高考數學星老師
我說說我的經歷，今年的2月26日考試，當天考試的有150人吧，不知道多少人過了。就說我們駕校三個沒過的吧，其中兩個是真倒黴，另一個是自身原因吧。
先說自身原因的，這哥們兒模擬燈光，直線行駛，加減檔，最難的都過了，第一次變換車道，轉向燈沒過3秒就變道了，掛了。第二次機會，也是最難的過了，轉向也沒問題，就是超車的時候，留在超車道時間長了，掛了。這屬於自身原因吧😄
第二個。第一次挺順利，起步，直線，加減檔都沒問題。結果，半路考試車出問題，成功掉頭以後，顯示手剎沒放，拉手剎行駛，但是的確放了，都完三分之二了，半路都沒碰手剎，你說冤不冤。還好第二次機會，把考試車檢修以後，成功過了。
第三個，第一次機會，燈光掛了。第二次機會，成功起步，直線行駛順利通過，最怕的兩個項目通過了，放心了，到了右轉彎剛行駛到路口，有一輛拉磚車散車，這個車和掉下來的磚，成功佔了兩個車道，停下吧，是路口停車，得掛，不停下能勉強擦邊過去，但是壓線，壓線也掛，你說氣人不？結果掛了。
我覺得象這種意外事件，和考試車臨時故障，是不是可以給學員一次機會啊？必定是不可抗拒的原因啊😄，這樣也人性化一些。
郭獸醫
我是2009年考的駕照，當時我們小組5個人，科目三是路考，開始練習那天教練就反覆給我們講一個故事：“上個月有學員考試，經過公交車站時考官說停車，他就把車停在公交車站牌上了，結果直接掛掉”。
但是我想說的最讓人無奈的並不是這件事，而是發生在科目一倒庫，這是我們組一位大姐震驚整個考場的舉動……
日常練習時我們組分到的是一輛紅色老普桑，車況差到爆了，具體就不詳細描述了，最經典的就是它的點火開關壞了，於是教練就在儀表臺上接了個掀鈕開關，就是按下去通電，鬆開手就自動彈回去的那種開關。需要啟動時直接按開關，發動機啟動後鬆手就行了。就這樣我們很榮幸地提前感受了充滿科技感的無鑰匙啟動系統，新手練車熄火是家常便飯，所以那個按鈕被磨得錚亮。
等到考試那天，大姐在車尾就要進入庫門時熄火了，我們當時考試好像是允許熄火兩次，這很常見，重新啟動發動機就行了。但是大姐之前沒摸過車，天天都是用的“無鑰匙啟動”，所以她就在儀表臺上找那個熟悉的錚亮的“啟動按鈕”，完全無視插在轉向柱上的車鑰匙……最終大姐把所有能動的按鈕都按遍了也沒有找到“啟動按鈕”，很不幸被考官以“點火都不會還考試”的理由給趕下了車。那段時間整個考場都流傳著這樣的故事：有個學員不知道怎麼發動汽車……
愛車大家說
我科三考了三次，兩次碰到考生模擬燈光通過後起步，掛擋掛在空擋（自動擋），車子不動，我做後排很想提示她，可考試是不能提示的，一旦提示，你跟她全掛，那兩個考生一臉懵逼，都問安全員怎麼不動，安全員當然不會告訴她，其中一個直接超時，另外一個反應過來掛上前進擋。我第一次第一把靠邊停車說我超距離，第二把燈光掛，第二次第一把直接左轉向燈沒打就起步，第二把靠邊停車壓線。
神奇的第三次考試第一把中途後臺監控說我經過路口沒有左右觀察，第二把靠邊停車我後輪壓線，前輪距離路邊線不到十公分，車身還歪，居然判定我通過了，神了哎！
家有老貓20歲
說我本人經歷的，第一次，我加減檔，三檔減二檔走到四擋去了！掛了！立刻補考，前方路口（上坡）右轉後在開100米就靠邊停車了，心情有點小激動。指令出來後，我點剎車，減二檔，打右燈，一切都完美，結果到人行道的時候，沒有點剎車掛了！當時我特麼關注的是轉彎要過走那條線，怕方向打早了判逆行扣分，考完一週了，是的，一週、一週，也可能更久！我特麼突然想起右轉彎怕毛線逆行啊！ 第二次考試，特麼調頭了，為了安全，在調頭前我停車等待！減速打燈掛一檔，離合到底，剎車！一切都很完美！結果我後面位置的待考學員拉我安全帶！放（乾貨來了！！小技巧，為了應對各種意外，各種緊張，我們約定後方學員必要時拉安全帶提醒前車沒有做的動作，你們懂的）結果我特麼一緊張，把剎車送鬆了，然後熄火了，我一檢查，我特麼什麼動作都是規範的！嗚嗚！結果被扣了10分！然後特麼然後一點不緊張了，反正扣10分了，過來加減檔、直線行駛、右轉（上次掛的地方）、再次調頭、變道、靠邊停車，90分一把過了😊！
