大馬哈魚12
這個問題比較空泛，說起步兵戰車，這傢伙是運送步兵的，當然現在的步兵戰車有輪式的，也有履帶式的。履帶式步兵戰車比較常見，一般是伴隨坦克的最佳夥伴，各國裝甲和機械化部隊的重要組成部分。在很多人印象裡，早期的步兵戰車是皮薄餡大的那種防護弱的戰車，不過現在的發展來看，防護和火力都有增強。
當然步兵戰車也隨著坦克的發展而發展，至於未來步戰車的發展，火力強大的步戰車也有，防護能力強的也有。
世界步戰車發展過程，最具代表性的就是美國的M2“布萊德利”步戰車，和俄羅斯的BMP-1/2/3系列。單純說火力的話，之前的步戰車主要武器是25-30毫米機關炮，後來還有35/40/50毫米的機炮。現代最新研發的步戰車 有裝備45毫米機炮的可能性。但是火炮非常先進，配備尾翼穩定脫殼穿甲彈，將用鎢合金彈芯，火炮初速高，能穿透100毫米以上的裝甲。同時還配備配備火控計算機、激光測距儀和熱像儀。
還有反坦克導彈。當然俄羅斯的BMP-3主炮直接上升到了100毫米，最大的亮點是配備另一種彈藥為9K116-3激光制導導彈，，最大射程5500米。錐形裝藥彈頭可以穿透500毫米厚的垂直鋼裝甲板，改進彈頭後的9M117M可以穿透700毫米厚的鋼裝甲，這打坦克的實力呀，加上搭載步兵，簡直就是一個移動的堡壘。
有了這些武器，當然防護就不能和坦克相比了，世界步戰車防護最好的要屬以色列了，“雌虎”步兵戰車，總重達到了62噸，防護能力和梅卡瓦相當。當然火力也不俗，配備穿甲能力極強的MK.44型“大毒蛇”機炮。防護和火力這回都有了。還有防護和火力都兼備的是俄羅斯最新的T15步兵戰車和庫爾幹人25步戰車。
配備了機炮和反坦克導彈，其中庫爾幹人-25步兵戰車的設計風格向西方靠攏，車體高大，也是加強了防護，車體兩邊披掛裝甲，整個“庫爾幹人-25”車族有救護車、指揮車、搶修車、120毫米迫擊炮載車等，一個平臺多種用途。未來也會向著這個方向發展。
至於步兵戰車無人化，這本身就是個偽命題，步兵戰車主要定義就是運送人員的，無人駕駛，那不就是遙控武器戰，類似於俄羅斯“天王星”系列，“天王星”系列無人戰車讓世人嘖嘖稱奇，用在戰場掃雷的“天王星-6”無人掃雷車，有用於偵察和作戰的“天王星-9”無人戰車，以及用於戰場消防的“天王星-14”無人工程車。目前已經投入實戰，體型也不大，要是發展目前大小的無人戰車，就是敵方的活靶子，所以無人化發展不起來，發展的那就不是步戰車了，就是無人戰鬥車或者遙控武器站了。
雷姐的機械空間
步戰車也有很多類型啊，不同作戰場景下對步戰車的火力、防護、機動的需求也不一樣。但總體來說步戰車不是坦克，它更多的是一種能搭載步兵的移動火力平臺，在武器上更多的是能與坦克高低搭配，彌補坦克與步兵之間的火力空白。
現代步戰車上一般三種武器，機炮/低膛壓炮，導彈，機槍
20-40mm的機炮用來拆輕型掩體，輕型裝甲目標。也有使用大口徑榴彈炮或者低膛壓炮的，這種主要用對付各種掩體，殺傷有生目標，屬於一種支援武器（帶大口徑炮的一般都能玩炮射導彈）。
步戰車上有反坦克導彈或者防空導彈（M2布拉德利可選裝拖式或者毒刺，但一般是拖式），顧名思義在遇到重裝甲目標時不至於沒戰鬥力。同時，導彈也能用於摧毀碉堡或者建築等大型掩體
同軸機槍用於對付步兵這種軟目標，不浪費機炮炮彈。
這三基本已經能讓步戰車履行自己的職責，沒必要給步戰車搞一門坦克主炮，這樣一來整個底盤都得重新設計，重量也會上升，效能上和輕坦衝突。
