凡同軒
買車的時候就是計劃自己開，現如今改了黃牌我一個由A2.60歲洚到C1.B本駛機顧不起，自己又不能考B本，不知該怎麼養老，
張千龍
藍牌，玉柴4108，車廂4米，825一20輪胎，10噸後橋，10檔變速箱，拉15噸松活，話題是車重就4.25噸，空車超載。老百姓現在買個家用車核載五人，有五六百斤吧。咋沒說超載。
現在的專家都把眼睛瞄準貨車，總以為貨車發財了，其實大貨車司機很辛苦，他們吃喝拉撒在路上，每晚睡車上，五十五歲以後渾身都是毛病，都幹不了了。
還有你們如果都把貨車整沒了，所有的貨物用人工去挑，讓你退回到100年以前的生活看你還說不，
耀平綠松石1322760934
藍牌改黃牌，不超載了，那樣就安全了，這是代麼邏輯。同樣的車子，可上黃牌，可上藍牌，核載噸位可高可低。國家制定政策要實事求是，恰如其分。不能隨心所欲。制定每一項政策，要從人民的利益出發，政策要從調查中從，從群眾中來，到群眾中去。
手機用戶56016412234
4.2米貨車車貨7.5噸差不多，8一9噸不行，下坡就剎不住。
看不慣的一休哥
買4.2米大馬力的那個不是衝著能拉能進城去的？誰不知道4.2見裝就超？那個不是抱著僥倖心理？能開車的大家都是成年人，買車上戶時咋不報五噸八噸戶大黃牌？現在遮蓋布揭開了開始裝可憐了，兩個4.2搶半掛活時多牛逼？裝13噸能上高速時多神氣？規矩就是規矩錯了就自己認。
朝前走田
我從A2降到C1因為60歲了，我只能買4米2上藍牌，因為我要生活，4米2藍牌噸位太少了，有A2和B2照的不要總說我們c1照技術不好，我也是A2到年齡下來的，要生活就要做，等你們到時候下降了就知道難了
用戶436430036232
我們搞貨運的就佔板上的肉。
吳春如2
你的想法太天真了。上了牌就換不了的，上牌是藍色還是黃色主要看汽車出廠的合格證，上面是有核載質量的，總質量在4.5噸以下是藍牌。總質量在4.5噸以上是黃牌，和車長無關係。但是車長超過6米就得上黃牌了
大海濤聲17854524
不要說，4,2米藍牌車，4,5米藍牌車都不少，空車重都，7噸多，都是自卸車，應該改換大黃牌，什麼證件都可以去補辦，辦不了車子賣了也虧不了多少是吧。
用戶7988656962225
你這車掛藍牌，不拉貨估計都要快超載了吧😂😂😂😂😂😂
