許多車主一上車就關閉的自動啟停,為何還要設置成默認開啟?

玩轉智能


我的昂科威,改裝加了個啟停關閉插頭,現在啟動車默認是關閉啟停的,太方便了


淨土設計415


劃重點,要考。自動啟停系統是為降低車輛燃油消耗以及尾氣排放而配置的功能,該功能的主要目的是滿足國家排放法規,降低企業平均油耗。自動啟停系統雖然車主都不喜歡,但是確實可以降低車輛油耗,獲得國家工信部認可,降低企業平均油耗,這也是在為企業創造利潤。自動啟停設置為默認開啟,自然也不是從用戶角度考慮,也是從燃油排放角度入手。

為何要默認開啟?

如果現在的自動啟停系統設置成自動開啟,那現在的消費者會逐漸養成使用自動啟停的習慣,自動啟停恰好可以迎合國家能源環境戰略部署大局方向,但是如果把自動啟停設置成關閉,我相信,自動啟停這個功能更是徹底成為一個擺設,對車主而言就是浪費的功能。畢竟現在國家正在大力實行企業平均有就好這一規則,到2025年企業平均油耗必須要達到4.0L/100km,燃油車黑科技只能不斷增加。

自動啟停

現在自動啟停系統其實整車廠也不願意配備,畢竟消費者不喜歡,同時增加車輛成本。現在一輛十萬級別家用車,自動啟停系統成本保守估計在2000元以上。凡是配備自動啟停的車輛,車輛發電機,起動機,電池都是經過強化的,變速器油壓保持系統也是必須配備,並且自動啟停系統控制邏輯更加複雜,研發成本也更高,為了這樣一個系統,增加這麼多成本,但是油耗節省卻不顯著,現在自動啟停系統對油耗的影響大約在2~4%左右。

自動啟停成本

對於家用車,假如我們每年行駛15000公里,百公里油耗7個油,自動啟停可以節省油耗大約在21~42L,按照7元/L計算,可以節省147~294元。如果開車10年,才可以省夠自動啟停成本價格。但是我們必須要確保十年期間,自動啟停必須正常工作,發動機電池不能出現問題,起動機正常工作。並且我們的汽車電池基本上3年左右就需要更換,但是自動啟停車輛,汽車電池價格高的不是一星半點,如果再加上維修保養費用,自動啟停車輛永遠收不回成本。

自動啟停功能雖然先進,但從設計初期到最終應用都是一個雞肋的設計,不過大家還不得不接受,不過“汽車概況”有辦法長久關閉自動啟停,如果感興趣可以關注並諮詢“汽車概況”。


汽車概況


我就是上車先關自動啟停的車主之一。起初不懂車的時候還以為這是什麼先進的環保節油技術,後來查了工信部油耗的測試方法才知道,自動啟停純粹是為了應付油耗測試和排放法規而生的功能,也是家用車中少數不從用戶角度考慮的配置。

搭載了自動啟停能給一輛車省多少油呢?的確,熄火那短短十幾秒、幾十秒對於長期實際駕駛來說卻是沒什麼大用,路況和駕駛習慣才是最影響油耗的因素。但是在油耗測試的臺架上,由於測試時間和里程都很短,自動啟停對於測試成績的貢獻之大是一般車主難以想象的。

根據工信部NEDC油耗測試規則,市區工況測試總時長780秒,總里程4.052公里。其中怠速的時間長達240秒,大眾和奧迪的很多新車甚至被廠家標定為時速低於7km/h時就熄火,以便壓榨更多的熄火時間。因為7-0km/h減速停車的過程,在工信部市區工況裡需要2.11秒,市區工況一共要停車12次,這樣一來總熄火時間又增加了25秒,達到265秒。也就是說,有了啟停系統,整個市區工況有34%的時間都是零油耗。

以我的蔚攬為例,熱機不開空調怠速油耗是0.8升/小時,工信部市區循環的怠速時間一共長達265秒,算得啟停系統累計可以省油0.059升,再除以市區工況的總里程(4km),節油率高達1.5升/百公里。目前蔚攬工信部市區油耗是8.4升/百公里,假如沒有啟停,那麼市區油耗將高達9.9升/百公里,綜合油耗也將上升到7.2升/百公里。可見啟停對省油的幫助有多大。

其實要我說,沒有啟停幫助的油耗數值才更接近真實用車的油耗,大家覺得呢?


學究又不正經的雜貨鋪


自動啟停這個功能現在已經被大部分人熟知,也在眾多車型上配備。

自動啟停這個功能不介紹了,說說大家對它的認識吧,你說這個功能上車就被人關閉,那這裡面大部分人可能是因為擔心啟停系統會對發動機有損害!其實啟停技術不必擔心會損傷發動機,因為製造商早就測驗N遍了,絕對不會對發動機產生影響。它的作用主要是針對現在油價上漲、路況擁堵等方面研發的,起到節省和環保的作用。所以商家才會默認設置對其打開,車主們完全沒必要擔心。如果不喜歡或是不習慣看下說明書,據我瞭解應該是可以設置默認關閉的!


MyCar灬我愛車


我還見過好多人等人很長時間不熄火呢(不是為了開空調),還有人買了安全帶插扣讓提示不然叫呢,這是個意識問題,被謠言誤導的人很多,但是既然那麼多廠家花大力氣推了,還是有用的技術。也要說一句,自動啟停技術還得賠了電子手剎才好用,不然紅燈長了踩到你腳抖。


哈巴老爺


我就是上車第一件事關啟停,因為沒辦法直接關閉,只能每次手動[捂臉]覺得這個功能沒啥大用。


路遙之馬哥


自動啟停是默認自動開啟的,要人工關閉!有的車還不能人工關閉的!那麼有一個野方法,就是拔了電瓶上面那個連接啟動器的插頭,這樣自動啟停就不工作了,但有的車ECU會顯示故障!


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