有沒有什麼比較均衡(全能)的SUV?

丿Mr丶J灬


jeep大切諾基,3.6L發動機配全時四驅,越野性能和動力不用質疑,品牌在這裡擺著的,放心。如果覺得不錯可以去4S看看



耙紅嫂


其實你的要求像乘用空間要大,操控性還要好,舒適性也得好,性能還得穩定可靠,還不能是帶大梁的越野級SUV車型,還得能走爛路具備一定的輕度越野需求,這些需求別說是在這個價位很難滿足,就是你再往上探也未必能有完全符合你這些需求的,車嘛,畢竟沒有完美的,不能同時都能兼顧,即使價位貴如卡宴或者奔馳大G也做不到你這些要求,所以你必須要有所取捨。

二手車不建議你買,除非你自己或者你的至親好友在二手車行業內,否則你買二手車的話十有八九是會被坑的很慘,千萬不要以為認識個熟人或者普通朋友在做二手車就能買到性價比高的好車,一般二手車行業基本指著宰熟生存。

儘量根據你的要求為你推薦四款算是比較能符合你需求的四款性能比較均衡的SUV車型。

JEEP自由光Trail Hawk版

Trail Hawk車型是完全區別於其他版本自由光車型的,它屬於承載式車身也就是城市級SUV車型,但是看它的外形就可以看出來它的離地間隙更高,青面獠牙的有些酷似越野級SUV車型,確實如此,它是城市SUV車型中越野性能最強的車型。

這款車型在注重城市駕駛同時還完美兼顧了越野性能,主要是因為它具備了只有越野級SUV車型才能配備的低速四驅模式和後橋限滑差速鎖,所以註定了它雖然是承載式車身不帶大梁,但是卻具備了很不錯的越野性能。

當然它受限於承載式車身,所以它只能進行一定的輕度越野駕駛,不能去進行極限和專業的越野駕駛。而也正是因為如此,它也算是比較符合你要求的車型,具備一定的輕度越野能力還不帶大梁,舒適性也是城市SUV的舒適性,相對越野級SUV要舒適很多,它主要的缺點在於乘用空間不是很大,不過它的後備箱容積還算是非常不錯的,只是後排座椅稍顯侷促。

總體來說Trail Hawk版車型是性能非常全面的一款車型,能同時兼顧城市駕駛和越野駕駛,性能均衡,比較符合你的要求。

Trail Hawk版車型以目前終端市場的優惠力度,大概能在33萬左右落地,性價比倒是很高,所以這款車型你可以主要考慮一下。

奧迪Q5L

Q5L從出來至今都是褒貶不一,不喜歡它的人主要認為它相比老Q5減配減的太厲害了,從奧迪當年很經典的手自一體變成了現在的雙離合,從全時四驅變成了現在的適時四驅,但是別忘了Q5L乘用空間比原來大了很多,配置也豐富了不少,雖然雙離合我也不喜歡,但是實際來說Q5L的整體性能沒有比老Q5差太多。

雖然奧迪的適時四驅不如原來的全時四驅,不過奧迪這套四驅功能還是挺強大的,Q5L目前來說算是BBA三大品牌同級別SUV車型中性能最為均衡的車型。之前看過一款Q5L越野性能測試,也是通過這個視頻發現Q5L越野性能沒比之前差太多,在非常滑的雪坡上Q5L在沒有加裝防滑鏈的情況下直接衝了上去,就從這一點就可以看出Q5L的越野性能還算是可以,完全可以勝任一般的輕度越野。

整體來說Q5L也是非常符合你的要求,能滿足一定的輕度越野,性能穩定可靠,而且操控性也還不錯,乘用空間還非常大,舒適性也算是不錯,所以Q5L你也可以主要進行考慮。

路虎發現神行

路虎一直主打的就是SUV車型,而且它的越野級SUV如衛士等車型,那是也是越野級SUV中的性能佼佼者。雖然路虎近幾年一直在主打城市SUV車型,但是它的越野血統還是很濃厚的,尤其是發現系列要比攬勝系列的車型越野性能更好點。

奇瑞路虎的發現神行就是發現和神行者當年的結合體,它的越野性能在城市級SUV車型中應該是僅次於JEEP Trail Hawk版車型,這主要得益於路虎強大的四驅全地形反饋系統,所以發現神行作為承載式車身的城市級SUV車型,越野性能還是非常不錯的。

路虎發現神行的缺點就是近幾年路虎把口碑玩壞了,小毛病有些多,再有就是乘用空間不是很大,這些不太符合你的要求,不過還是那句話,車沒有完美的,都能做到面面俱到的車那永遠是下一輛等著新出來的車吧。

整體來說發現神行還算是均衡性能比較全面的車型,而且路虎現在終端市場優惠力度非常大,性價比也很高,買一臺中高配的發現神行落地也不過三十萬,正好在你的預算範圍內,所以就看你如何選擇了。

寶馬X3

實際根據你的要求來說寶馬X3都不應該出現的,它屬於偏向於後驅的城市SUV,它的智能四驅系統也更加適用於城市駕駛,不過這個價位確實也沒啥太好的城市級SUV還得具備一定的輕度越野性能,如果說奔馳GLC的話,它還不如X3和Q5L,GLC的奔馳全時四驅系統更加偏重於城市駕駛,而且拉長軸距以後成為BBA三大品牌中軸距最長的GLC在越野性能方面更加不如X3和Q5L,所以權衡之下X3還是能符合你的要求。

