不戴金箍的至尊寶
首先呢，建議您看一下您的保養手冊，新車按照保養手冊的要求去匹配機油就可以了。黏度這一塊，如果說新車建議您使用5W30黏度的機油，那麼行駛里程超過十萬公里以後，可以看發動機的工作狀況來決定是否重新匹配合適的機油，比如說噪音增大，輕微的機油消耗（排除有硬件故障的前提下），這樣的話，可以考慮加大機油黏度，比如說5W40的機油。原則上，在原來的基礎上，更換機油只能越來越黏。
至於機油級別，還是要參考保養手冊的要求去匹配，日常使用是沒有任何問題的，如果經常跑長途，行駛里程累積的比較快，可以考慮適當提高機油等級，這樣能夠延長保養週期。
總之呢，新車按照保養手冊的要求，使用合格黏度和級別的機油，機油濾芯也使用合格產品，就不會有什麼問題。
懂不懂都聊
1、原廠機油相信許多車主都認為原廠機油就是汽車廠家生產，那麼作為一個多年修理人員告訴您：完全不是！除了通用廠家自生產機油外，任何一家汽車廠家都不生產潤滑油。原廠機油：是由外界潤滑油廠商代加工，生產出各種級別機油，然後打上汽車廠家的商標，這就是您所謂的原廠機油。2、機油選擇汽車不同廠家對發動機潤滑油的使用是有明確規定指標的；發動機不同標準也不同，有些要求機油的高溫高剪切粘度係數是要大於3.5，日本車要求的高溫高剪切係數在2.9左右；高溫高剪切，通俗點說是指發動機在高溫高轉速下，機械對潤滑油油膜的切斷率，這也是衡量潤滑油的基本品質標準。目前市面上的30機油高溫高剪切係數一般達不到3.5。所以本人建議渦輪增壓發動機選用40機油，只有滿足了高溫高剪切指標，才會減少渦輪增壓發動機對機油的消耗減少；另外高公里數的發動機應選用粘度略偏大一點的機油標號。3、南北方溫差機油選用眾所周知在氣候的原因上，在南方吃火鍋都放辣椒麻油，然而，在北方的氣候下吃火鍋卻沒有這習慣，同等氣候問題引用到車上來，那麼在選用機油上南北方有差異嗎？一款優良的潤混有不僅要有潤滑、密封、高溫高剪切等性能，還要有至關重要的冷啟動保護功能，發動機的磨損主要集中在冷啟動瞬間，機油良好的冷啟動流動性，能將發動機啟動瞬間磨損降到最低。施摩奇潤滑油建議：在南北方溫差不是太大的地區選用5W、10W標號機油就可以，極寒地區選用0W、5W即可。（W前的數字代表低溫流動性，數字越小低溫流動性越好，W後面的數字越高表示機油高溫粘度指數越大，高溫下保護性能越好）。汽車機機油的選用應根據環境、發動機工況等等因素；不是級別越高對發動機越好，高則浪費，低則損耗；選用合適的機油、選好的機油，會給您的愛車帶來不一樣的駕馭體驗。
追夢的朝
不同車輛的發動機特性是不同的。不同品牌的發動機、車輛行駛里程和使用時間長短不同，對機油黏度的要求都是不同的。
簡單的說，天氣炎熱的夏天、車齡比較長，行駛里程數比較多的車適合粘度大一點的機油。冬天氣溫比較低，或者比較新的車，就適合選擇粘度小一點的機油。但這也不是絕對的，還要考慮不同發動機的特性來決定。
宇凌車品
一、首先先讓我們瞭解一下機油的兩個主要作用：
1、潤滑減磨，防鏽防蝕：汽車啟動後，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦，進而產生動力，機油最主要的作用就是在兩個零件摩擦的表面間形成油膜，油膜會將零件隔開，從而達到減少磨損的目的。同時，由於這層油膜吸附在零件表面上，可以防止水、空氣等與零件表面接觸，可以防止零件腐蝕生鏽。
2、清洗清潔，冷卻降溫：機油的另一個主要作用就是通過循環流動，將發動機零件上的金屬磨損顆粒、積碳、油泥等髒東西帶回油底殼，進行達到清洗清潔的目的。而且，通過不斷地循環流動，還能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱，再散發至空氣中，在一定程度上起到冷卻發動機的作用。
二、機油分類
先從機油大類說起。機油分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油。這兩者大部分人還是比較熟悉和懂得區分的。礦物質機油顧名思義就是從礦物中提取的機油，比較粘稠，以前使用較多，現在逐漸被合成機油取代。
而合成機油就是人工通過化學方式配合而成的機油。全合成機油性能上是最好的，如果車輛是帶T的發動機，建議使用全合成機油，順滑性和清潔度很好，更換週期也比較長，可以達到1年或1萬公里。半合成機油，也就是合成機油和礦物質機油混合而成，性能表現處於兩者之間，價格以及更換週期也居中，對於普通的自吸式發動機，可以使用半合成機油。
總的來說，全合成機油最大的優點在於流動性比較好，但相對而言，其黏稠度與半合成或礦物質油相比就顯得偏低，而一些發動機大修過或車齡比較長的車輛，由於大修後組裝的不精細或發動機內的活塞有磨損，活塞和缸體之間可能存在比較大的間隙，這時如果使用黏稠度比較低的全合成機油，發動機的氣密性就可能會受到影響，容易出現竄氣或燒機油的現象。
