大叔42440642
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
寶馬x1定位於一款豪華緊湊級suv產品，對飈奔馳gla和奧迪q3,和對手相比x1的其市場表現還是非常強勁的，2019年前四個月就賣出了3.12萬臺，平均月銷8千左右，消費者認可度極高。
寶馬x1外觀設計比較讓人滿意，前臉雙腎格柵經典大氣，下黑色小護槓包圍以及左右單獨的霧燈區域也增添了不少層次。車身側面線條硬朗，比例協調，後尾部硬挺性感，整體時尚年輕很有活力。
動力方面，低配版本搭載的是一臺1.5t發動機，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績在10.5秒左右，加速感覺談不上有多強但也足夠日常使用了，超個車還是非常輕鬆的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，前驅平臺打造，整體質感還不錯，濾震有韌性，支撐和舒適性都不錯，開起來依然是寶馬熟悉的感覺，轉向犀利，油門輕靈，剎車很有信心，駕駛樂趣較足。
內飾方面，沒有太多亮點，整體比較平淡，懸浮式中控屏尺寸較小，而且也取消掉了標誌性的雞腿電子檔，視覺上稍顯不夠有豪華感，不過用起來依然順手，按鍵旋鈕，包括大屏使用的流暢度都還不錯，很實用。
售價方面，2019款寶馬x1最低配的20li時尚，官方指導價27.68萬，優惠幅度在6.58萬左右，終端裸車成交價21.1萬左右，全部落地再加購置稅18190車船稅420，強險950，商業險6815，上牌500，共合計23.79萬左右。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
寶馬X1這款車經過了全新的改款之後，整車的車身尺寸和老款車型相比，有了很大程度的改善，不僅整車的車身尺寸有了增加，全新的寶馬x1，最明顯的一個區別就是使用了前驅，寶馬的UKL前驅平臺所生產的車型其實並不算多，而和全新寶馬x1價格差不多的寶馬3系使用的仍然是後驅，寶馬3系在駕乘操控方面的體驗還是非常不錯的。
但是單從性價比上來考慮的話，全新的寶馬x1整體的表現還是非常不錯的，和同級別的合資品牌相比的話，全新的寶馬x1在價格和車內的空間表現上都是比較有優勢的。
下面我們就來聊一聊這款車的價格。
全新寶馬X1SDrive18i時尚版車型的指導價283800元，目前這款車的市場終端優惠大概在6萬元左右，這樣的優惠價格相對來說還是比較大的，也就是說實際車價223800元，其中保險9000元左右，購置稅19128元，上牌費350元，全款落地的費用大概在252200元左右，這樣的價格對於很多的消費者來說，吸引力還是非常大的，
孟子說車
寶馬X1採用寶馬全新的家族語音設計，兇悍的進氣隔柵搭配這LED燈光組，掛這藍天白雲標，逼格滿滿。外觀大氣，漂亮和X3傻傻分不清楚。內飾方面，做工精緻，配置豐富。空間方面，後排空間夠大，乘坐舒適。
動力方面搭配1.5T和2.0T的渦輪增加發動機，搭配6速手自一體和8速手自一體變速箱。操控方面，都不用說了，寶馬操控第一，會有很多的駕駛樂趣。1.5和2.0的指導價為28.6萬到43.9萬。江蘇無錫的話，最低配車型降價5.2萬左右，裸車價為23.4萬，需要店內上保險和加裝飾。
朋友們的裸車價多少，都可以說一下啊。
