三車特點概述

繽越-三缸性能車（溼式雙離合）
名爵ZS-三缸代步車（6AT）
CS35PLSU-四缸性能車（溼式雙離合）

同為10萬級國產小型SUV，三車的核心總成品質差距顯然很大。往復式活塞內燃機在倒計時階段，想要留給用戶一些美好的回憶則至少是L4型直列四缸發動機，因為在低等級內燃機中只有L4才能做到平穩的運行。

三缸發動機因缺少一組氣缸，運行中又是以1-3-2或1-2-3的順序交替點火，做功過程中發動機會被爆燃產生的作用力拉的左搖右晃，通過機腳膠固定後則成為衝擊力帶動車架共振，怠速時尤其明顯。（下圖為四缸與三缸機動態差異）

三缸發動機的缺點過於突出，但因製造成本低於四缸機很多所以還有些車企使用。但是在預算範圍內如果有裝備四缸發動機的同類型車可選，三缸車自然只能定義為備選項了。不過在備選項中還有一臺比較特殊的選項，這臺車正是吉利繽越，下面來看一看這臺車的特殊之處吧。

1：繽越主力版本裝備的發動機為3G15TD型1.5T增壓機，其原型機為沃爾沃DriveE-T3，這臺機器具備三缸發動機的所有通病，但在動力調校方面比較激進。最大功率有130kw（177馬力），最大扭矩有255N·m並且能在1500~4000轉之間持續輸出，其動力儲備驅動繽越可以實現130.63Hp/T的推重比，這是7秒級破百的標準動力參數，10萬以下的SUV繽越加速最快，官測成績有7.9秒、實測也在8秒級。

2：繽越的變速箱匹配的是吉利與沃爾沃聯合研發的7擋溼式雙離合，這是一種傳動效率足夠高，但是低速換擋會概率性出現頓挫的自動變速器。高性能機與雙離合變速器的組合總能帶來不錯的性能體驗，繽越正是以這種特殊的組合意在打造一臺入門級性能SUV，不誇張的評價為繽越是入門級小鋼炮。

裝備低端三缸發動機的汽車並不都是冷門車，參考別克英朗以及本田凌派等轎車，繽越的綜合性價比最起碼比這些車還要高一些，畢竟版本的成交價優惠後僅在8~10萬之間。所以如對車輛的性能要求高於對NVH的要求，繽越這臺小型SUV還是可以作為參考的。如果對綜合品質要求的話，那麼相同的預算則可以選擇哈弗F5。

哈弗F5指導價為10.2~13.0萬，綜合優惠高達1.5萬左右；這臺車的車身尺寸為4470*1857*1638，軸距2680mm，尺寸等級屬於緊湊級但在這一等級中屬於小車，實車的視覺效果比標準小型SUV更顯飽滿，但對比標準緊湊級SUV也更顯靈動。這臺車裝備的發動機為直列四缸1.5T增壓機，動力儲備達到124kw/285N·m（1400~3000轉），變速箱同樣匹配七檔溼式雙離合。

說明：哈弗F5的動力儲備雖然更充足，但是車身結構用料比較誇張，整備質量高於繽越幾乎300公斤；重量限制了性能表現，這臺車的最好破百成績也只是9秒級標準。不過F5的換擋平順表現、配置水平以及前後獨立懸架，再加上四缸發動機的平順，這些優點是同級三缸SUV不能媲美的，且綜合品質高於同價位的多數小型SUV，所以哈弗F5可以作為備選項，供參考。