3個都有一百來萬人的小地級市,誰最有前途?

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要說最有前途那只有鄂州。為什麼?一是鄂州交通發達,四條高速,兩條城鐵和武九線穿鄂而過,不久在湖北地級市中率先通地鐵。有近八十公里四個碼頭的長江深水岸線,及縱橫交錯的國道省道。二是區位優勢獨特,距北上廣深,福州重慶西安千公里,1.5小時的航空覆蓋全國80%的大中城市。三是百湖之市是鄂州的亮點,資源豐富是鄂州的特色,彼鄰武漢是鄂州的優勢,承接大光谷科技產品物流轉移是鄂州的強項。四是鄂州有強大的後勁支撐,如世界第四亞第一的國際航空物流中心,將為鄂州插上騰飛的翹膀,國家級葛店開發區發展有較大空間,預示鄂州將是一座航空城港城文明之城,屹立在湖北東部的一顆明珠,令其他城市刮目相看,望鄂興嘆!


網名炮兵515


我認為最有前途的是湖北鄂州。從地理位置、發展遠景來看,河南濟源、山東萊蕪都不如鄂州。濟源、萊蕪周邊沒有著名的大城市,光靠自己的影響力難以招來更多的投資。萊蕪即使被濟南合併,雖然濟南擴大了。但和鄂州不同,首先,她僅靠著中部第一大城市武漢。武漢無論知名度和重要性都遠遠高於濟南。目前,有很多原本不大的城市就是因為背靠著大城市,現在都很厲害,如蘇州、無錫靠著上海,東莞、佛山靠著深圳、廣州等。在武漢的地鐵規劃中,也有地鐵直接延伸到鄂州。而濟源和萊蕪在可以預見的將來,建地鐵幾乎是不可能的事。濟南的地鐵對萊蕪的帶動也相當有限。而且有網上評論也在傳鄂州將併入武漢,成為武漢的一個區。如果真是那樣,濟源和萊蕪更無法與鄂州相提並論了!第二,鄂州只有110萬人口,GDP接近1000億元,在湖北省人均GDP僅次於武漢和宜昌,位列第三。人均GDP這個水平幾乎秒殺除了武漢和長沙以外所有的中西部地區省會城市。而且,由於鄂州優越的地理位置,興建了順豐貨運機場,鄂州將成為中國貨運中心。濟源和萊蕪沒有這些優勢,只能望塵莫及了!


京滬漢穗深港澳臺


所謂三個小地級市,目前只有鄂州一個是真正的地級市,所以暫時只有鄂州符合提問要求可以說有前途。

濟源市和萊蕪市一個早已經不存在,一個只是縣級市。

濟源市明明就是縣級市,原來是焦作市代管,現在是實行河南省省直轄縣級市,並按地級市高配市級黨政機關領導幹部的級別,這個情況和湖北的天門、仙桃、潛江三個省直管縣級市的情況類似。而且濟源市只有七十多萬人口,也根本不足以成為地級市。那些說濟源市是地級市的人好好翻翻國務院的文件,不服的和我打賭。

萊蕪市已經在今年正式撤銷,這個地級市都已經不存在,現在是濟南市萊蕪區和濟南市鋼城區。

至於鄂州市,處於世界第一大城市武漢市區的邊上,還是古武昌的鄂州,武漢地鐵都已經馬上覆蓋,武漢第二機場武漢鄂州國際機場也落戶鄂州,客觀上為鄂州併入武漢創造了越來越成熟的條件。鄂州市作為單獨的地級市恐怕也是時日無多。

所以,這所謂的三個地級市,不久之後恐怕一個都不是地級市,那麼這個問題就根本不成立了。


武大東湖


其它兩座城市我不是很清楚,作為地道的鄂州人我可以為大家介紹下。

鄂州1984年開始建市,當時只有1條武昌大道橫穿整個鄂州市,依託鄂城鋼鐵廠帶動周邊慢慢發展起來,發展之初確實犧牲了環境為代價。現在的鄂州開始對高耗能重汙染的企業說不了,很多武漢、東北等地來鄂州工作的人都說鄂州的天藍的有點假,確實這幾年鄂州的環境改善太多。

