西江月奇峰
您好，很高興回答您的問題。
首先呢，先簡單的科普一點雪地胎和四季胎的區別。
冰雪胎、雪地胎，我們統稱為冬季胎。由於呢，冬天的路面狀況存在著安全的隱患，無論是冰凍溼滑還是積雪路面都給您的愛車和輪胎提出了特別的挑戰。當室外氣溫低於攝氏7度時，普通夏季輪胎也就是我們常用的輪胎，它的橡膠就會逐漸變硬，隨之其各項性能也會相應降低，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，這時換上雪地胎是十分必要的。
其次呢，看您所在的生活環境，如果是北方，例如東北地區，冬天的氣候很冷，經常下雪，那麼路面狀況不是很好的前提下，換雪地胎還是十分必要的，如果生活在天氣溫暖的地區呢，我認為四季胎就足可以應對路面狀況了。
溫馨提示：四季胎也好，雪地胎也好，出行前一定要檢查四個輪胎的使用情況，這樣才能確保出行的安全情況。
霓虹燈下的尾燈少女
首先了解一下雪地胎與四季胎的區別，為什麼有專門的雪地胎？肯定是走冰雪道路時比普通胎更有好的抓地性能，所謂抓地性能就是與路面的摩擦係數增大。
四季輪胎我們使用過程中都會發現，冬季溫度接近零度時開車明顯感覺輪胎有點“硬”這是橡膠輪胎的屬性，夏天溫度高於三十度時輪胎明顯感覺“軟”。
- 在高速公路行駛過程中雪地輪胎的摩擦係數比四季輪胎大，所以相對於油耗肯定會增加。因為雪地輪胎抓地性能好，所以輪胎最外層的橡膠使用的屬於“硬質”橡膠（好比我們爬雪山需要釘鞋一樣的道理）。這些在雪地作用很好，但是到了高速公路行駛就會噪音大。
- 四季輪胎在雪地行駛抓地性能肯定不如雪地輪胎，但是高速行駛過程中優勢明顯，因為四季輪胎所面對的路面狀況不需要雪地輪胎那樣的抓地能力，摩擦係數就比較小，省油，降噪音，通過性能穩定。特別是高速路面行駛舒適性更好與雪地輪胎。
能看出雪地輪胎的最大優勢就是在冰雪路面行駛，而高速的行駛過程中四季輪胎更有優勢。
秋風談車
四季輪胎和雪地胎的不同主要表現在以下兩點：
1、從外觀來看
雪地胎不同於普通或單導向輪胎，具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
2、從材質來看
雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
水若善上718
雪地胎顧名思義雪地使用，它在花紋，胎面，材質都跟其他輪胎不一樣，高速行駛穩定性下降，容易出現打滑，方向失控的情形，兩者相比肯定四季輪胎比較合適。我們在車輛使用中，應根據車輛性能,使用的環境，氣候，路面等進行合適選擇安裝。
壹品梅說車
雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度
波波汽貿
跑高速肯定是四季輪胎好，安靜舒服，就拿馬牌米其林來說，跑高速特安靜
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廣西修車小周
用四季輪胎好
用戶104697505470樊作
下雪天高速封路了，所以四季胎適合
用戶1897459896
沒聽說過跑高速用雪地胎的，雪地胎基本上都是在冰雪試駕的時候才用，使用場景極其受限。
開車客
肯定是四季胎合適了，雪地胎顧名思義肯定是雨雪天氣或者國內一些溫度比較低的地區
