現在新冠狀病毒疫情很嚴重,北京出租車司機到底出不出去運營呢?

海納百川386365299


這期間,打車的人肯定不多,出不出去,好像都要賠錢,如果還有染病風險,那不如就只賠錢,在家歇著兒。最好是降低出租車司機的份兒錢,出車願望相對的會高一些。


秋夏未央


回答了,現在新冠狀病毒疫情很嚴重,北京出租車司機到底出不出去運營呢?這個問題要根據當地實際情況來決定,標題是北京新冠狀病毒很嚴重,為了不傳播擴大病毒根源,最好停止運營以防萬一,當然特殊情況特殊對待處理,非常時期每個人提高防疫意識必不可少,一但與有緊急事情發生出現,專職人員採取有力措施適當解決,對出進流動人員車輛逐個登計造冊,細緻有續檢查量體溫,決不能粗心大意做形勢主義,北京是我國首都來往人員複雜,每個環節要做到耐心認真負責的態度,不能放過一個帶病患者出入在大都市,出租車行業也不例外,對你所拉的外來人員進入北京城,應引起高度警惕,要向你單位負責要向北京人民負責,帶耒一個病毒患者,後果無法想像估量,建議出租車最好停運,單位個人受點經濟損失今後可以補救,等疫情穩定完全消除下來加班加點彌補,我想北京人覺悟高品質好,能理解國家興亡,匹夫有責這個大道理的!疫情就是戰場,你死我活爭分奪秒和病毒賽跑,人定勝天打好這一仗戰役,向全國白衣天使致以祟高敬意,衷心感謝。


不老的酒


運營也是難,現在北京的陸海空都限客限人流,南站平均兩小時拉一趟活,機廠更沒譜了,大街小巷招手打車的人少之又少,十個小時就能拉到300塊左右。一天到晚除去費用就是沒有自己的錢。出車也難受不出車更難受,而且工司也沒有說減份錢,一句話難呀。


春天的風574


出不出車不是憑個人意願決定的,大家都知道由於近幾年出租車行業收入微薄,很多城市人已經放棄這個職業了,現在很多郊區縣的在幹,這次疫情確實比較嚴重,傳染性極強,很多村鎮已經封村了,司機不允許出車,一旦出去就不讓回來了,有些村甚至強制要求把出租車停到村委大院進行控制,當然了,還是有一部分住在城裡的人或者郊區小區裡邊的司機沒有被控制可以出車,我個人認為可以出車,但是防護是基本保障,當你買不到合格的防護用品時就不要出車了,為了自己也為了他人的生命安全不能為了幾個錢啥都不顧。其次每乘坐一次乘客必須下車用消毒液清理一次,畢竟病毒能接觸傳染,你要給乘客一個安全的環境。不要讓自己的車成為載毒工具變成社會負擔!


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我想應該還是會出去運營的,最主要的是司機要做好自我防護,帶好口罩,帶好手套,把自己包裝嚴實一點,車子每天早晚各消毒一次,停運和吃飯休息時間把車窗打開通通風,保持車內乾淨整整潔,做好個人衛生。

出租司機為什麼要繼續出去運營呢?


我的看法是雖然疫情很嚴重,只要司機自己做好了自我防護,提高警惕,應該是不會有問題的,再說這麼大的一個北京市,也不可能叫不上出租車吧,乘客搭車的原因有多種多樣,出於各自的原因不得不叫出租車,有些乘客真的是遇到了緊要的事情而不得己只能叫出租車。

比如,老人病情特別嚴重,必須趕快送醫院搶救,女人生孩子,馬上就要生了,還有出車禍,傷者非常嚴重等等,許多想不到的意外事情,關乎個人的生命財產安全和最雖要去做的事情等,如果沒有出租車,一旦延誤寶貴的搶救時間,悲劇就會發生,後果不堪設,人心不得安寧等等,一些負面的情況就會產生。


不過我在這裡提倡廣大市民,沒事儘量不要出去走動,儘可能呆在家裡,現在是非常時期,出門一定要戴好口罩,別有事沒事去叫出租車,緩解交通擁堵,少給政府添麻煩,只有我們每個人都有共同對抗疫情的決心,病毒才能得到快速控制,從而徹底消滅,才能讓廣大人民回到現實的工作和生活當中去。


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我個人認為,最好待在家裡不要運行。因為出租車這個行業接觸人雜,山南海北的人。都可能接觸到。感染機率太大。不出車就是對自己負責,也是對家人負責,更是為社會負責。從表面上看,不出車自己經濟上受到一定損失。但一旦感染上,你的家人,社會都要付出代價,這遠遠比你收入多的多。所以本人建議還是不要出車的好。就當給自己放一個假。好好呆在家裡陪著家人,享受一下難得清淨的生活,這沒有什麼不好的。這純屬個人觀點,如有不妥,敬請原諒。


總是想不到1


這非常時期,我個人認為還是不要營運,既然病毒很嚴重,說明傳播的風險性就很大,北京人口眾多,一旦傳播起來,那後果就不堪設想,所以還是建議再晚些再營運,同時還要呼籲出租公司,給予出租司機減免份錢,因為她他不出車,就等於給社會做出了貢獻


承諾chengnuo123


非常時期,千萬一定要確保首都的安全。

雖然,北京出租車行業,暫時的停運會要影響到各行各業的交通出行的方便。但是,作為擁有二千多萬人口的特大城市,面對疫情的擴散和人民群眾的安全,還是有必要影起高度重視。

由於出租車行業的特殊流動性,對於疫情傳播擴散,還是存在著巨大的安全隱患。因此,對於出租車暫時延長營運還是很有必要的。


醉語老湯


這個問題對於政府和出租車司機都是一個兩難的課題,從政府的角度講,減少車輛運營符合防止疫情擴散的大氣候,但是出租車又是保證民生和交通運輸不可或缺的一環。從出租車司機的位置看,出車明顯會增大被感染的風險,不出車就預示著沒有收入。個人認為解決這個問題,首先從政府層面要給司機們提供保護和防感染的必要裝備,各出租公司也要適當減免司機的管理費或者對於堅持出車的司機給予適當的補償,既然政府號召減免中小企業的租金,這個政策也同樣適用於出租車司機,只有這樣才能提高司機出車的積極性,免除了他們的後顧之憂。


倒黴的約克


不出去要交份錢,出去沒啥人,又怕感染,因為你萬一遇到有病毒的,你要傳染多少人群,在這非常時期我覺得應該減少出行,因為你被傳染不光是外邊家裡也一樣,可現在這情況一邊面臨份錢,一邊又要顧及疫情傳染,出租司機真難


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