꧁༺ 林༒ 大༻大꧂💋
算了吧，自己幾萬買的車給貨拉拉掙錢，你腦子有問題嗎？在大市場隨便拉一下，比你在線上強，價錢自己談，自己做主，貨拉拉你試試？自己的雞讓它給自己下蛋。
下臺卸妝
內容可能有點多，大家費點時間。但是保證內容真實，親身感受，供參考。我來分享一下我的貨拉拉經歷吧！現在想想，說多了都是淚！首先我是麵包車，2018年5月左右入的行，是在上海做的。算做的比較晚了。買當時不知道幹什麼，聽說貨拉拉賺錢，還自由所以就抱著試試的態度做一下吧。首先app申請一下，填一些個人身份信息和車子的信息，然後貨拉拉就給你打電話說是去培訓。我當時去的是浦東兩港裝飾城那邊，一個低端的建材城裡，有一個小鋪面。去了之後也沒什麼培訓，就兩份合同。當然站在我的角度來說沒有一條是對司機有益的，全是貨拉拉公司的權益，說他們有什麼什麼權利，司機要怎樣完成司機該有的義務。還有合同很亂很多，你沒機會慢慢看哈，因為要培訓！培訓就是接單的流程，在一個投影上播放讓你看。下面說說我做到9月中旬這個時間的心得吧。 首先每天每時每秒抱著手機看，因為要搶單子！之後呢就去接貨的地方，貨源基本都是一些建材之類的，比如瓷磚、馬桶、機器、總之啥都有，要是有搬家的活我想應該算好活了。然後就給人家送貨，當然一些面子活你得無償幹，因為你收費幹人家也不用，還給你差評。一天下來眼睛都睜不開，按時吃飯別想了啊。如果你要做，我可以給你一些我遇到的問題，你能客服你就做。1、躲交警、躲運管，逮住就是錢，很多錢。2、不要出事故，開一天車，累是肯定得。我呢沒把握上海所有路況熟悉，哪裡修路知道。所以拉著瓷磚撞了別人車。我當時呢是給對方錢，擦了一下給了500。因為第一報保險不划算，並且你這個情況保險報銷嗎？第二，讓交警過來，你就得出更多的錢呵呵。第三，我貨還沒送到，客戶還等著呢。3、每月按時傳車身廣告給平臺，否則罰錢，然後你就貼著廣告滿世界跑，讓交警知道你拉了貨，讓他抓你。 總之這麼下來我是沒賺到錢，不知道其他人怎麼樣。因為會員費、油費、保養、罰款、亂七八糟你想不到的。 到9月中旬立馬不幹了，因為國慶了，交警叔叔全員24小時路上等你哦。 押金啊，你別想退完，我當時1000退了800。能退一點就不錯了！我算了一下，比工廠累，工資沒保安高。 打字有點多，就這樣吧。如果你想做，可以試試。
zhang6119
關於貨拉拉，有段時間失業，家裡沒礦！我那段時間在廣州跑過大半年，加入七八個月，我也來說說貨拉拉，沒有了解就沒發言權，箇中有苦有甜！
我是18年八月份加入貨拉拉，買的二手面包車，茂名車牌。在廣州番禺鍾村租了個單間，五百加停車三百，苦逼流浪生活開始了！
新手首先下載貨拉拉司機版，輸入證件實名，第二天開車到貨拉拉分公司，導航離我最近的番禺漢基廣場簡單培訓加激活，說了下簡單的公司規則，順便貼車貼，交了一千保證金！籤車貼合同，就這樣開始了……
小麵包車廣州起步價36塊包含6公里，之後三塊一公里！會員分三檔，299一個月，一天三單，499.一天5單，699無限搶單，看手機搶單！搶到才有的做！第一單，番禺哪裡到江海大道，具體忘記了。50幾塊，搬家，客戶離我十公里，也不知道怎麼樣就接了！從接單到她那裡剛剛好傍晚五點左右，太堵了去到她那裡快一個小時，因為行李太多了，城中村路又小，只能倒進去，倒車開去倒了一百多米，嚇我一身汗！裝車，點擊倒航，出發，搞了二個小時才搞完！第一單完美收工，給我個5星好評，心裡美滋潤的，想著不用靠打工也能賺錢了！
