一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...

這兩天,一個5G基站在圈裡火了...


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...


這可能是目前全球掛載5G設備最多的鐵塔吧。


數一數,這座鐵塔一共掛載了18個5G AAU設備,每根抱杆3個,佔用了6根抱杆。


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...


神奇的是,這些5G設備都來自一家運營商,這座鐵塔也屬於一家運營商,並不是多家運營商的5G設備共享一座鐵塔。


哪家運營商需要這麼多5G設備?


這是來自日本運營商NTT DOCOMO的一座通信鐵塔。


根據日本的5G頻譜分配,日本5G頻段為3.7GHz、4.5GHz和28GHz,其中NTT DoCoMo共獲得了600MHz帶寬的5G頻譜資源,分別是3600MHz-3700MHz、4500MHz-4600MHz和27.4GHz-27.8GHz頻段。


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...

▲日本5G頻譜分配


因此,這座鐵塔上部署了3.7GHz、4.5GHz和28GHz三種5G AAU設備。


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...


如上圖,一根抱杆上如糖葫蘆串一般掛載了來自富士通的三種5G AAU設備。


若按傳統部署方式,一個基站三個扇區,一根抱杆對應一個扇區,總共需要9個5G AAU設備就夠了。


但這座鐵塔為什麼需要18個5G AAU設備?


估計採用了六扇區設計。


移動通信網絡要提升系統容量無非就是三板斧:頻譜帶寬、頻譜效率和小區數量。


5G峰值速率倍增也是靠這三板斧:


• 5G信道帶寬最高可達400MHz(毫米波),而4G信道帶寬最高為20MHz。


• 5G採用了Massive MIMO技術,大大提升了頻譜效率。


• 5G時代的基站分佈更密集。


但問題來了,如果在一些高流量需求的熱點區域,即使頻譜增加了,頻譜效率也提升了,但仍然不能滿足用戶的流量需求,同時周圍又無法獲取新站址,無法新建基站,該怎麼辦?


只能採用增加扇區/小區的方法。


於是,運營商會將傳統三扇區升級為六扇區,以實現容量倍增。


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...


將三扇區升級為六扇區後,理論上講基站容量可提升2倍,實際測試中通常也能達到1.6倍。


事實上,六扇區並不是新鮮事,這一技術早在3/4G時代就提出了。


一個“神奇”的5G基站,6扇區18個AAU設備...

▲4G LTE六扇區基站


只不過,到目前為止,六扇區的5G基站還非常少見,而像NTT DOCOMO這樣將3.7GHz、4.5GHz和28GHz 5G均按六扇區部署於一座鐵塔上就更少見了。這也難怪大家看到這一壯觀場景直呼“Wow”。


值得思考的是,5G時代多頻段、多制式、多通道共存,已經讓鐵塔天面空間很緊張了,再來一個“多扇區”,豈不是更緊張?

原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTA3OTIwMw==&mid=2652521216&idx=1&sn=fe472336690537e21907f13355b33198&chksm=84dde74cb3aa6e5a89452c08e059ac2db27c7c744026d66617970bc4437fcca284629da83ff2&mpshare=1&scene=1&srcid=&sharer_sharetime=1581325842458&sharer_shareid=32ab9288de2d532b8a6c5458560d7a70&key=b5358cdf69ab63fc42c57708f641382fa2419248b7381e327e3f4c1878977e71863331f35410cf1b797d2531a93f14beb090a65933eb2cd50578e0ca01eae58bc3ac7d0936d1c7c43028c62c5180755e&ascene=1&uin=MjkzNDUwMjI0MA%3D%3D&devicetype=Windows+10&version=62080079&lang=zh_CN&exportkey=AaPnQaxNpTim82lyUmBkaJ8%3D&pass_ticket=GDgfWYA%2FJHa2mw7eJwoSszWw5ASTW8gxRpUOY3%2BaXcu5dQig7rhrOkbAy1FsRJSJ


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