現在來說說我兩次考試看到的：第一次，學員A第一把準備靠邊停車了，對，最多還開20米，肯定有靠邊停車指令發出，然後前方堵車。他停車等待，結果安全員催他快點，然後他無奈起步變道，速度沒有起來就換二檔變道（科三有變道的考試內容，不能低於二檔），他腦子抽了，沒有速度，熄火扣10分！之前有什麼問題好像也有10分扣了，然後掛了！立刻補考，死於燈光，一個比我還倒黴的學員！
還有個學員，前方右轉指令，繼續直行車道直行不變道，過了人行道，死的很堅決
第二次考試，（我是第一個）第二個學員，也是我們駕校的，提醒我安全帶那個，我們一棟樓的！第一把，超車變道後瞬間速度不夠20KM，掛了！第二把，還是超車！速度夠了，燈光不夠三秒就變回來了！，又掛了！最後個學員，這個才特麼叫冤枉！第一次，右轉人行道不踩剎車，和我第一次掛的位置一模一樣！補考，靠邊停車，當時邊上有車不適合靠邊停車，應該停車等待，他技術不錯，，確實也技術不錯，開過去了才開始靠邊，結果邊上有個停了一個電瓶車，視線影響，直接停到白線上去了，掛了！安全員問他，你車道變完停車後為啥還繼續挪車靠邊，當時已經合格了？他說前面有電瓶車，看不到，反光鏡也看不到地面，他不知道科目三能夠調反光鏡，（最好靠邊停車前在再調一次反光鏡）！
EP雅瑩重慶萬象城
我親身經歷，去年科三第一次考試，我是第一個開始考試，把車開到路上。結果嘿嘿嘿[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚]。掛的奇皅程度前所謂有[我想靜靜]。開始報告安全員點開始考試，我馬上去摸車後面紅外線按鈕，聽到後方感應了，馬上又轉到前方去按按鈕，又聽到感應聲響起，再然後上車做好準備寄好安全帶。系統馬上播報考試成績不合格零分[笑哭][笑哭][笑哭]猜猜哪出錯了！[吐血][吐血][吐血][吐血]。安全員點擊開始考試有個緩衝時間，要聽到可以開始考試了才能動作，而我搶了系統時間，正好按後方按扭時又聽到旁邊考試車輛的感應聲音以為是自己的車考試聲音[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]。掛的冤啊。說我沒繞車一週[摳鼻]。第一次考試我車都沒開出10米兩把機會就沒了。[黑線][黑線][黑線]。三個月後才又考上[奸笑][奸笑][奸笑]。所以不要大意，聽清語音播報[奸笑][奸笑][奸笑][奸笑]
萌濛濛蒙
這問題我一看到都能發抖，不僅是駕照考試，凡事考試我都發抖。
現在畢業都12年了，還經常做夢，夢到高中教室裡裡，那種講試卷又找不到試卷的慌亂感覺。
說回科三考試。
我是去年（17年）年底考的科三。
第一次考科三，也是要求剛剛做了調整，從上午八點就到了考場，一直等到下午快兩點才考。
一上車，就因為燈光第一次機會就沒了。考試要求是要等到語音播完，才能使用燈光，不然感應不到，直接掛掉，教練也不知道這個要求。
然後到了第二次機會，終於開出去了，真的好緊張，右手都快要抽筋啦。本來我最擔心的地方過了覺得就沒什麼問題了，結果到右拐彎然後再左拐彎時掛的，因為提前打了左轉向燈，可是教練就是這麼教的。
等了差不多二十天，又約到了考科三。
