莫逗我1
十萬以內的提速最快的車，十萬以內的好車基本上不會有合資車的出現了，都是優秀的國產汽車了，這裡可以說說幾款提速比較快的車型，供這位小夥伴參考一下。
長安的逸動轎車1.4T高能動力版本
這臺車使用了長安最新的藍鯨品牌1.4T的動力，同時匹配了換擋速度更多的雙離合變速箱，讓這臺車成為一個小鋼炮式的動力型性能車，百公里加速成績為7.9秒，同時油耗更低，百公里工況油耗只有5.9L。非常不錯的一臺車。
吉利的小型SUV車型繽越吉利的這臺小型SUV也是加速成績顯著，百公里加速也是一樣的7.9秒，它使用的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，匹配的是7DCT的雙離合變速箱，也是吉利的小鋼炮車型，也有非常高的顏值，同時油耗表現也很優秀的一款車型，當然這臺車有一點兒是消費者心裡不太舒服的，那就是它使用的是三缸機，其它方面表現都相當優秀。
最後來一款秒剎百萬汽車加速的車型，它就是名爵6轎車，它的百公里加速直接進入了7秒只是6.6秒，完全的性能車呀，思域什麼都被秒成渣渣了，並且它不足十萬起步喲。
以上就是小編的簡單推薦了，汽車加速基本上進入10秒內都是性能車的表現了，當然十萬內能達到這個標準的車就太少了。這些車給小夥伴們一些小小的參考吧。
百樂魚
10萬以內加速最快的車有三款：破百7秒擋，均為國產汽車。
第一臺為長安逸動NE14T藍鯨版，發動機為缸內直噴技術的1.4T渦輪增壓機，熱效率達到40%無疑有足夠高的扭矩，大扭矩加高轉速再加上傳動效率足夠高的7擋溼式雙離合，這一組合能實現7.8秒的破百成績，10萬以下目前加速最快。
該車車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm、整備質量達到1365KG，車身高強度鋼用料比較紮實；能在保證安全等級的前提下實現高性能，目前只有自主品牌做得到；逸動藍鯨版的指導價為8.99-10.39萬，優惠後實際價格都在10萬以下，如需要緊湊級轎車可以首選逸動。
第二臺為比亞迪秦Pro燃油版，發動機為缸內直噴技術的1.5T渦輪增壓機，動力參數並不搶眼但是實際動力表現仍比較理想，原因在於自主研發的六檔溼式雙離合傳動效率高一些，這一組合的自動版有能力突破8秒但需要技術和調整，手動版有能突破8秒。
秦Pro的車身尺寸為4765*1837*1500、軸距2718mm、整備質量超過1300KG，車身高強度鋼用料達到73.5%是預算內轎車的最高水平，這臺車的燃油版除了後懸架使用扭力梁比較遺憾以外，其他方面沒有明顯不足；指導價調整後為8.99-10.99萬，除旗艦版以外都可以選擇，需要中型轎車可以首選秦Pro。
第三臺為加速最快的四缸發動機的SUV長安CS35Plus藍鯨版，發動機變速箱與長安逸動相同，百公里加速成績能達到7.9秒，10萬以下加速成績最快，15萬以下的SUV也只有一臺能超越這臺車；CS35Plus車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm、整備質量1435KG，在這種推重比之下依然能實現這種性能足以說明NE14T的動力水平足夠高。
不過CS35Plus的後懸架用扭力梁比較遺憾，畢竟指導價也達到了9.39-10.99萬，同價位的自主品牌SUV多為獨立懸架；所以入門級汽車總不可能做到盡善盡美，要性能突出則懸架或空間會遺憾一些，反之則是性能表現平平，這臺車是否值得選擇只有自己斟酌了。
選擇性能車至少在30萬以內的中低端量產車中只有國產車可以考慮，入門級國產車性能超越合資15萬級是正常水平，消費級國產SUV普遍與20萬級的德美系SUV相當，15~30萬之間的國產車有PHEV插電混動國產轎車和SUV，這些車的性能都是百萬級水平；與這些車的性能對比，合資車只能賣牌子了。
天和Auto
十萬以內提速最快？我想只有本田飛度莫屬，雖然國產在十萬級別領域競爭力很強，但優勢多集中在外觀、配置、車身尺寸這幾個方面，對於提速這件事大同小異，飛度GK5的“稱號”可不是白叫的，對於“平民性能車”這個概念日系三強中的本田可謂是最有誠意的一個，飛度、思域、思鉑睿三個運動車型對應不同領域；本田發動機技術的確不是日系三強最佳的但本田一定是其中最大方的，其他兩家在國內合資車基本都不會下放相關技術配置。
不是每臺飛度都是GK5，這個稱號主要指第三代飛度車型，飛度能做到十萬級別提速最快，其核心原因就是飛度搭載的1.5L地球夢發動機匹配潤滑平順的CVT無級變速，最大功率達到96Kw，其馬力131Pa，這個數值驚人同級別絕無對手，更直觀一點參考數據飛度0—100㎞需要8.5秒；地球夢繫列發動機是本田核心競爭力的“看家法寶”廣泛搭載在本田旗下各主力車型，本田這個車企在每個級別領域都有一款經典車型。