剛開始鍾村找發市場不少，單還是可以的，一天三四百沒問題！！！四天過後過廣州市區限行了，只能跑市區外的單，跑下佛山順德，鍾村接了一單過深圳寶安。車費240多塊，拉七個人，加點小工具，高速去時客戶出！裝好車打開高待地圖後，發現公里數不對，貨拉拉軟件顯示六七十公里，高德導航一百公里多一點，少個三四十公里，來回加起來差七人十公里！他m的，第一次體會到貨拉拉真坑，打電話投訴，說貨拉拉公司定位用百度地圖！接了人過到那邊二個小時，吃個飯，等一下個小時，單都是秒無。深圳，外掛太多了！直接空車回來了，高速費六十多，沒單回，除油除高速，沒什麼油水！
做一段時間，什麼奇葩的人都有，不想給車費的，不給高速費的，不給搬運費的！有單等幾個小時一分鐘也不多給，很缺德！不過大部分人都是很好的！有的就三十幾塊車費還想你幫他缷一車的貨，這是多損！好說的客人小費也給的多，也比較少！
一個月後，做了八九千左右流水，除一切開支，加油一百一天，除他的吃住。每個月還要傳車貼，不上傳罰二百，剩下不多，因為二手車，也保暖一下車保養，搞了二千多！更難過的在後面，之前連著三個違章，亂停車，壓線，接著又三個。扣了差不多二十分，罰款交了二千左右，到處借駕駛證！交警查的很厲害，遠遠見了就躲！搞來搞去除了累得到什麼？
接著車太多了，外掛太多了，除了累，加上外地牌開四停四，賺不到錢！打算轉行了！後來貨拉拉搞活動，去公司供了臺貨運版面包車，五菱宏光v，交了首付，月供二千多，供二年！一個月後提車，瘋狂的日子開始了。供車的壓力讓人瘋掉！拼命的開，拼命的幹，不死不罷休！新車一個月後，累到眼睜不開還握方向盤，幹出痣瘡，幹出頸椎病，幹出恐懼！
專職司機不容易，怕交警，怕出事故！貨拉拉只管收錢，商務車也能加入，麵包車乾死小貨車，小貨車乾死中貨車，蛋糕越來越小，獎勵也沒有了，油漲的上天運費也不漲一分！吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬！打臉了！
最近終於車轉了！！恭喜恭喜！想入行的睜大眼睛看清楚了！想月入過萬別做貨拉拉了！月入過萬除非你一個月每天開十五小時不休息！真的賺個辛苦錢！！不過自由，想做就做，想玩就玩！
我已退出，保證金扣了500元，貨拉拉太不厚道了，罰款為目的，投訴也沒有用！一個流浪廣州茂名人！！！！！
茂名追夢人
斷斷續續做貨拉拉有四 、五年的時間，兩年前貨拉拉只是做兼職，也沒有深刻體會到貨拉拉是好是歹，因為不是全職，無所謂。去年賣掉了之前的榮光v，換一輛金盃車之後做全職，通過一年多的體會，深刻的認識到做貨拉拉就是在浪費時間，浪費生命。18年總體還行，像金盃中面車一個月加上搬運等等費用加起來，大概10000塊錢，拋去油錢租房吃飯，一個月能有5000塊錢的剩餘，還加上孩子上學，父母生活等等一些正常開支，18年到年底一分錢沒剩。19年就是今年，這一個多月堪稱糟糕的一逼，車大修花費4000多，都是借的，房租和用費也是跟朋友借的，，一共不到6000塊錢，幹了一個多月，現在剩下不到1000塊錢在手，貨拉拉有一個星期沒開張了，即使拉個活出去不管多遠都得空車返回，現在天天幾乎都是賠錢，今天會員費都沒交，，在家睡覺，休息好了回老家。到時改行打工也行，總之貨拉拉會餓死人的。座標都城_北京。
心靜悠然127061079
