迷戀不若寒暄
塔吊與地基的固定:
"行走式”是先按照要求打好地基，鋪上鋼軌。在用汽車吊幫助安裝行走輪架和底盤，裝上第一節塔身和斜支撐，放上壓重塊。再安裝上塔帽。
固定式”塔吊的安裝，就是不安裝行走輪，將底盤直接安裝在地基上，同樣也是壓上壓重塊。這種安裝使用高度大，而且還可以繼續和樓房同步上升，但是要按照設備的設計要求，安裝附牆架。
塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基並不得超過地耐力；二是要使塔機在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻。因此，這種塔機基礎體積相當龐大，基礎重量要相當於塔機壓重的重量。這種固定式塔機基礎重量與塔機自由高度密切相關，自由高度越高基礎重量越大。若塔機需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鑽孔灌注樁支承。因此，為節省基礎構築費用，宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預製混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反覆使用。
1、在塔身基本安裝高度上，用汽車起重機掛上配重臂，這時候，配重臂上沒有安裝配重塊。用汽車吊配合掛上配重臂拉桿。塔吊的起重臂和配重臂的安裝是有順序要求的，那些後面的大塊是鋼筋混凝土預製的配重塊。塔吊的配重臂產生的力矩，是大於前端起重臂產生的力矩，說明白一點，就是塔吊在半載時，正好前後平衡。所以在安裝時要遵循一定的程序。
2、用汽車吊組裝起重臂，並安裝在塔身上，先不裝平，斜支在地面上。
3、這個時候，才是安裝配重塊。 用塔吊在塔帽高度上，自帶的小卷揚機，將配重塊通過滑輪一塊一塊的拉起，配重塊上有一個貫穿的洞，穿上鐵棍，懸掛在配重臂上的規定位置上，全部掛上為止。
4、用汽車吊抬起起重臂，再安裝上起重臂拉桿。
5、塔吊安裝到這個程度，就開始安裝其它部件。以後的安裝和升高工作就是依靠那臺自帶小卷揚機進行。
6、有的型號的自升塔吊的標準塔身節，在自升時，是用主鉤吊起的，穿入塔吊上部的擴大部分。如果塔身每一節是幾片組成的，小卷揚機將這幾片分別吊起，圍在上部相應位置組裝成為一個標準節（這種類型的自升塔吊上部的迴轉部分尺寸稍小），用高強螺栓和原塔身連接，塔身就升高了一節。
7、以後的自升，不同塔吊的方式不盡相同，就是用塔身上的液壓缸，在增加標準節以後，頂起上部，並再用鎖定，才能使用。
用戶1418488213248
塔吊與地基的固定: "行走式”是先按照要求打好地基，鋪上鋼軌。在用汽車吊幫助安裝行走輪架和底盤，裝上第一節塔身和斜支撐，放上壓重塊。再安裝上塔帽。固定式”塔吊的安裝，就是不安裝行走輪，將底盤直接安裝在地基上，同樣也是壓上壓重塊。這種安裝使用高度大，而且還可以繼續和樓房同步上升，但是要按照設備的設計要求，安裝附牆架。塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基並不得超過地耐力；二是要使塔機在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻。因此，這種塔機基礎體積相當龐大，基礎重量要相當於塔機壓重的重量。這種固定式塔機基礎重量與塔機自由高度密切相關，自由高度越高基礎重量越大。若塔機需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鑽孔灌注樁支承。因此，為節省基礎構築費用，宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預製混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反覆使用。 1、在塔身基本安裝高度上，用汽車起重機掛上配重臂，這時候，配重臂上沒有安裝配重塊。用汽車吊配合掛上配重臂拉桿。塔吊的起重臂和配重臂的安裝是有順序要求的，那些後面的大塊是鋼筋混凝土預製的配重塊。塔吊的配重臂產生的力矩，是大於前端起重臂產生的力矩，說明白一點，就是塔吊在半載時，正好前後平衡。所以在安裝時要遵循一定的程序。2、用汽車吊組裝起重臂，並安裝在塔身上，先不裝平，斜支在地面上。3、這個時候，才是安裝配重塊。 用塔吊在塔帽高度上，自帶的小卷揚機，將配重塊通過滑輪一塊一塊的拉起，配重塊上有一個貫穿的洞，穿上鐵棍，懸掛在配重臂上的規定位置上，全部掛上為止。4、用汽車吊抬起起重臂，再安裝上起重臂拉桿。5、塔吊安裝到這個程度，就開始安裝其它部件。以後的安裝和升高工作就是依靠那臺自帶小卷揚機進行。6、有的型號的自升塔吊的標準塔身節，在自升時，是用主鉤吊起的，穿入塔吊上部的擴大部分。如果塔身每一節是幾片組成的，小卷揚機將這幾片分別吊起，圍在上部相應位置組裝成為一個標準節（這種類型的自升塔吊上部的迴轉部分尺寸稍小），用高強螺栓和原塔身連接，塔身就升高了一節。7、以後的自升，不同塔吊的方式不盡相同，就是用塔身上的液壓缸，在增加標準節以後，頂起上部，並再用高強度螺栓鎖定，才能使用。
