高敏崇
當然應該支持對電瓶車嚴管，而且早就應該執行了，我早就說了 現在為止還在以電動車作為自己唯一出行方式的人多為社會底層和低端人口 以前就是衝著電動車無牌無證不用考證 可以不受監控 不用受管制，所以大行其道，現在一副窮就有理的態度和無賴沒區別，所以，電瓶車以後上證 上牌 扣分制度 保險，一個都不能少，交規也應該嚴罰嚴管不遵守交規的電瓶車，闖紅燈撞死白撞，這樣才能杜絕騎電瓶車的無賴產生。下面具體說說：
1.電動自行車在城市裡無視紅綠燈 違反交規是事實 隨便去哪個城市 去路口看看 10分鐘內有多少電動車闖紅燈其實大家心知肚明，更有甚者 自己違反交規出了事只要能攤上機動車 就一定要給機動車定責，這種情況在其他國家簡直匪夷所思。
2.高速公路 隧道等封閉區域 如果機動車發生事故 自會有交警 處理 出現人傷 物損 情況，除去個別奇葩情況，也自然會有保險公司賠償，不會產生闖了紅燈 違反了交規撞了人逃逸找不到人或者就算找到人也車主兩手一攤沒錢的情況 也就是說 機動車由於有牌照 駕駛人信息透明等保障 是有風險託底的，而無牌無證電動車沒有。
3 如果一個社會允許大量無主管部門管理的交通工具 將是災難 不可否認的是 現在還在以電瓶車以主要交通工具出行的人 大多數都是不富裕 底層人群。違法成本低 法律意識淡薄，如果還放任不管 出了事撒手不管 反正沒錢 甚至擺出一副 我窮我有理 反正沒錢要命你們來拿 的態度 ，這和無賴有什麼區別？
4.電瓶車上牌 考證 法律培訓 引入積分制 這些都是最基本的上路條件 考個電瓶車駕駛證也就小几百，最基本的交規培訓 也不用像機動車一樣每年繳納大幾千大幾萬的強制保險，負擔並不重 ，如果這都不肯 只能說明電瓶車主想逃避檢查 甚至出事了不負責任，這是法律社會絕對不允許的。
綜上所述 我認為其實上牌 考證 再上路 利大於弊 社會無規矩不成方圓 窮 不應該作為逃避監管 不受法律約束的藉口。
Kay遊俠
電動車最火爆的時候，騎電動車滿大街都是，電動車確實給我們很多人的出行帶來了很多便捷，但是也帶來了很多不好的社會問題，隨著新國標電動車政策開始實行，電動車開始大力整頓。給電動車上牌照，雖然有些價格有些貴，100元到200元但是好處還是有不少的，不能算是虧。
為了應對各種電動車事故的發生，以及經常不遵守行車規範的現象，最主要的政策就是給電動車施行牌照制度，城市內每一輛電動車都要登記上牌才能正常行駛，上牌的費用每輛車是100元，大家都覺得這費用太貴，上不上都行，這種想法是錯誤的，這一百塊帶來的好處是非常有益的。
政府主要從這兩個方面考慮
1. 對電動車進行約束，畢竟交通法規基本上對電動車無用，紅綠燈隨便闖，撞到人了直接跑，這讓交管部門非常頭疼， 所以上牌是最直截了當的方法。
2. 對電動車的保護，我們都知道現如今小偷市場上最火的就是電動車，基本樣子都一樣，安全防護非常少，偷這種東西簡直易如反掌。而上了牌照之後，想要偷就會變得麻煩。
在這一百元中，其中五十元是為了保障車主利益的，在車輛上裝一個定位裝置，有了車牌就能隨時定位，另外的五十元就是保險了，如果真的找不回來就可以找保險公司理賠幾千元。100塊錢也算是買個安心。
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槽車有理
目前我們這邊已經開始了對電動自行車的規範管理。具體措施有
1.對新標準施行後購買的電動車和之前購買的符合標準（如限制時速，帶有腳踏騎行功能等）的電動自行車登記懸掛正式號牌，不符合標準的懸掛機動車臨時號牌，設置三年過渡期，過渡期後臨時號牌失效，車輛不再允許上路行駛。
2.市區內部分路段禁止低速電動車駛入，並逐步清理低速電動車。
3.從去年開始掛牌工作已經在全市展開，可以說電動車管理已經是大勢所趨，這些年道路交通事故里電動車違規的比例也是越來越多，無法有效管理是原因所在，通過掛牌將其納入監控範圍，也可以有效警示電動車駕駛人遵守交通規則，減少事故發生。
相見歡顏
首先從總體上我贊成！但是收費一定要合理，考駕照怎麼考？？駕駛的是低速車，能和開汽車的一樣麼？又不上高速，只要不闖紅燈，不逆行，知道轉向會打轉向燈，轉向時知道觀察後面的車輛就行了吧！！！
瓊山仙翁888
水到渠成即可，無論金車銀車還是零排放是好車，中東石油戰爭還在持續，中國人開自己的電動車可遠離石油爭霸。考基礎，買保險，掛牌理直氣壯上路行駛是最現實的社會需求，大力支持使用新能源車。
竹海63690747
① 電動車考駕照，我擁護：
② 不要限制年齡，考駕照，考上就駕，考不上不駕。
③ 駕電動車必買保險。
ldr6
新能源電動車廣泛應用社會，管理是必須的，但應現實情況能免儘量免，能少收費盡量少收費。關鍵是生產廠家如何為電動車把質量關和價格關。我有一小小點議就是在三四輪電瓶車頂蓬上加裝太陽能充電裝置，以利避光遮雨防風外可增加車子續航長度。
lcx152
也可以，只是騎電動車的老年人佔一大部分比例，應考慮一下他們，人性化，年青人沒問題，實際最關健的是提高人們的交通意識，尊守交通規則，比上牌更重要。
過今天準明天
先把馬路清理出來。私家車靠邊停。讓電瓶車和機動車道和二為一。有的時候怪電動車。有的時候不能怪
天天要去幼兒園
考駕照沒毛病，，今天早上被嚇半死，一輛電動車掉頭也不管對向來沒來車，直接掉頭，abs都給踩出來了，差點追尾
