在新冠肺炎疫情防控關鍵期和春運返程高峰疊加的特殊時期，奮戰在民航運輸保障一線的，除了空勤、地面服務人員，機務人也為保障航班安全運行，默默地做著自己的貢獻。
“鷹眼班組”分隊長孫朝俊帶領班組奮戰在一線。侯先瀟 攝
“疫情就是命令、防控就是責任”，南航大連分公司飛機維修廠(以下簡稱維修廠)黨總支、各支部和廣大黨員機務迅速行動，積極發揮黨組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用，以黨旗做戰旗，為一個個航班的安全運行、工作人員有效防護提供了有力的組織保證。
堅守崗位各司其職 眾志成城齊心戰“疫”
在維修廠航線二車間黨支部，支委班子做好分工，積極落實疫情防控措施。根據上級要求，支委幹部立即響應，制定了支部在防控疫情期間飛機保障和人員防護方面各項措施規定，要求班子成員每人負責一個分隊，建立了暢通有序的上報溝通機制和緊急特殊情況下的人員加班制度。
機務人員為飛機做好除冰，保障運行安全。王有勉 攝
平均年齡不到30歲的“鷹眼班組”，負責接送飛機、日常排故等工作。分隊長孫朝俊也是一名黨員，堅守一線工作崗位，帶領團隊成員奮戰在一線。他說：“在特殊時期，我們要立足於機務維修崗位，保質保量完成任務。”樸素的誓言鏗鏘有力，道出了南航機務人堅決打贏“防控疫情阻擊戰”的決心。
飛機客艙再循環氣濾及電子艙氣濾，被稱為飛機的“口罩”。為了確保客艙內空氣持續清潔，二車間黨支部15名黨員帶頭衝在一線、堅守崗位，在做好個人防護的同時，順利地為有需要的航班完成了氣濾更換任務，確保了飛機的安全、清潔，保障了旅客和員工的健康。2月4日以來，支部累計有27人次加班人員投入到飛機維護工作中。
在保障安全生產的同時，支部還組織青年黨員利用業餘時間手繪防疫知識科普作品《面對疫情，我們應該知道》，結合班前會向大家宣傳宣講疫情防範知識，傳遞戰“疫”重要工作進展，增強大家抗擊疫情的信心，積極營造“眾志成城，齊心戰‘疫’”的良好氛圍。
“戴上黨徽，把身份亮出來;做好工作，把責任擔起來”，二車間黨支部書記王舒說到做到。
跟機保障武漢航班 護送“白衣戰士”出征
2月8日元宵節，王舒放棄休假與家人團聚時間，主動請纓執行跟機保障武漢航班的任務。當天下午，南航大連分公司接到運送大連市500名醫護人員馳援武漢的包機保障任務，包括維修廠在內的各部門迅速行動，拉起了一支以黨員和幹部組成的精英骨幹團隊，為“白衣戰士”保駕護航。
機務人員護送航班離港。王有勉 攝
維修廠的工作微信群內，一條條信息在手機屏幕上滾動，瞬間刷屏。黨員和幹部紛紛帶頭請戰。
“作為一名黨員幹部，車間的支部書記，這次包機跟班，我義不容辭!航線一車間王文斌”
“我今天輪休在家，終於有機會護航武漢航班，保證10分鐘內到場!航線二車間王舒”
“今天我休息，作為一名老黨員，這個機會必須給我!我上!二車間李強”
“我是CZ5251這架飛機的責任經理，我最熟悉飛機情況，作為高級技師，我申請跟機放行，請領導批准!一車間高海城”
由於大家踴躍報名，只能優中選優，黨員和群眾中黨員先上，普通黨員和黨員幹部中幹部先上，不到30分鐘，四架馳援武漢包機航班的機務跟班人員全部到位，王舒和另一個航線執管車間的黨支部書記王文斌、以及兩位高級技師高海城、李強同志被最終被選定保障特殊航班任務。
四人組成了最強陣容，立即到達機場，投入飛機檢查準備工作。航線值班人員全員出動，兵分四路，和四位跟班人員一道，對飛機再次進行全面檢查，確保關鍵航班保障任務萬無一失。
此刻，機坪上的氣溫接近零下10攝氏度，在道道手電筒的強光映照下，機務人員鼻中、口中呵出的熱氣格外顯眼，但低溫絲毫不減他們的工作熱情。
大家心中都知道，乘坐飛機的這些醫護人員，是一群逆行向前的“白衣戰士”，是最可敬可愛的人，要用十二分的嚴謹、細緻和專業為他們保駕護航，分秒必爭。
分公司和維修廠兩級班子領導也都在現場指揮，對保障過程中可能遇到的問題進行了細緻的佈置和要求。
22點26分，執行CZ5249航班的第一架飛機從大連機場起飛，直至2月9日凌晨4時21分最後一架特殊任務航班返回大連基地，南航大連飛機維修廠圓滿完成了此次包機運行保障任務。
“是責任，讓我們無法迴避;是使命，讓我們必須向前;是擔當，讓我們舍小顧大。”王舒說。
“明知山有虎，偏向虎山行!”醫護人員奔向前方的戰場，機務人也堅守著自己的戰場。在鮮紅的黨旗下，在祖國藍天裡，在深沉的夜色中，南航大連分公司黨員機務人員彰顯出不畏艱險、勇往直前帶領大家走出困境的堅強和勇毅。
這場“戰役”我們必須勝利，也一定能夠勝利!
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