仙桃“教學事故”之前誰為教師先上第一課？處理還不如找軟件缺陷

任何工作上崗前多少都會有個崗前培訓，關於工作崗位的注意事項也會一一交代，

開貨車的要駕駛證加貨運資格證，有人說證書重複了，但這是要求，如果沒有就要罰錢了。2月9日晚仙桃一女教師因為網絡授課忘了關設備鬧出了個“風波”，或許因為“少兒不宜”，或許因為崗位身份不合適，所以軒然大波。教育主管部門在昨天針對此次“教學事故”做了通報，並稱“將嚴肅追究相關學校和教師責任”，對此我們是否可以先拋開對錯，然後問一聲：在廣大教師們選擇網絡直播授課前，誰給老師們上了第一課？

師者，所以傳道受業解惑也。然而誰也不是對一切都是天生的，世間上誰對所有事物搭手就會？不是說有個C1駕駛證就可以去開出租車，要在有關部門取得運營資格才可以，同樣想開網約車也要一個網約車的駕駛證，無論是運營資格還是網約車的許可，都是對將要從事工作的準備。回到現在全國老師變主播的現實，相關管理部門對老師將用網絡授課的方式進行了相應的前奏事項培訓或者交代了嗎？如果沒有憑什麼把板子打在老師屁股上呢？又怎麼“追究教師責任”？

事急從權，在今年這個疫情發生的特殊時期，老師們借科技手段進行了教學方式的變通，效果當然不會有當堂講授的好，但是因為網絡連線和家長的配合、監督至少不至於學生的學業荒廢，也算是不幸中的萬幸了。要知道現在很多地方的小區已經差不多封閉了，鄉村也是進出也歸零了，在這樣的狀態下學生還有課上是很不容易的。就象一個朋友跟我說的，現在每天是“刷抖音、陪孩子上課”。

網絡上課是目前最好也是唯一的方法，但是老師們能夠熟悉操作電腦和授課軟件嗎？這個是肯定可以懷疑的，在教師隊伍推算一下老、中、青的年齡，從歲數上就可以不信其中一些老師，然而就算是年輕教師對網絡也不是百分百熟悉的。我外甥女最近很頭疼，為了配合學校的網絡上課，前後在手機上下載了5個APP，一個沒熟悉，學校又通知再下另外一個。網絡授課從一定程度上變成了對學生家長的網絡技能培訓和普及了，要學會軟件的下載、安裝，然後還要學資料上傳，傳的時候還要弄懂文件的屬性或者格式。

回到老師身上，他們對授課軟件操作就能得心應手嗎？嚴重的是這次仙桃老師忘關設備，在她本心上肯定不是故意的，女性沒有這麼強大的心臟。然而還是出了“教學事故”，雖然影響不好，但是如果我有決定權的話，我會選擇原諒。去年網絡上有個人設崩塌的網紅叫“喬碧籮”不是也來個事故，將自己的大媽本相給露了出來，想想人家是標準的“老司機”還不一樣“馬失蹄”了。所以指望老師們初接觸網絡授課的時候不出意外是不可能的，也太天真了。

再比如，有老師點了根菸直播軟件馬上被封了。一些是習慣的問題對網絡要求還認識不足，而仙桃女教師顯然也是習慣問題，或許軟件本身也有設計問題，在授課結束的時候應該有提醒主播人關閉軟件的功能。我們來猜想一下，現在在網絡授課軟件的開發上所有軟件商搶的是把市場打開，而在細節功能上還不夠完善。所以我估計，

在這次“教學事故”事件中還是別先忙著處理學校和教師了，還是抓緊加強教師們網絡授課前的必要培訓先吧！在特殊時期有的事情是可以原諒的，別說老師在網絡授課前的技能不夠成熟，同樣那些教學軟件也不見得是成熟的。當然，這位女教師的不幸的，有關部門與其要追究學校和教師責任，還不如和軟件開發商溝通軟件功能呢，再也不能出現因為軟件的功能不足而讓老師背鍋的事情發生了。<strong>重要的話說一次，現在在工作的人誰都不容易。

其實在目前靠網絡授課的方式中，家長和學生也是有不適應的，有人說，網絡上課程比老師的效果要好得多，但是學校不採用或許是為了保證教學吧。也有人說，全家遭老鼻子罪了，網絡畢竟陌生，現在為了教學家長也要學習起來。而一位說最好叫停網絡授課的家長說，每天10小時電腦前，孩子快近視了，成績不知道如何可能先把眼睛搭上了。

有理由理解，若有提醒還會有“教學事故”嗎？仙桃女教師或許在為軟件缺陷買單。面對網絡授課，老師、學生、家長三方聯動了，但目前各方還是正在適應的過程中，在這樣情況下若是有錯誤是可以理解的，相信一些家長也會對老師的出錯選擇原諒，因為沒有工作是容易的，用網絡教學是老師工作的全新領域，應當有容錯存在。