三、那機油的具體的型號要怎麼選擇？
瞭解機油的前面的W和後面的數字代表什麼意思。符號W就是冬天英文Winter的簡稱，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性就越好（即低溫啟動性能越好），0W和5W一般一年四季通用，0W就是零下35度可以正常啟動，5W就是零下30度可以正常啟動。所以對於冬季非常寒冷的北方，選者0W的是個不錯的選擇。
那後面的數字代表什麼了，後面的數字就代表高溫100度的情況下粘合度，數值越小，就越稀，數值越高，越稠密，數字越大說明機油高溫的穩定性能越好。所以對於我們國內的大部分車主來說選擇0W—30或者5W—30都是比較適合。一般車子年限比較短的，粘合度可以稍微低點，車子年限比較久的，粘合度高點。
四、總結
機油的選擇當然最好要結合保養手冊或者諮詢廠家，保養手冊一般都有建議的規格的。
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機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
南方天氣比較炎熱，應該選一款各方面性能比較好的機油來保護髮動機。目前市場上出售最多的機油有美孚、殼牌和嘉實多三大品牌。機油類型主要有礦物油、半合成和全合成機油。根據廠家的對外宣傳和大多數車主的使用感受，先說一下三大品牌機油的特點:殼牌在機油中增加了清潔分子，所以是清潔性能突出；嘉實多是高溫耐磨性能比較好；美孚是各方面綜合性能比較均衡。目前燃油發動機的製造技術已經比較先進和成熟了，對機油的要求也比以前的高了，建議選擇半合成及以上機油來更換，能讓發動機保持一個良好的工作狀態，延長它的使用壽命。只要是正規廠家銷售的機油品質都差不多，選哪個品牌機油的話具體要看個人的使用習慣和預算了。半合成機油價格比較適中，一般4升市場零售價是200-300元左右，5000公里一換，比較適合大多數工薪階層。全合成機油一般4升市場零售價是400元左右，是10000公里一換，對發動機的保護效果也是最好的。由於機油是在發動機內高溫持續工作，各種保護功能會隨著發動機的里程數增加逐漸減弱，所以建議更換合成機油後，最多半年就要重新更換，避免對發動機造成損傷。
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汽車咖啡李哥
殼牌，美孚機油
周華峰是sjb
原廠機油相信許多車主都認為原廠機油就是汽車廠家生產，那麼作為一個多年修理人員告訴您：完全不是！除了通用廠家自生產機油外，任何一家汽車廠家都不生產潤滑油。原廠機油：是由外界潤滑油廠商代加工，生產出各種級別機油，然後打上汽車廠家的商標，這就是您所謂的原廠機油。2、機油選擇汽車不同廠家對發動機潤滑油的使用是有明確規定指標的；發動機不同標準也不同，有些要求機油的高溫高剪切粘度係數是要大於3.5，日本車要求的高溫高剪切係數在2.9左右；高溫高剪切，通俗點說是指發動機在高溫高轉速下，機械對潤滑油油膜的切斷率，這也是衡量潤滑油的基本品質標準。目前市面上的30機油高溫高剪切係數一般達不到3.5。所以本人建議渦輪增壓發動機選用40機油，只有滿足了高溫高剪切指標，才會減少渦輪增壓發動機對機油的消耗減少；另外高公里數的發動機應選用粘度略偏大一點的機油標號。3、南北方溫差機油選用眾所周知在氣候的原因上，在南方吃火鍋都放辣椒麻油，然而，在北方的氣候下吃火鍋卻沒有這習慣，同等氣候問題引用到車上來，那麼在選用機油上南北方有差異嗎？一款優良的潤混有不僅要有潤滑、密封、高溫高剪切等性能，還要有至關重要的冷啟動保護功能，發動機的磨損主要集中在冷啟動瞬間，機油良好的冷啟動流動性，能將發動機啟動瞬間磨損降到最低。施摩奇潤滑油建議：在南北方溫差不是太大的地區選用5W、10W標號機油就可以，極寒地區選用0W、5W即可。（W前的數字代表低溫流動性，數字越小低溫流動性越好，W後面的數字越高表示機油高溫粘度指數越大，高溫下保護性能越好）。汽車機機油的選用應根據環境、發動機工況等等因素；不是級別越高對發動機越好，高則浪費，低則損耗；選用合適的機油、選好的機油，會給您的愛車帶來不一樣的駕馭體驗。
女司機不可怕啊
一般5w-30就可以
車輛機油中，w代表冬季，5w表示機油最低的適用溫度是在零下30℃，在南方條件下可以滿足。30代表的是高溫情況下機油的粘度，高溫下粘度越高越好，30足夠了。
唐伯虎點蚊香丶丶
5w30或者10w40！
