南京萬通唐老師
在汽車噴塗工藝中，底漆是屬於第一道基礎漆，它的主要作用是提高面漆的附著能力，同時對對金屬表面起到防腐和防鏽蝕的作用。無論是新車還是舊車修復，正常的底漆噴塗需要進行兩次，新車分別是電泳和中塗，舊車修復叫頭道底漆和二道底漆。
新車在焊接打磨完畢後，首先要進行磷化處理，目的是去除車身表面的油漬、焊渣和灰塵。在磷化處理後就是進行電泳，第一遍底漆的塗裝。通俗點來說就是：讓汽車車身在裝有電泳液的池內完全浸入走一遍。無論是汽車表面還是內層縫隙，都能夠塗上一層均勻的底漆，起到對金屬的防腐防鏽作用。
新車做完電泳後就需要進行中塗，首先將車身放置在無人車間，利用機械臂對車身四周和底面進行噴塗，這層底漆類似於一層密封漆，再次提高車身的防鏽能力，同時起到一個連接作用，有利於表面漆的附著力和耐久性。
當舊車發生磕碰，劃痕時，露出金屬面的，需要先進行頭道底漆噴塗，雖然達不到新車電泳的效果，但在一定程度上能夠起到保護作用，然後是刮膩子打磨，再噴塗一遍底漆，作用是覆蓋膩子層，防止形變，提高面漆附著力和穩定性。很多時候修理店為了節約時間成本，會直接噴塗表面漆，這也就造成了有些車輛噴漆修復沒兩年出現鼓包，開裂等現象發生的原因。
無論是頭道底漆還是二道底漆，它屬於一個過渡工藝，有承上啟下的作用，底子沒打好，表面工藝很難長久。
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汽車問診所
很高興回答你的問題。
這樣來分享一下我七年4S店車輛噴漆經驗：
汽車底漆分兩種，其功能作用也各不相同。
1. 環氧底漆：噴塗環氧底漆是噴漆工作中的第一步，也是至關重要的一步，它會影響到這個鈑金修復部件的使用壽命。
其作用是：噴塗在裸露的金屬表面防止金屬表面氧化鏽蝕，加強金屬表面與鈑金膩子之間的附著力。
現在個別汽修廠為了節約成本，縮短維修工期，把噴塗環氧底漆的工序省略了，從而使車身鋼板抗氧化能力大大降低，造成車身鋼板鏽蝕，膩子油漆脫落。影響車輛美觀。
2. 雙組份中塗底漆：是即將完成車輛底材處理的最後一步，影響到漆面的平整度和光澤度的重要因素。
其作用是：噴塗在已經打磨平整的鈑金膩子的表面，有效的填充封閉膩子表面打磨痕跡、針孔、還有輕微凹陷。有效起到防水，防腐蝕，提高油漆附著力的作用。
同樣個別修理廠為了節約成本，縮短工期，會用單組分底漆（附著力差，封閉式性差，底漆性質不穩定）來代替，經過夏天陽光暴曬，洗車和雨水滲透，會造成車漆起泡，失光，甚至脫落。要花費大量時間重新修補漆面。
在噴漆過程中，兩大底漆噴塗是不可缺少的重要工序，直接影響修復部件使用壽命。
希望以上回答對你有幫助！
事故理賠小呂
汽車噴漆底漆：
1、定義：他是汽車上色的第一道塗料，後面給其汽車表面改色的過程都要通過汽車噴漆底漆這一道工序，而且必須是建立在汽車噴漆底漆的基礎來進行完成的。
2、具有的特性：首先必須要和汽車材料有很好的附著力，還要與以後塗的油漆有很好的配套性。所以必須還要有耐水性、防鏽性、耐化學品性、防腐性、耐油性等特性，當形成的油漆膜必須還有抗石擊性、硬度、柔韌性、光澤度。
3、擁有的材料：先目前市場主打有兩種材料的汽車噴漆底漆，一種是噴塗硝基底漆，一種是環氧樹脂底漆。後來慢慢衍生出陰極電泳底漆、溶劑型浸塗底漆、陽極電泳底漆、水性浸塗底漆。
4、使用的範圍：現在市場高檔汽車使用的陰極電泳底漆居多，隨著工藝的成熟和技術的發展，陰極電泳底漆隨之也越來越便宜，陰極電泳底漆的使用也普及到更多的轎車行業裡面。
5、汽車噴漆底漆的溶劑：現目前市場使用的溶劑酚醛樹脂、硝基樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂、環氧樹脂較為普遍。使用的顏料填料、氧化鐵紅、炭黑、鈦白等顏料居多。工藝體現的方式為噴塗和浸塗這兩種。
6、電泳漆的使用：這類型的底漆主要是在水性侵蝕中發展起來的，主要是在水中通過帶有電荷的水形成的膜聚合物。這類型的底漆主要使用的物質是有機胺或有機酸、成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂、中和劑為無機械，顏料選擇一般也是鈦白和炭黑這兩種。
