疫情期間,你們還做公交車上班嗎?

孫垂鋒臺鈴


沒有其他交通工具的情況下也只能這樣做公交了呀,如果是自己有車是最好的,有車哪怕是電動車也好,避免人員過多和觸摸過多的公共場所東西



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疫情期間我們這裡把控的很嚴格,別說坐公交車了,公交車想坐都沒有,連出租車都不讓上路了,(我兒子每天上班只好步行,因為我們這裡是中國冷極,路面都是積雪很滑,摩托車也不能騎)每天都呆在自己的小區裡,沒事誰都不出門,有事出去還要量體溫。假如公交車讓上路,估計也沒有幾個人敢坐,因為車上人員密集,通風不佳都怕萬一。願毒魔早日消散,願戰鬥在疫情前線的醫護人員與家人早日團圓,讓我們一起等待春暖花開!


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我們這還哪有公交車啊?都停了,想開車出去的必須由單位去市政府辦理通行證,要不就是走路出去,我天天上班要走一個小時才能到單位,我想等疫情過了我還是去買個自行車🚲吧要是啥車沒有出去真不方便,對了,可能有人問我為啥不打車,我們這這麼大個地方現在營運出租車不到100臺,打車全靠隨緣,所以還是走路靠譜,平時他們總是給拼車,現在也知道怕死了,你咋說他都不拼車了。


小貨車007


公交都停運了,去哪裡坐公交。

正月初九,去醫院步行十來里路,檢查完畢又步行回家。

這幾天上班的人都是乘坐公司的通勤車,公交公司還沒有開始運行。

偶爾會有出租車,但是因為擔心還是願意自己走。

大街上行人稀少,偶爾會遇到一兩個,都是躲得遠遠的走過去。

平常拿著免費卡乘公交車的老人們,最近都窩在家中,大街上都看不到了。


牽住夕陽的手


座標:北京

復工時間:2月10日,2月9日下午就回北京了。

目前情況:工作第四天,我的公司是在別墅區,獨棟,上下四五層,吃飯、休息、工作,所以不存在題主的問題。

根據朋友圈,北京新聞,等得到的相關信息:大多數回京工作的都在家上班,極少部分人選擇冒險外出;但要說有沒有,當然是有的,一些特殊工作,且家離工作地很遠的,只能乘坐交通工具了。

上班和生命比起來太微不足道了,但是可以考慮也別閒著,做做副業啥的,畢竟人人網購嘛。每天多少掙點,恢復正常後不至於喝西北風。


還是建議各位:最好不要出門!




我們這一天


自從生娃之後就在老家附近找了一份早出晚歸的工作,所以上班的交通工具是電動車,而且,我們武漢受疫情影響,暫時推遲上班時間







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公交是城市運營中不可或缺的一環,承擔著城市內中短途交通客運的重任,可以說是至關重要。受疫情影響,現階段乘坐公交車上下班確實存在一定風險,這就要求我們經營者和全體公民及相關部門要通力合作,減少風險,以下是我的幾點看法。

一、公交運行至關重要,是城市運作的“紅細胞”。假如沒有公交車,那麼在沒有地鐵的中小城市上班族的上班時間和上班成本自然而然會增加,無形當中影響了員工的工作效率,降低了企業運營效率。也會增加其他方式出行的壓力,比如滴滴出行和司家車出行,進而增加交通壓力和停車壓力。

二、疫情期間,乘坐公交要做好防護。公交車便利人們出行,但也是一個人員聚集的公共場所,同時是一個密集的封閉空間,更會帶來病毒的肆意傳播。每個公民乘坐公交,佩戴好口罩,做好防護,是我們自我保護的重要手段。也切斷了病毒通過公交車傳播的途徑,至關重要。

三、公交公司要做好消毒清潔及引導市民健康出行的工作。每天的公交消毒,殺毒,清潔至關重要。人來人往的公交車難免不會有病毒逗留和攜帶,做好消毒工作,給車客們營造一個健康安全的乘車環境。