防護方面則很講究你拿步戰車幹啥，一般步戰車也就是防護機炮這一級別，還不能是太猛的機炮。但最近基於坦克底盤重型步戰車越來越紅，主要是因為反恐治安戰的大背景下，步戰車經常會遇到路邊炸彈襲擊，也需要經常鑽城區作戰，容易受到四面八方的筒子襲擊，因此裝甲一定得厚，因此體重往往都在50噸以上。現代更多的也會採用無人炮塔或者無炮塔設計。
最後...步戰車有人和無人
兄弟，你要知道步戰車有個很大的功能是運兵... 所以一定是有人的，如果是無人，那則是另一種東西
瘋狗的輕武
步兵戰車，是一種裝有裝甲的軍用車輛，主要任務是搭載了機械化步兵分隊，協同坦克作戰，消滅敵方輕型裝甲車輛、步兵反坦克火力點、有生力量和低空飛行器等目標。
任何武器系統的研發，設計者都是在滿足軍方諸多要求的前提下， 對各項互相影響、甚至互相沖突的設計進行協調和取捨。步兵戰車自然也不例外。是火力優先，還是防護優先，需要根據軍隊的作戰需求和戰術思想而決定。不同的需求則會使步兵戰車的研發選擇大相徑庭。
比如，蘇聯則是奉行以裝甲部隊為核心，航空兵為輔助的大縱深突擊戰術，也就是“鋼鐵洪流”，重進攻、輕防禦，所以蘇聯的步兵戰車強調火力和機動性。
而冷戰結束後情況又發生了變化，繼承了蘇聯大部分遺產的俄羅斯， 其迅速萎縮的綜合國力和急劇惡化 的地緣政治態勢，迫使其放棄了戰略進攻思維，轉向戰略防禦。俄羅斯步兵戰車的設計也受到國家總體戰略的影響，不在著力強調火力和機動性，防禦方面也得到了極大的提升。
像俄羅斯新式的庫爾幹人-25步兵戰車與老式蘇聯時期的BMP系列步兵戰車相比雖說不上是天差地別，但已是大為不同了。
至於，步兵戰車無人化是不太可能的，步兵戰車就是用來搭載步兵作戰的。無人不搭載步兵的話，還叫什麼步兵戰車，那叫做火力支援車。
就到這裡，以上是本人個人觀點，各位對此，是否還有其他高見！
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東斯坦因
從目前軍事科技的發展來看，似乎防護大於火力。
在海灣戰爭爆發前，各國裝甲車的發展更看重的是機動性，只要能夠擋住基本的步槍子彈便可以了，以前是需要步兵坐運輸車到戰場五公里外，然後下車攜帶裝備徒步進入戰場。所以裝甲車需要極強的機動性，能夠將人員裝備直接投入到戰場。
而隨著現代武器性能的發展，特別是武器精度和威力的發展，讓這些裝甲車進入現場後危險係數大增。連美國原本重點打造斯特瑞克旅計劃，也破產了。
所以從新世紀後，裝甲車朝著更為均衡的方向前進，裝甲厚度極速增長，馬力加大，噸位也大大提升。比如德國的拳擊手，噸位達到了30噸左右，行駛速度卻超過100公里每小時，這就大大提高了現場生存率。不過雖然機動性和防護型增加火力卻沒有加強，僅有一些小口徑速射炮，這也是因為現在各種火力範圍非常齊全，裝甲車的作用不需要攻堅，而是快速投入戰場即可。
更目前世界各國趨勢都是如此，連中國未來的發展規劃也一樣。可見，裝甲車朝著機動性更強，防護更佳，生存率更好的方向前進！
以史知今
本人觀點是未來步兵戰車應該是火力優先，因為無論步戰車裝甲防護有多好，依然無法扺擋不住坦克一炮，所以在防護方面能夠抵禦35mm以下的攻擊就夠了。未來步戰車應該會慢慢減少乘員最後變成無人戰車，因為根據現在坦克的發展，漸漸無人化應該可以說是發展趨勢，所以未來步戰車應該是無人的。
LEBRON17
你都已經提到了“步兵戰車”無人還叫什麼步兵戰車？當然是火力和防護並重！
裝機帝
防護優先，不然幾下子就沒人了可該怎麼辦，現在的都是流水線生產，不怕沒車。
蘭若凝霧
未來步兵戰車還是需要防護為主。只有防護保護好了，才能有效支援步兵作戰
虹橋管大哥
都不是！
是信息化和機動優先……
