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據報道，歐洲汽車製造商協會發言人近日表示，為實現歐盟“氣候中和”的目標，大力發展電動汽車產業，歐盟必須加緊部署充電樁網絡。為此，到2030年，歐盟需要將電動汽車公共充電樁數量增加15倍。當前，歐盟境內充電樁數量為18.5萬個，到2030年，預計歐盟電動汽車保有量將達4400萬輛，需要約300萬個配套公共充電樁。未來11年歐盟將投入200億歐元，超1500億人民幣用於建設充電基礎設施。
點評：國際能源署(IEA)預計，2030年全球電動汽車保有量將達1.25億輛，公共充電樁需求量超千萬個，這還不算不計其數的私人充電設施，市場投資規模萬億級。
關注： 300001 特銳德
正宗充電樁龍頭,投建及上線運營充電樁數量行業第一;擁有全球最大最先進的充電樁平臺;唯一設備廠家參與國網第三代預裝式智能變電站標準制定,與滴滴簽署戰略合作協議提供充電生態服務;18年7月,子公司特來電中標“寶馬新能源汽車經銷商充電建設和運營項目”;充電業務營收佔比21%。
公司在新能源電動汽車充電業務方面取得突破性的進展：至2018年7月1日，2018年內充電量4.4億度，累計充電量超過10億度，是國內首家充電量突破10億度的充電運營商。
公司通過快速佈局充電樁形成的規模優勢是公司業務發展的重要競爭壁壘。由於充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制，在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限，存在物理壟斷；同時，搶佔充電樁行業佈局先機需要巨大、持久的的資金投入，進入壁壘較高。目前公司已經投建和上線運營的充電樁數量均居全國首位，市場佔有率接近50%,確保了公司未來在充電樁領域的龍頭地位。
2016年10月30日，公司及子公司青島特來電新能源有限公司分別與國網電動汽車服務有限公司、成都興城投資集團有限公司、上海新飛凡電子商務有限公司、零派樂享網絡科技（北京）有限公司簽署戰略合作協議，公司擬與各方強強聯合、共同推廣新能源電動汽車充電業務；
300141 和順電氣
有完整的電動汽車充電站解決方案，充電樁部件（網外設備、EPC）有較高知名度；充電樁產品相機中標國網和南網，充電樁業務佔比20%。18年11月15日中標約5686萬元廣東電網相關項目。
300360 炬華科技
智能電錶龍頭；收購納宇電氣100%股權，涉足智能水錶及智能電錶和能源管理系統，開展“四表合一”集採集抄系統試點；客戶是國家電網、南方電網及各省網公司
002227 奧特迅
2017年10月25日晚間公告，公司擬10.27億元在深圳市光明新區高新工業區投建“奧特迅工業園”，項目建設年限3年，建設內容包括電動汽車充電設備、DCUPS、智能單元等的生產廠房及倉庫等，將主要用於電力用直流和交流一體化不間斷電源設備及矩陣式柔性充電堆的生產。公司同日披露三季報，前三季淨利167.86萬元，同比增長120%。
2016年8月10日晚間公告，公司近日與深圳巴士集團股份有限公司、深圳能源售電有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，三方就電動汽車充電基礎設施建設及運營試點業務建立戰略合作伙伴關係，並達成共識。
公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及採購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢；
002441 眾業達
公司在珠海和汕頭的充電站已運行;預裝式充電站項目預計達產後可形成年產320套預裝式充電站的生產能力。
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