四、有關部門要做好疫情防控宣傳的相關工作,將其傳達到每位乘客和公民手上。當每個公民都能夠提高相關疫情防控知識和能力,必然能夠有效防止病毒傳播。每位乘客是公交車的消費者,也有相應的職責愛護好公交環境。只有這樣才能夠齊心協力,戰勝病毒。

疫情關係到每一位社會公民的生命和財產安全,每位公民從我做起,呵護乘車環境,保護自身安全,相信一定會戰勝病毒!


胡呀糊糊


相對來說看自身條件吧,如果有私家車那肯給不會坐坐公交車了,如果沒有私家車也不能天天打車吧,只能老老實實的坐公交了,我是做二手車的,我相信這次疫情過後二手車小排量會很火爆的,現在新車二手車都很便宜,二手車裡面,萬頭八千就可以買到一個很不錯的代步車,這樣就不會去冒著被感染的風險去擠公交了


吻痕


乘坐公共交通工具去上班,確實存在一定的風險,首先,公交車等交通工具,如果人口密度較大,空間又相對封閉,而如果不能做到勤洗手,好好洗手,形成接觸傳播的可能性也是存在的。

因此,對於開始上班的朋友來說,還是建議大家,一定要做好防護,在做好防護的前提下,就能夠大大地減少病毒傳播的可能性。

乘坐公共交通工具出門戴好口罩這就不用多說了,另外,如果具備條件的朋友,出門也可以考慮戴上一次性的手套,但是不管戴手套還是不戴手套,都要注意勤洗手的重要性,在乘坐公共交通工具的時候,也要儘量避免亂摸公共設施,抓過扶手、接觸過外物的手,洗手前一定不要接觸口鼻,這些都是避免接觸傳播的重要方面。

上了公交車以後,不妨先觀察下車廂內的人口密度,儘量的與其他人間隔而坐,或者聽從公交乘務員的安排,及時調整到人員相對較少的地方,寧可站立不要聚集,如果與其他人的間隔距離超過1.5米效果會更好,在車廂內,更是要佩戴好口罩,所坐公交車座位旁邊如果有窗戶可以打開的,不妨打開一下保持通風,這樣可以大大減少空氣傳播的幾率,在車上也要注意不要亂摸,不要用手接觸口鼻。

下車後到單位一定要先洗手,徹底洗手很重要,是避免接觸傳播的最佳方式,如果做到這樣的一個流程,相信即使稱作交通工具,也能大大減少感染病毒的風險幾率。

其實大家也不用過於擔心,因為現在的公交車所做的防護措施,比您想象的還要嚴格,不論白天和黑夜,每趟車出發前和收車後都有公交乘務員對其進行消毒,司機和乘務員每次發車前也要進行體溫測量,一旦異常不允許上車。


小悠魔力


1/這次新型冠狀病毒,不僅僅是給我們生活上帶來了很多的不便,還把我們春節的這一個消費高峰期變得黯淡無光,本應該是一個紅紅火火的中國年,卻變成了只能呆在家裡,關注著這次新型冠狀病毒的疫情,看到的每一個新聞,和發生在朋友身邊的所有關於疫情的事情,都是特別的關心和重視,這次真是全國人民為武漢捏了一把汗,結果這次疫情已經來到了我們的身邊

2/別的城市我們不知道,可是就在我的家鄉東北黑龍江綏化市,在這次疫情中也算是一個重點城市,我們這裡已經封城,不允許任何車輛進入或者走出城市,不允許任何機動車上路,為的就是盡最大的力量隔離這次疫情,更別說公交車了,這樣做是對的,為的就是保護我們的公民,祖國為我們人民負責任,不被疫情所感染,感謝我們祖國強有力的措施,相信戰勝這次疫情的日期馬上就會到來,戰勝疫情我們信心滿滿



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