瑞
1，家用充電樁不普及，好多車都沒車庫。2，純電車太貴，500續航的基本要20萬，同款燃油車幾萬塊。3，續航太短，買新能源車，家中必須有一款燃油車。
小散戶大夢想
要我看很多國人對電動汽車的認識停留在老年代步車裡，很多人認為開兩年要換電池啊，還有認為換電池要7一8萬。這麼認為的人有很多。其實現在普遍續航里程超400公里了，電池也保修15萬公里，另外電池壞也只壞一兩百塊其中的一兩塊電池，換一下也不要多少錢，不換也不影響使用，續航少幾公里根本不影響使用。再者電池衰減問題也不用擔心，現在都續航400公里了，就算一二十萬公里以後衰減100公里也不影響使用。再者很多人說充電不方便，其實是充電樁建得較為隱蔽，沒有裝在路邊很多人不知道哪裡有充電樁，比如長沙據我瞭解就有2000多個充電樁，根本不缺充電樁。在不能安裝充電樁的車庫裝個15安的插座也是可以慢充的。本人使用電動汽車快5年了，已經跑了14萬公里。
長沙謝哥
什麼續航不足，價格不夠便宜，充電速度不夠快等等，這些其實都不是主要問題，最主要的就是充電難，充電樁數量不足，充電車位被燃油車佔用！但更基本的問題其實是各小區充電樁嚴重缺少，尤其是很多懶惰和不作為的物業根本就是拒絕業主安裝充電樁！
如果每個小區每個個人車位都有充電樁的話，哪裡會有什麼充電或續航焦慮的問題，夜裡充好電，每天早上滿電上班，從此連加油站都不用排隊了，恐怕多數人都要趕著換電車了！
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