在大約10年前F-Type就誕生了，2021款，F-Type進行了中期更新，瞧瞧，美洲虎在蓋登（Gaydon）新工廠的設計師設法使這款性感的兩門跑車更加性感。
成功改頭換面的關鍵是最新的LED技術，該技術可用於Jag的新型超薄前燈。F-Type還配備了新的引擎蓋，更大的格柵和重新設計的前飾板，共同營造出更加時尚，錐形的口鼻部。在後面，我們看到了一個新的保險槓和稍作調整的尾燈。
2021款捷豹F-Type車型分別是獲得四缸的P300轎跑車或敞篷車，配備380hp 3.0L增壓V6 AWD P380以及575馬力的AWD R First Edition V6車型將限量發售。
測試車是後輪驅動裝置P300 Convertible，擁有296馬力，295 lb-ft 2.0L渦輪Ingenium發動機，這一切都是顯而易見的。後輪驅動，更輕的前端以及出色的電動轉向使它真正具有跑車的風範。乘車質量也不錯。是的，2.0升Ingenium渦輪增壓四缸發動機並沒有令人鼓舞，但就這種發動機而言，是一款不錯的發動機。藉助其可選的主動運動型排氣裝置，可將滯後時間降至最低，強勁而線性的動力傳遞，並獲得不錯的配樂。
基本內部結構保持不變，但通過JLR的最新Touch Pro信息娛樂系統進行了更新，該系統現在支持Apple CarPlay，Android Auto，並具有嵌入式Spotify應用。還有一個新的12.3英寸可配置儀表組，代替了舊的模擬單元。標準配置在左側顯示速度表，在右側顯示速度表，屏幕的中央部分顯示駕駛員的信息或導航。選擇“動態”模式時，大型中央轉速錶具有數字速度讀數功能，因此具有很高的清晰度。F-Type的機艙看起來仍然不錯，保留了啟動時升起的大型儀表板通風孔。三個大型的HVAC撥盤，音量控制和過多的按鈕。電子變速桿左側是用於選擇行駛模式的撥動開關。
至於是否有SVR頂級高性能版本。捷豹仍沒有公佈，下一款SVR可能會搭載這款5.0L增壓V8的高轉速600 hp版本，該版本目前位於Jaguar Project 8的引擎蓋下。
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