Ju 87G型为专用反坦克型攻击机，每侧翼下吊挂一门37毫米机炮，战果辉煌。
最好的说明是Hans-Ulrich Rudel的战绩，他驾驶着容克Ju 87击沉过战列舰、巡洋舰和驱逐舰，还击毁了519辆坦克。容克Ju 87共生产了5709辆。
参数：
型号：容克Ju 87D-1
类型：双座俯冲轰炸机/攻击机
动力：一台1400马力容克Jumo 211J-1倒V型活塞发动机
性能：3840米高度最大平飞时速410公里，5090米高度巡航时速320公里，实用升限7290米，最大航程1535公里
重量：空重3900公斤，最大起飞重量6600公斤
尺度：翼展13.80米，长11.50米，高3.90米，翼面积31.90平米
武器：翼下两挺7.92前向MG 17机枪，后部座舱一挺双联7.92毫米MG 81Z机枪，最大载弹量为机腹下吊挂一枚1800公斤炸弹，或翼下机腹下吊挂各种类型人员杀伤炸弹
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