交通方面:城際鐵路經過鄂州、五九鐵路經過鄂州,去過很多外地的火車站,對鄂州火車站的建設規模趕到自豪;公路有武黃(滬渝)高速、武鄂高速,正在建設中武鹹高速,周邊10kM還有大廣高速,開車去武漢30分鐘、黃石15分鐘;航空方面即將建成亞洲第一大貨運機場;水運方面有長江。

產業區:廟嶺、葛店高新區各企業已入駐,交通方便,離武漢10kM;城東航空產業區配套道路、電力等基礎設施正在建設中。

旅遊飲食:梁子湖生態旅遊、大閘蟹、武昌魚、沼山農莊等歡迎八方來客

宜居環境優美:梧桐湖碧桂園、恆大金碧別墅群離高速出口只有1-2kM,城東有普羅旺斯小鎮、城中有恆大天下別墅群。目前鄂州房產均價5000元

目前鄂州正在大力進行招商引資(當然是高新企業),通過這些簡單介紹你是否心動了,是否想來鄂州展現你的夢想。


謝良德1


濟源和萊蕪很相似,交通不是很方便,濟源雖然沒有高鐵和動車,但南來北往的普速火車還算比較多,但萊蕪就差遠了,唯一一趟客運火車,還是綠皮慢車,聊勝於無。

工業方面,萊蕪是著名的鋼城,甚至有鋼城區,濟源也是重要的鋼鐵基地。

地理環境方面:濟源背靠黃河,丘陵山地遍佈;萊蕪也是高山遍佈。

旅遊資源:濟源有王屋山,萊蕪有蓮花山,但王屋山因愚公移山的故事廣為人知,萊蕪的蓮花山因受泰山的影響,很少有人知道,還很容易被人和新泰市的蓮花山混淆。

周邊環境:濟源靠近傳統工業基地新鄉和焦作,與洛陽化工重鎮吉利區不遠,南面與洛陽孟津縣隔河相望;萊蕪北面和淄博博山緊鄰,南面和新泰、新汶交界,淄博是華東重要的陶瓷產品生產基地,同時又是重要的化工基地,周邊煤炭資源豐富,其南面的羊流更是全國知名的起重機械專業鎮。

特色美食:濟源有河南燴麵、萊蕪有山東煎餅。

人文歷史:濟源有愚公移山的傳奇故事,萊蕪有大汶河的人類文明。

車牌:濟源有豫U,萊蕪有魯S。


用戶54929023998


菜雞互啄,現在的成績都沒有什麼可炫耀的,但是除了沿海省份,內陸未來的情況是,巨大城市的虹吸作用更加明顯,會出現一個省只有一個強大的城市,其他都較弱的情況。因為內陸城市本身吸引力不足。當然萊蕪也屬於內陸城市,但是深居沿海省份,發展機遇更大,目前的方案就是跟著旁邊的大哥濟南混,本身魯中,省會副中心的身份,目前已經在承接部分省會職能,去年經濟名義增速,全省第一,有被併入濟南的可能。鄂州等著武漢不斷擴大,或許會達到和武漢同城,至於濟源,離鄭州太遠,也許在未來可以給出這三個城市只靠自身發展會如何的答案。

萊蕪 896.02億 名義增速 27.5%,這個成績全省第一,在全國也沒幾個對手。另外鄂州905.92億,濟源612億,很符合預期。


星海之魚


可以明確的告訴你湖北鄂州,因為鄂州要建全球最大的貨運機場。未來崛起一座航空都市。



  規劃中的湖北國際物流核心樞紐機場,位於長江南岸,地跨鄂州的燕磯、楊葉、沙窩三個鄉鎮。機場計劃建成4E級雙跑道獨立運行飛行區,每條跑道長3600米,初步用地規模12平方公里,投資概算200億元,規劃遠期貨運量500萬噸/年,將建設成為全球第四個、亞洲第一個的航空物流樞紐。預計到2020年,波音747等大型飛機將從鄂州起飛。機場建成後,將以順豐速遞公司作為主運營航空公司,建設覆蓋全國、輻射全球的航空網絡。現在已經得到國家批覆了。



  鄂州市表示,將依託這一項目,站在聯接世界的高地,以臨空產業為基礎,大力發展高端前沿產業集群,打造國際航空都市區。“十三五”期間,該市將加快推進航空都市區基礎設施建設,建成立足長江、覆蓋全國、輻射全球的航空物流樞紐中心。整個航空都市區投資規模將超過二千億元,預計帶動20萬人就業。

