突如其來的新冠肺炎疫情給國內化肥市場造成較大沖擊，因物流受阻，化肥產銷雙雙下降，如果這種狀況持續下去，將會給即將到來的春耕生產帶來不利影響。業內人士呼籲，希望有關部門儘快為化肥運輸開通“綠色通道”，保障春耕用肥需求。
產銷大幅下降
眾多尿素廠家反映，因受疫情影響，春節期間運輸受阻，貨出不去，企業庫存量大幅增加。據統計，目前全國尿素企業庫存量102.1萬噸，較春節前大幅增加48.8萬噸，同比增加53.9萬噸。由於銷售不暢，企業不得不降負荷生產。2月第二週，全國尿素日均產量下降至12.8萬噸，相比前一週減少1.5萬噸，比去年同期減少1.6萬噸。尿素企業開工率下降至58.1%，比前一週下降6.6%，其中煤頭企業開工率為63.9%，下降7%;氣頭企業開工率為40.7%，下降5.7%。
相比之下，複合肥企業的開工率降幅更大。因複合肥屬間斷性生產，不同於尿素、磷銨等連續化生產，春節期間複合肥企業一般都會放假，通常在正月初七左右恢復生產。但今年由於遭遇疫情，複合肥企業復產計劃落空。
據金聯創分析師許樹仙介紹，目前對於已停產停工單位，在復工復產前必須由所在鎮(街道、開發區)審核同意，並報備行業主管部門後方可復工復產，而影響疫情防控的一律不得復工復產。當前企業復工需審批，且審批多是分批、分階段進行，第一批以重要緊缺物資生產單位為主，複合肥生產僅在東北和南方部分地區列入了第一批，在大多數地區被放在了第二批，還有部分地區尚處於審批待定狀態。
據瞭解，江蘇、河南多家複合肥企業開工推遲到2月17日左右，山東部分企業推遲到2月13日左右，河北個別企業或在2月下旬才能開工。
據統計，2月第二週，全國複合肥企業開工率僅為15.4%，較春節前下降14.6%，創下歷史最低開工率。
肥料廠家不僅產量下降，銷量也出現明顯下滑。廣西綠鳴農資有限公司經理王文康表示，化肥不同於一般化工產品，要直接銷售給廣大農民，而現在許多地方都在封村封路，運輸車輛乃至人員無法下縣下村，鄉村不允許卸貨的情況也多有發生，肥料“最後一公里”進村面臨重重困難，化肥銷售嚴重受阻。
呼喚開通綠色通道
“目前已進入春耕備肥前期，化肥需求將在3月份後逐漸釋放。如果近期道路交通情況得不到改善，終端市場勢必會出現化肥短缺，進而影響農業正常生產。”王文康說。
不論是化肥生產企業還是經營企業，都呼籲開闢農資運輸綠色通道，讓化肥等農資產品及時送達農民手中。
值得欣慰的是，目前運輸問題已經引起相關部門的高度重視。
1月30日，農業農村部、交通運輸部、公安部聯合下發《關於確保“菜籃子”產品和農業生產資料正常流通秩序的緊急通知》要求，嚴禁未經批准擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等行為。2月4日，山東省交通廳出臺《關於做好疫情防控期間重要物資運輸保障工作有關事項的通知》，要求保障農資等重要工農業生產物資運輸車輛優先順暢通行。2月7日，農業農村部召開以疫情防控為重點統籌抓好當前各項工作的會議，要求加強種子、肥料、農藥、柴油等調配儲備，全力奪取夏糧豐收。
此外，中國磷複肥工業協會也呼籲，有關部門應儘快出臺政策，為農資產品運輸保留一條“綠色通道”，確保農資產品運輸暢通，保證疫後春耕生產正常開展。
“不過，總體來看，目前運力恢復仍較為緩慢，許多地方的汽運還處於停滯狀態。”王文康說。
價格下跌為主
據中國農資流通協會監測，疫情暴發後，化肥價格以下跌為主。2月10日，中國化肥批發價格綜合指數為2022.27點，較春節前下跌0.76%;中國尿素批發價格指數為1798.9點，下跌1.1%;中國磷酸二銨批發價格指數為2603.38點，下跌0.5%;中國氯化鉀批發價格指數為2084.9點，下跌0.11%;中國複合肥零售價格指數為2390.83點，下跌0.99%。
湖南田博農資有限公司營銷總監朱建表示，國內化肥價格走跌主要有三方面原因：一是由於運輸不暢，化肥企業累庫嚴重，為促進銷售，不得不降低價格。二是疫情對農產品銷售影響也很大，有些地方的蔬菜、水果因運不出去或找不到人採摘，價格大跌，甚至只能爛在地裡，影響了農民用肥積極性。三是市場心態發生變化。原本不少人對春節後化肥市場走勢比較看好，因隨著春耕用肥逐漸啟動，需求增加，市場有望出現產銷兩旺的局面，但疫情的突然暴發讓許多人對後市產生悲觀情緒，下游經銷商備肥也變得謹慎，市場需求推遲。
朱建認為，後期化肥市場走勢的關鍵要看疫情控制及運輸恢復情況，在疫情未得到有效控制前，化肥市場預計以弱勢運行為主。
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