我也是一名業餘的貨拉拉司機，我也來說說我的心得，貨拉拉和快狗速運是一樣的，其實小麵包車真的掙不了多少錢，定價太低了，一天給你跑十單（其實你跑不到）一單40元，共才400塊，去了油錢，車損，會員費，折舊，人工，罰單，到手就沒幾個錢了，做職業貨拉拉真的不如去打工，我是職業跑麵包車（全順）的，我絕大多是跑私單，除非實在沒貨拉才打開貨拉拉，我連會員費都沒繳，一天規定只能跑兩單，並且搶單還要等三十秒，所以幾乎沒單，本來現在貨運這個行業已經掙不了多少錢了，網絡平臺再來一次這麼大的衝擊，把一些本不會進這行的人帶進來了，價格定這麼低又活生生的把市場這個蛋糕弄小，到司機手上的蛋糕本來就少了，平臺還要從司機身上分一杯羹，能掙到錢我就不信了，可能100個職業貨拉拉只有幾個人一個月能掙到運費（小頭）+搬運費（大頭）6000以上的！
麵包車中的戰鬥車
只要兢兢業業我相信這個行業可以支撐你整個家庭的開支，我身邊就有一位朋友，之前有部車，也在跑貨拉拉，跑了快一年了，多少也積攢了一定的客源，雖說累但是隻要你肯努力一個月6000-10000的收入問題不大，但是他總想著一夜暴富，去年跟他以前的朋友去柬埔寨撈金，可是沒有定力，抵擋不住誘惑最後還是陷下去了，如今的他千瘡百孔，所有的壓力接憧而至，又加上這場瘟疫，更要命的是他又是湖北人，現在想找一份工作都難，作為兄弟都我給予了他我所有的幫助，但是仍舊杯水車薪
溫66141412
我是一個寶媽，感覺現在如果沒有一個副業就好像過不下去是的，
自從懷了孩子到生下孩子一直到現在，做過的副業實在太多了，當然被騙過的時候也很多，但是就是不長記性，還是一直嘗試，我感覺作為一個女人，尤其是結過婚的更要有經濟獨立的能力，這樣才有安全感，
雖然被騙過很多次，但是總算是找到了一份對我來說還算不錯的，聊天員，聊天嗎只能女孩做，就是去跟別人聊天，別人只要回覆你 跟你聊，你就可以賺到錢，一句一算，當時我也是抱著試一試的態度去做，因為畢竟這個工作非常簡單，非常自由 ，自己在家有手機就可以，所以就去嘗試一下，然後就去入職，學習，想象都是美好的，做兩天就不想做了，感覺賺不到錢，因為我不太會聊天，本來想退出，但是看別的小姐姐每天收入都是幾百 上千的，心裡受不了，為什麼別人可以，我不可以？這樣我就每天堅持，每天都到凌晨才睡，事實證明，努力的人都不會白費，現在每個月輕鬆也有六千的收入，雖然還是跟很多小姐姐不能比，但是最起碼我自己滿足了。所以不管你無論做什麼只要堅持努力，就一定會有收穫
適合旋風
千萬別幹，我就是入坑了，奇葩的人太多，要你免費搬運的，要你免費等的，停車費過路費都不給。最鬱悶的是把你車根本不當車，超高超重超寬，平臺根本不管，電話聯繫的時候說一噸左右，去了才發現兩頓多，你要是不拉就投訴你。一個單子從下午1點到對方那邊，到了客戶才開始收拾東西，收費標準都說好了，搞了5個多小時才搞好，用我拖車要我幫忙還不給錢，超時費和我吵半天最後給了30塊錢超時費。晚上到家看到評分又降低了，不用說都知道，又給我差評了。
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不要加入了，我都退出了，剛加入必須買699的月票，還搶不到單子，我幹了一個月，搶了一千多塊錢，還不本來，大單搶不到，小單都是別人不搶的，還是離發貨地五六公里的單子，你算一下能賺錢嗎？我勸你還是不要加入了，
與你同行2233507
我之前就加入的貨拉拉，剛開始運費還勉強說的過去，後來貨拉拉平臺單方面降低運費，跑一趟運費算下來平均一小時不到十塊錢，自從降低運費就再也沒有在平臺上接過單，現在專給熟客送貨，閒暇之餘在網絡平臺上做做兼職，這樣做起來反而比以前掙的多
