02月12日18時
大連市氣象臺
發佈大霧紅色預警信號
大霧紅色預警
預計2月12日夜間到13日上午，大連地區及周邊海域將出現能見度小於50米的強濃霧天氣，請注意防範。
大連交警一早發佈通知
2月13日
高速公路大連管段
全封閉
連星海灣大橋也限速了
@大連交警2020年2月13日 7:31發佈：因濃霧，大連轄區瀋海高速、鶴大高速、土羊高速、皮長高速、莊蓋高速全線封閉；星海灣大橋限速50km/h。
最新消息
後鹽收費站剛剛解除封閉
最近這幾天
大霧真是“天天見”啊
最近霧或霾天氣多發
是因為什麼呢？
成因是什麼什麼量級的啥時候結束
別急，官方答案來了！
現象
據大連市氣象局消息，2020年1月以來霧或霾天氣多發，大連市各地區共發生8次持續性大霧或中到重度霾天氣過程。其中2月9日-13日霧或霾過程，範圍廣、持續時間長。
成
因
2020年1月至2月上旬，大連地區平均氣溫為-2.6℃，較常年高2.3℃，冷空氣勢力明顯偏弱。
大連上空多為偏西氣流控制，中高緯度的緯向氣流阻擋了北方強冷空氣的南下；與此同時，中低緯度的暖溼氣流活躍並向北輸送，為大連提供了較充足的水汽。
近地層的暖氣團和渤海海峽的暖水團使移入大連的冷高壓增溫變性，使得平均風速較小，而暖氣團經過較冷的下墊面又利於低層大氣穩定層結的建立，這種氣象條件對霧或霾的形成及長時間維持非常有利。
通常情況下，秋冬季為霧和霾多發季節，而這一時期不利的氣象條件，會進一步促使霧和霾的頻繁發生。
?
疫情防控期間，車輛和工業排放減少，為啥仍然出現灰霾天氣？
這是因為，是否出現灰霾天氣，除了與排放有關外，還與大氣環境容量密切相關。
大氣環境容量是一個城市、一個區域空氣質量達標時，最大能容納各種大氣汙染物的排放量，其大小會因氣候、氣象條件等因素影響而動態變化。在極端不利氣象條件下，環境容量只有氣象條件好的時候的1/4，在排放量固定甚至排放量略有減少情況下，如果氣象不利條件持續時間長，就會導致出現重度或嚴重汙染。
近期，大連地區不利的氣象條件持續維持，雖然社會活動水平較低，但大氣汙染物排放的量仍然超過環境容量，這是近期灰霾頻發的主要原因之一。
另外，採暖需求疊加某些行業存在不可中斷的生產工序，這些排放源也是所在區域的基礎排放量，當氣象條件不利導致環境容量下降時，基礎排放量未變就會超出環境容量並出現重汙染天氣過程。
未來天氣預報
預計2月13日，大連地區仍將維持靜穩、高溼和逆溫天氣形勢，霧霾仍將維持。
14日開始，隨著較強冷空氣的侵入以及降水的影響，擴散和清除條件好轉，霧霾逐漸消散。
14-18日，整體擴散條件有利，天氣晴好。
大霧天出行 多加小心
不過還是那句話
能不出門
咱還是別出門了哈~
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