小彤拍汽車新號
底漆在汽車油漆裡面是非常重要的一個環節，可可以說缺一不可。
首先說說汽車油漆有哪幾種底漆，第一就是新車出廠時自帶的有鱗化底漆，電泳底漆。修補漆裡面的還氧底漆，中途底漆。還有塑料底漆。
其次就是汽車修補的基本流程這樣才能看懂我下面的內容。當汽車發生碰撞或者刮擦時就會對油漆造成損傷，這時候我們就要對油漆進行修護了。第一步就是把受損部分打磨致裸露金屬。第二步將金屬凹陷部分鈑金校正，第三部就是上環氧底漆，塑料件上塑料底漆。第四步刮鈑金灰。第五步打磨鈑金灰致平順光滑。第六步噴塗中途底漆。第七步打磨中途底漆檢查針眼。第八步遮蔽，把汽車不噴漆的地方用遮蔽紙進行遮蔽。第九噴塗面漆。第十步打磨拋光洗車。汽車油漆修補基本上就是這些步驟。
懂了修補起的操作流就應該能看懂下面的內容了。程鱗化底漆與電永底漆在修補漆裡面是沒有的，我們就說還氧底漆，跟中途底漆，還有塑料底漆。還氧底漆主要作用是附著在汽車金屬表面防止金屬表面氧化生鏽，同時可以增加鈑金灰的附著力。中途底漆的作用是防止水或者其他液體侵入綁金灰裡面導致鈑金灰軟化脫落或者形成小氣泡和小水泡。塑料底漆，顧名思義是專門噴塗在裸露的塑料件上的，主要是增加鈑金灰，中途底漆對塑料件的附著力。
現在應該知道汽車油漆裡面的底漆作用了吧。接下來我們就說一說如果沒有噴塗底漆會有什麼後果。如果沒有噴塗環氧底漆就會導致金屬表面氧化生鏽，最終導致整片修補漆全部脫落。當是現在生產的鈑金灰已經具有防止氧化什修的功能了，所以如果使用了鈑金灰的話，基本上不需要環氧底漆了。如果使用價格便宜的原子灰的話是必須要用環氧底漆的。第二就是中途底漆，如果沒有噴塗中途底漆，水份會直接侵入鈑金灰中導致鈑金灰脫落。有很多修理廠為了趕時間 會用一些劣質的紅灰，填眼灰代替中途底漆。這是完全不可以的，紅灰，填眼灰本身就存在氣泡，附著力底等缺點，而且不具備防水防鏽的工能。
有很多人說噴漆不要去路邊小店搞這個說法是錯誤的。本人就是搞汽車噴漆這一塊的。只要車主本人給的價格合適，時間衝足的話 我們是完全按噴漆流程去做的。又想價格便宜，又想時間快，又想質量久，這是不可能得。天下沒有免費的午餐。我做噴漆十幾年豐田技術培訓，寶馬技術培訓都去過N次了，不可能搞不好。主要是看車主怎麼選。
廢材修車仔
汽車噴漆底漆的原因：底漆又叫防鏽漆，其主要作用是為金屬車身防鏽，對鋼材有比較好的保護，同時提高基材與色漆的附著力，是車漆中非常重要的一環，類似於地基。
汽車噴漆底漆：
1、定義：他是汽車上色的第一道塗料，後面給其汽車表面改色的過程都要通過汽車噴漆底漆這一道工序，而且必須是建立在汽車噴漆底漆的基礎來進行完成的。
2、具有的特性：首先必須要和汽車材料有很好的附著力，還要與以後塗的油漆有很好的配套性。所以必須還要有耐水性、防鏽性、耐化學品性、防腐性、耐油性等特性，當形成的油漆膜必須還有抗石擊性、硬度、柔韌性、光澤度。
3、擁有的材料：先目前市場主打有兩種材料的汽車噴漆底漆，一種是噴塗硝基底漆，一種是環氧樹脂底漆。後來慢慢衍生出陰極電泳底漆、溶劑型浸塗底漆、陽極電泳底漆、水性浸塗底漆。
4、使用的範圍：現在市場高檔汽車使用的陰極電泳底漆居多，隨著工藝的成熟和技術的發展，陰極電泳底漆隨之也越來越便宜，陰極電泳底漆的使用也普及到更多的轎車行業裡面。
5、汽車噴漆底漆的溶劑：現目前市場使用的溶劑酚醛樹脂、硝基樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂、環氧樹脂較為普遍。使用的顏料填料、氧化鐵紅、炭黑、鈦白等顏料居多。工藝體現的方式為噴塗和浸塗這兩種。
6、電泳漆的使用：這類型的底漆主要是在水性侵蝕中發展起來的，主要是在水中通過帶有電荷的水形成的膜聚合物。這類型的底漆主要使用的物質是有機胺或有機酸、成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂、中和劑為無機械，顏料選擇一般也是鈦白和炭黑這兩種。
後半生不猶豫