2025年,實現年貨郵吞吐量266.5萬噸、旅客吞吐量150萬人次,成為全球前十的貨運機場;2045年,預計年實現貨郵吞吐量765.2萬噸、旅客吞吐量1500萬人,順豐將在鄂州建一個專門用於順豐高端快遞的全貨運機場,其將成為順豐的全國核心樞紐,1.5小時飛行能覆蓋經濟人口占全國90%的的地區,燕磯鄂東機場的建設對武漢城市圈內城市產業經濟發展有巨大的推動作用成為全球第一大貨運機場。湖北國際物流核心樞紐機場建設將在武漢城市圈內形成航空客貨雙樞紐的格局,使武漢成為繼北京、上海、成都之後全國第四個擁有兩個大型運輸機場的城市。同時由於核心樞紐機場的帶動,將進一步凸顯鄂州及武漢周邊的多式聯運優勢,實現機場與高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道等運輸方式的無縫銜接,形成全國罕見的空鐵公水多式聯運系統。

目前鄂州和武漢建11號地鐵,人均GDP排行老三,海陸空立體交通優勢明顯。這些是其他市沒有的優勢。


無敵劉小強


是萊蕪。

萊蕪是“國家衛生城市”“國家園林城市”“國家森林城市”“中國優秀旅遊城市”五次榮獲“全國雙擁模範城”稱號,2017年萊蕪市入選為第五屆“全國文明城市”。

萊蕪的地理位置是無可替代的,一個城市的“前途”,不能以人口多少,地域的大小來判斷。萊蕪地處魯中腹地,京滬青銀等高速動脈貫通,濟萊高鐵淄泰鐵路等鐵路交通發達。

萊蕪市內擁有至少三家國家大型鋼鐵企業和多家鋼鐵深加工企業,擁有多家國家大型鐵礦煤礦紡織企業和農產品深加工企業。

萊蕪是農業大市。既有傳統農業做支撐,又有特色農業謀發展,萊蕪是“三辣一麻”(蔥薑蒜花椒)原產地,是“三黑一花”(黑山羊黑豬黑雞花兔)的保護地。

萊蕪是《曹劌論戰》中“一鼓作氣”的發源地,有春秋戰國時期著名的以少勝多的戰例——長勺之戰遺址。萊蕪有魯中抗日根據地多處,有著名的汪洋臺抗日革命烈士紀念碑。解放戰爭史上著名的萊蕪戰役即發生在紅色萊蕪,“最後一碗小米當軍糧,最後一個兒子送戰場,最後一件棉襖蓋在擔架上”,是對萊蕪人民愛黨擁軍永遠跟黨走的完美詮釋。現代更有“維和英雄楊樹朋烈士”的光輝點亮著每一個勇敢的萊蕪人民。

所以,我愛萊蕪。


捨得3712


對另外兩個城市不瞭解所以不予評論,但作為萊蕪媳婦還是對萊蕪有所瞭解。先不說萊蕪,就說山東吧,誰能比過我大山東?那發展就是一個光速,強將手下無弱兵!萊蕪有飛機場,飛行樂園。萊蕪高鐵馬上起來了。我們萊蕪房價最低六千多,最高二萬多。旅遊地數不勝數,從地圖看萊蕪就是山東的心臟,鋼鐵之心!


豆腐愛豆豆


簡單的說一句,一:不管是濟源還是萊蕪,她們距離省會較遠。二:城市圈或在城市圈的功能一般,綜合配套尤其物流輻射能力沒有進一步提升為樞紐的機會。

三,鄂州,位於鄂A和鄂B兩座中心城市之間,眾所周知鄂A武漢是現今最有希望進入國家中心城市序列的中部第一大城市兼國家認定的中部唯一中心城市。而鄂B是湖北省鄂東區域中心城市、全省六大城市之一,工業中心之一。想想這個就知道鄂州的環境了。

四,鄂州部分地區已被大武漢徵用,用不了多久估計鄂州的整體打包給武漢或出租給武漢。

五,鄂州還是全國少有的全區域化城市暨不轄縣的城市。

六,多所大學立足鄂州,最近又有多家世界級大集團投資鄂州。

七,鄂州湖泊資源眾多,環境優美,地理位置優越尤其位於中國之中。


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