第一次上車也是因為燈光，這次沒有搶答，是因為在聽到“經過拱橋什麼什麼”（好長記不住了），實際上是要交替使用近遠光燈，通俗點講就是要閃兩次，而教練教的時候只要我們閃一次。
然後下車又上車，終於小心翼翼過了。除了要求換擋的地方換了一下二擋，還有換擋之前一段路試了一下二擋，全程一檔搞完。
那個安全員估計快瘋掉了，看到考試結束的牌了他就說可以啦可以啦，這時我想起了教練的話，一定聽到語音說“成績合格考試結束”才能靠邊停車。感謝教練。
之後也聽到說最慘的一哥們都已經要到考試結束了，結果鬧鐘響了，直接掛了。
其實，我覺得駕照考試其實不難，很多時候出問題都是緊張，我覺得大都數原因都是因為我們教育體系，從小到大接受的都是恐嚇教育觀，還有最可怕的就是你不能做錯。
多多和身邊的朋友交流，考試儘量保持放鬆的狀態，很容易過的。
現在駕考用紅外線感應，屬於簡單的人工智能。還處於非常初級階段，真的不用害怕它，摸清楚幾個考試的點該怎麼做然後做好就好啦。就像現在悟空問答一樣，只要你多碼幾個字，就能被推到首頁。
反正總比以前全部安全員說了算要好。很多人認為安全員監考更好，是因為覺得可以塞錢保過，心裡有個安慰而已。還是相信自己吧，不怕的。
很多人說改革了之後多少人才過兩人，真不要擔心。我第一次考科三確實是這種情況，但是問題都出現在燈光上面。估計教練也沒反應過來。但是第二次再考的時候通過率就很高了。
祝各位駕考大捷。
還有，暑假考試人最多，過後考會比較少人，很容易練車很容易約考。
葉吉他
來來來，我14年學駕照，B證，同時也是小車C1場地教練，科目三，小車的死法可多去了，一一說來，警醒大家。科目三，路考:上車前未繞車一週，死。上車後，未跟考官打招呼，死。上車後。未扣安全帶，直接死，上車後，未打轉向燈，死，行車未鬆手剎，死，未左右觀察後視鏡，死，未按喇叭，死，通過路口，減速明顯，但是觀察幅度不大，死，加減檔，拖擋，掛錯檔，死，靠邊停車，停錯地方，死，觀察後視鏡不仔細，死，轉向燈不打，死，靠邊停車，剎車不穩，死，距離過遠，死。下車，未脫空擋，拉手剎，死。應該沒別的了
暖心141520651
座標韶關…
順序排隊考科三，一學員燈光考完排隊等住前車走，前車的人慢了點，那學員直接打左燈打方向盤超車走（這邊是要按順序來考的，不可以插隊，只要前車沒走後面的就要一直等），剛超車完就讓安全員踩剎車了，下車後被教練狂練一頓…
一老貨，科三，練路時神遊吹牛作死，教練氣到直接車開到花基邊上抽悶煙，自發奇想，對住幹，以為交了保險就包過，兩次燈光直接掛…
-箛篂魔-
我來講下我的例子! 我科三的時候掛了兩次第一次，我險些沒找對地方，跟著人群不知道跑哪去了找不到發車的地方了，結果等我找到地方的時候,下一個就是我了，還沒得休息一會的時候已經輪到我了！結果我上的時候忘記系安全帶,考官還特意提醒我了，問我準備好了嗎？我說準備好了然後考官又問了一遍,我還在奇怪呢,於是腦子一抽又說了準備好了,結果剛啟動,考官一腳剎車,我掛了然後還一臉懵逼的回頭看考官呢!然後考官跟我說看看缺什麼,我一檢查安全帶忘記繫了! 第二次說壓著白線了,然後考官問我看見白線了嗎？我腦子有屎般的回答看見了其實我沒看見,考官說,哦,看見了啊,低頭沉思了兩秒說,看見了就下去吧！然後我就正式宣佈我第一次考試掛了! 第二次,就沒想太多上去檢查好了燈光完成就考試了一路下來提心吊膽的,總算完成,一百分通過!
姚翰YaoHan
好吧，我來說下跟我一起考的
他，哈哈哈哈，（我真的不想笑的）但是他科目三第一機會直接死在燈光操作上，然後當然是繼續第二次，開始沒幾秒，又死在燈光操作上了，當時的安全員一臉黑，後面的學員直接要噴出來，還是強忍住了。