想要有不錯的提速表現，自身車重必須在一個適合的比例範圍內，第三代飛度車身自重不超過1.1噸kg這個自重配上1.5L排量發動機在有強勁動力下仍然有富餘動力儲備，如此亮眼的動力表現其油耗同樣驚豔，大家都知道日系車一直在節能油耗方面深有建樹，本田飛度同樣如此百公里油耗6L左右。
除了以上所述以外本田飛度還在實用空間最大化上優點顯著，憑藉MM理念雖是小型兩廂車卻在人員乘坐上表現優異，滿載五人的情況下也不會感到太過侷促，當然飛度缺點也很明顯用料廉價質感太低，許多地方材質能省的基本都省了，有所優必有所缺對於這樣一款實用經濟型小車來說，優點大於缺點值得購買。
小柯聊車
這要看哪種提速方式了，你要算起步那個提速的話，燃油車肯定比不上電動車。十萬能買到的電動車，紅綠燈起步，哪個燃油車也不如他們衝的快。
國產的電動小車越做越帥，如果有充電條件，平時開著上下班是很合適的。小巧靈活，提速快好停車，用車費用低廉，很適合城市通勤。
要是看零百加速的話，這個價格還得看國產車。本田飛度車身輕，發動機動力強，提速確實快，但是它的其他地方配不上這個發動機，要跑進8秒以內，估計得改下輪胎和進氣，原車的零百成績都在8秒開外。
這是來自汽車之家的評測，-9℃跑這個成績，快是快，但跟國產幾個裝配渦輪增壓發動機的車沒法比。
10萬以內的提速王應該在上汽兩兄弟：榮威i5和名爵6裡面選。上汽這臺169馬力的1.5T發動機，無論匹配七速雙離合還是六速手動變速箱，零百成績都可以跑進8秒，這個提速在同級裡面已經是佼佼者了。
下面測試圖片都是來自汽車之家，自動擋的榮威i5在10℃的條件下，跑出這個成績，實際是比手動擋名爵6慢一點，有可能是誤差，也有可能是變速箱保護，我傾向於後者。
手動擋的名爵6在30℃的條件下跑出這個成績就很難得了。我們知道溫度對小排量渦輪增壓發動機的性能影響很大，在這樣的高溫環境跑出7.65秒的零百加速，如果不算新能源的話，名爵6估計是同級的加速王了。
老胡評車
1.名爵6，實測7.1秒破百
2.榮威i5的1.5T版本實測7.67秒破百
3.長安逸動藍鯨版實測7.9秒破百
4.榮威i6的1.5T版本實測7.99秒破百
5.奇瑞艾瑞澤gx1.5T實測8.61秒破百
A怕瓦落地196036156
肯定是名爵6了呀，7.1秒破百，還領先思域1秒；全系搭載滿足國Ⅵ排放標準的上汽“藍芯”1.5T高效發動機，擁有169馬力最大功率、250牛·米峰值扭矩的強悍性能表現，完勝日系車！！
滷肉是隻貓
如今談到汽車動力，有人說“高速限速120，要那麼強的動力也跑不快”，也有人說，“強勁的動力儲備就像口袋裡的錢，平常用處不大，關鍵時候得有”。開車上路，如遇到滿載，或者緊急超車，或者上坡路段，強勁的動力
如今談到汽車動力，有人說“高速限速120，要那麼強的動力也跑不快”，也有人說，“強勁的動力儲備就像口袋裡的錢，平常用處不大，關鍵時候得有”。開車上路，如遇到滿載，或者緊急超車，或者上坡路段，強勁的動力顯得尤為重要。今天懂哥就挑選出3款動力不錯的家用車，10萬不到，熱愛運動的年輕人選它沒錯了。第一款名爵6
第一款名爵6
新車指導價：9.68-14.68萬
0-100公里/小時加速：7.1秒
雖然是被上汽收購的英國品牌，但很多人都以為MG是國產車。MG6定價9.68萬起，除了良好的整體素質，還有就是因為它有一顆不錯的發動機。MG6全系搭載上汽通用的1.5T發動機，最大功率124kw，最大扭矩250Nm，0-100公里/小時加速只需7.1秒，雖然渦輪介入和雙離合變速箱換檔都有一些遲滯，但以整體的性價比和性能來說還是不錯的。
第二款本田-飛度
新車指導價：7.38-10.28萬
0-100公里/小時加速：8.7秒
本田-飛度也是一款被很多年輕人青睞的小車，雖然造型不是轎跑範，但實用的大空間讓車主們津津樂道，不僅如此，全系配備1.5L發動機，0-100公里/小時加速只需8.7秒左右，比很多2.0排量車還要快，搭配CVT變速箱還非常省油，屬於一款小巧好開的車型，在滿足家用的同時也成為了不少年輕改裝族的首選。
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AUTO老司機
海馬8s，1.6T發動機，動力強勁，四輪獨立懸掛。配手動6檔，自動6at，外觀時尚，性價比高。
流星蝴蝶劍138
哈弗H6的GT版和1.5T的哈弗F7X算嗎？
7.4秒破百和8.7秒破百
專門註冊賬號來罵你
合資車也越來越重視十萬以下汽車市場了，特別是近年來，合資車在不斷擠壓自主車市場。長遠來看，只有自主車發展了，外資才不會漫天要價，才能保護本國消費者，所以說，無論是保護民族汽車工業，還是為消費者自身著想，鼓勵自主車才是王道。