X3的越野性能應該是比上面三款車型都弱很多,不過X3的離地間隙還是比較高的,達到了216mm的離地間隙,要比Q5L的179mm還要好點,比奔馳GLC也要好點,因此X3的四驅系統雖然偏重於城市駕駛,不像Q5L的四驅系統那樣可以兼顧越野駕駛,但是憑藉較高的離地間隙它的通過性還是要比奔馳GLC要強點。也因此為你推薦了X3,而沒有推薦主打城市駕駛和大乘用空間的奔馳GLC。

X3的智能四驅系統還是非常不錯的,雖然不能兼顧越野駕駛,但是走一些爛路和雪地X3還是完全可以應對,算是性能比較均衡一點的車型。而且X3的售價也是非常符合你的預算範圍,頂配車型也不過五十萬以內即可落地。

總結

這四款車型都算是性能比較全面均衡的車型,其實最符合你要求的還是JEEP自由光Trail Hawk車型和Q5L,路虎發現神行則是口碑比較差小毛病比較多,可以算作備選車型,至於X3嘛,如果注重品牌影響力的話可以在X3和GLC之間琢磨一下,不過它倆都是屬於側重於城市駕駛,X3稍微比GLC要均衡一點。

其實隨著現在公路修建的範圍越來越廣越來越全,所以很少地方還會有爛路,不是專門想去玩越野的人是不會刻意去走那些爛路,而這些人通常都會選擇那些帶大梁的越野級SUV車型,所以現在城市級SUV車型更加側重於城市駕駛,很少品牌能做到兼顧越野駕駛。

所以選車不要把車想得太理想化,沒有完美均衡的車型,找好自己的側重點和需求點最重要。


小島知風



15萬預算買SUV,有什麼好的推薦?
就喜歡SUV,上下偏差1萬,沒有信仰偏好,需求一款動力強勁,空間大,外觀漂亮,配置豐富高端,開起來還有面子的SUV,三口之家,偶爾出去開車自駕遊。
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37 個回答
痞子翔
痞子翔
15萬,要看裸車還是辦好。
裸車15萬,辦好就是將近18萬,什麼榮放這種還能看看。
辦好15萬,那就是12.5萬到13萬的車。
13萬內,還要空間好,配置好,那麼只能選國產SUV,合資SUV只能買緊湊型,那就是XRV,繽智,勁炫這種,空間一般,比轎車後排能寬敞點。配置嘛,肯定跟國產SUV沒法比。
多錢預算買多錢車,花小錢買大車,那就肯定差在別的地方,要不是三大件不行,要不就是牌子不行。
編輯於 2017-10-26 · 著作權歸作者所有

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黑馬張濤


不知道你要什麼價位的,15萬左右就買逍客,性能穩定油耗低還保值,20萬左右就是豐田rav4,SUV鼻祖,性能可靠性,穩定性。油耗,保值率性價比最高的!如果30萬左右就看漢蘭達,問題同上,穩定油耗低,保值率超高,40萬到50萬基本上就是霸道酷路澤好一些,保值率就是大家的認可度,俗話說群眾的眼睛是雪亮的。



烏魯木齊德寶易手車


如果要買SUV,很多朋友都會把預算定在20萬左右,但在這一區間我們能選擇的車型有很多。今天就給大家推薦4款高品質合資SUV,它們不僅顏值高空間大,還穩定耐開,三大件是公認的靠譜,懂車的人都會選擇它們,

馬自達CX-5

售價:17.98-24.58萬

馬自達CX-5

在家用緊湊型SUV中,能兼顧實用和駕駛樂趣的,馬自達CX-5算是比較有代表性的車型了,在車主中的口碑也一直很不錯。採用魂動式設計的CX-5整車充滿了運動感,顏值高耐看不過時,內飾充滿各種按鍵,機械質感超強,實用配置豐富,使用起來也足夠的方便。馬自擔CX-5搭載的是創馳藍天2.0L以及2.5L自然吸氣發動機,動力輸出均勻、細膩,與之匹配的6AT變速箱,調校非常到位,無論是換擋響應、效率還是速度表現都很出色。


偏偏心空虛記掛誰


選擇一輛各方面都很均衡的車是比較難的。我覺得作為越野車,首先先就要突出它的越野性和可靠性,其次,才考慮的是它的價格,空間和使用成本,外形和顏色是最後才考慮的。考慮輕度越野的SUV系列,這種系列的車非常多,幾乎每個品牌都有,選擇上也相對比較容易,看自己的需求,口袋裡銀子和品牌口碑吧。





羅布泊2017


我給你介紹一款全能SUV,性價比特別高,起亞有一款高端定製,霸銳。你可以上網查查看。


影像鋪子


四驅的奧迪Q5L,有很多人選漢蘭達,但是漢蘭達那個四驅還是算了吧,那是城市SUV,Q5L比它強多了。


憶卡農


首先呢你這個問題就比較大,什麼大呢,就是範圍大,越懂車的反而越不好回答。比如幾個重要的信息你沒說,油耗承受的範圍?車子大小的級別?前驅後驅四驅在意不?告訴我這三個條件,立馬給你推薦[靈光一閃]


三金的燒白


北京吉普 BJ40 可以考慮下 經濟實惠!越野性又能強悍。





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