自1月29日起，西安多條公交線路縮線或是暫停運營，實行了史上最嚴格的乘車制度，本組圖集是筆者近日乘坐公交車的出行記錄。圖為：張貼在公交站臺上的路線暫停運行通知。
在29路公交車起點站，往常10分鐘左右就能發出一班的公交車足足等待了40多分鐘。據瞭解為了應對疫情，29路公交車從始發站到終點站再返回始發站用時約2小時，僅保留一趟公交車全天往返載客。因此等待時間比以往長了很多。
乘客上車前首先要展示自己的身份證，疫情嚴重地區的乘客暫時不允許乘車，照片中的工作人員正在對乘客進行體溫檢測，有發熱症狀同樣是不允許乘坐。
電子體溫計、登記簿是每一輛公交車上的標配。
乘客落座後工作人員會逐一登記身份信息、乘車站、電話號碼、體溫等重要信息。
為了保證旅客的乘車安全，工作人員特意提醒旅客先坐好，隨後走到每個乘客身邊進行詳細登記。
每隔一段時間，隨車工作人員要向調度站報告乘客數量並拍攝登記信息。
因為大量公交車停運，很多乘客對車輛換乘信息不是非常瞭解，工作人員還要負責解答乘客的出行換乘疑問。
雖然從起點到終點車上總共只有十多名旅客，但是公交車依然站站停車進站，與平時並無兩樣。圖為：空無一人的公交站臺。
在公交車上，望著車窗外熟悉而卻又陌生的城市街景，一直抱怨城市擁堵，此刻我們知道了：擁堵也是繁華。
在這樣的日子裡，車窗外的快遞小哥和公交司機一樣為了保障我們的生活正在逆風前行。
本組圖只是筆者出門辦事的隨手拍攝，特殊時間還是希望大家儘量呆在家裡減少外出。
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