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面，它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力，希望能幫到你，
南京萬通唐老師
1、汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面，它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力；
2、好的防鏽底漆是面漆耐久、美觀的前提，如果防鏽底漆不好，面漆的外觀就會受到影響，甚至出現裂紋或剝落，防鏽底漆就相當於是地基，一定要做好基礎。
卜明真相的吃瓜群眾
汽車噴漆底漆：
1、定義：他是汽車上色的第一道塗料，後面給其汽車表面改色的過程都要通過汽車噴漆底漆這一道工序，而且必須是建立在汽車噴漆底漆的基礎來進行完成的。
2、具有的特性：首先必須要和汽車材料有很好的附著力，還要與以後塗的油漆有很好的配套性。所以必須還要有耐水性、防鏽性、耐化學品性、防腐性、耐油性等特性，當形成的油漆膜必須還有抗石擊性、硬度、柔韌性、光澤度。
3、擁有的材料：先目前市場主打有兩種材料的汽車噴漆底漆，一種是噴塗硝基底漆，一種是環氧樹脂底漆。後來慢慢衍生出陰極電泳底漆、溶劑型浸塗底漆、陽極電泳底漆、水性浸塗底漆。
4、使用的範圍：現在市場高檔汽車使用的陰極電泳底漆居多，隨著工藝的成熟和技術的發展，陰極電泳底漆隨之也越來越便宜，陰極電泳底漆的使用也普及到更多的轎車行業裡面。
5、汽車噴漆底漆的溶劑：現目前市場使用的溶劑酚醛樹脂、硝基樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂、環氧樹脂較為普遍。使用的顏料填料、氧化鐵紅、炭黑、鈦白等顏料居多。工藝體現的方式為噴塗和浸塗這兩種。
6、電泳漆的使用：這類型的底漆主要是在水性侵蝕中發展起來的，主要是在水中通過帶有電荷的水形成的膜聚合物。這類型的底漆主要使用的物質是有機胺或有機酸、成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂、中和劑為無機械，顏料選擇一般也是鈦白和炭黑這兩種
閒得慌機
汽車噴漆底漆的原因：底漆又叫防鏽漆，其主要作用是為金屬車身防鏽，對鋼材有比較好的保護，同時提高基材與色漆的附著力，是車漆中非常重要的一環，類似於地基。
汽車噴漆底漆：
1、定義：他是汽車上色的第一道塗料，後面給其汽車表面改色的過程都要通過汽車噴漆底漆這一道工序，而且必須是建立在汽車噴漆底漆的基礎來進行完成的。
2、具有的特性：首先必須要和汽車材料有很好的附著力，還要與以後塗的油漆有很好的配套性。所以必須還要有耐水性、防鏽性、耐化學品性、防腐性、耐油性等特性，當形成的油漆膜必須還有抗石擊性、硬度、柔韌性、光澤度。
3、擁有的材料：先目前市場主打有兩種材料的汽車噴漆底漆，一種是噴塗硝基底漆，一種是環氧樹脂底漆。後來慢慢衍生出陰極電泳底漆、溶劑型浸塗底漆、陽極電泳底漆、水性浸塗底漆。
4、使用的範圍：現在市場高檔汽車使用的陰極電泳底漆居多，隨著工藝的成熟和技術的發展，陰極電泳底漆隨之也越來越便宜，陰極電泳底漆的使用也普及到更多的轎車行業裡面。
5、汽車噴漆底漆的溶劑：現目前市場使用的溶劑酚醛樹脂、硝基樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂、環氧樹脂較為普遍。使用的顏料填料、氧化鐵紅、炭黑、鈦白等顏料居多。工藝體現的方式為噴塗和浸塗這兩種。
6、電泳漆的使用：這類型的底漆主要是在水性侵蝕中發展起來的，主要是在水中通過帶有電荷的水形成的膜聚合物。這類型的底漆主要使用的物質是有機胺或有機酸、成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂、中和劑為無機械，顏料選擇一般也是鈦白和炭黑這兩種。
小趙的Q旅之行
汽車噴漆底漆的原因：底漆又叫防鏽漆，其主要作用是為金屬車身防鏽，對鋼材有比較好的保護，同時提高基材與色漆的附著力，是車漆中非常重要的一環。
