許多年以後85987
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昂科威定位於一款中級suv產品，其市場表現還是非常出色的，2019年前四個月累計售出新車4.39萬臺，平均月銷1.1左右，消費者認可度不錯。
昂科威外觀設計大氣而且有時尚氣息，前臉家族飛翼中網很有辨識度，車身側面線條硬朗肌肉線條飽滿，後尾部敦實壯碩，整體顏值還是不錯的，符合消費者的預期。
動力方面，2.0t的發動機，最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.2秒左右，加速感覺比較平順，尤其在中後段底氣很足，高速還有不錯的二次超車能力，開起來比較有激情。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格厚重有紮實感，濾震乾脆，行駛穩健，走些坑窪路面咚咚兩聲碾壓而過，舒適富有高級感，乘坐絕對安逸，有明顯的美系範兒。
內飾方面，整體豪華感較強，材質用料極為厚道，看得到看不到的地方大都是軟的，摸起來很有手感。副駕駛臺大面積的烤漆飾板，增添了不少的視覺衝擊感，中控屏尺寸為8英寸，操作流暢反饋良好，右側還有一塊小的石英鐘彰顯逼格，昂科威的整體內飾在這個級別中絕對是數一數二的存在。
售價方面，2019款昂科威28t低配精英國六，官方指導價26.49萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價22.49萬，全部落地再加購置稅19388，車船稅480，強險950，商業險7109，上牌500，共合計25.33萬左右。
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李老貓說車
昂科威定位是一款中型SUV，在國內有著非常不錯的銷量和口碑，目前月銷近萬輛的表現也是十分的出色，外觀方面看起來非常大氣穩重，飛翼式的前臉有著很高的辨識度，車身側面線條流暢，比例協調，圓潤飽滿的造型看起來厚重感十足。
內飾方面做工用料都非常出色，採用了通用環抱式的座艙設計，看起來豪華感十足，中控木紋飾板裝飾顯得非常有檔次感，8英寸的顯示屏功能豐富，支持手機互聯，分辨率很高，內飾在同級別裡面也是數一數二的。
動力方面搭載的2.0T發動機最大輸出功率260馬力，最大扭矩400牛米，匹配通用全新的9AT變速箱，實測百公里加速時間僅需7.39秒，對於一臺體重1.8噸的車型來說還是非常出色的，日常行駛動力充沛，變速箱反應靈敏，加速超車都是非常的輕鬆，深踩油門便有較強的推背感。
底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤厚重感十足，對於路面的顛簸處理得非常乾脆，車內不會有明顯的震動感，行駛穩定性不錯，車內靜謐性很好，配置了帶有主動降噪功能，關上車窗幾乎聽不到車外的噪音，行駛舒適性可見一斑。
28t昂科威最低配廠商指導價26.49萬，目前市場有6萬左右優惠，實際裸車價20.49萬，加上購置稅17513，保險7020，車船稅480，上牌500，全款落地價230413元。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車問題可以關注我。
孔夫子說車
感謝樓主提問…
你好樓主，上汽通用別克昂科威是一款中型SUV，有20T和28T兩種款型，目前樓主關注款型為2019款28T四驅精英型是2.0T排量，廠家指導價為269900元。
粗略計算一下落地價269900+（269900/11.7）購置稅+1500上牌+8500（交強險、商業險）=303000（粗算）也就是說從買車到上牌大概需要300000元左右，買車的時候需要注意，車門，引擎蓋和後備箱這些部位的縫隙大小是不是一致，汽車要觀察輪胎和玻璃上的日期，避免玻璃破碎和輪胎被調換。
樂樂伯爵
昂科威作為別克品牌旗下的一款中型SUV，一經推出便受到了不少消費者青睞，甚至在銷量上曾一度與神車途觀平起平坐。數據顯示，在整個2018年，別克昂科威總共銷售20.18萬輛堪稱上汽通用別克的銷量擔當。但是銷量上去了，有關於昂科威的投訴卻也跟著上去了。
目前，就《車之鑑》在網絡上收集的信息顯示，有關於別克昂科威的投訴高達數千條之多。而在這其中，關於車輛三大件的投訴佔主要比重。而對於投訴的車型來看，2016、2017、2018款車型都分別收穫1223條、900條、729條的投訴量。從這組數據中，我們也能看出別克昂科威故障爆發的時間主要集中在三年左右，這點值得各位網友注意。
實際上，就在2018年底，上汽通用就爆發了一次大規模的召回事件，其原因主要是因為地盤部分分體式下襬臂襯套而導致“脫軸”問題，而這在車輛行駛過程中可能會對駕駛者造成巨大的安全隱患。
對於上汽通用來說，旗下采用分體式下襬臂襯套的車型數不勝數，昂科威只是其一。甚至這樣的設計在許多年前就已經採用，但是上汽通用選擇在“脫軸”事件愈演愈烈之後才被動召回實在讓我們看不到一家成熟車企應該具有的責任心。可是即便是召回，也有不少車主發現，上汽通用並沒有為自己的愛車更換改進後的襯套，而是採用打補丁加強的方式進行固定，但使用強度什麼的根本無法得到保證。
那麼從這次300萬輛召回事件來看，上汽通用明顯是“被動召回”的主。都說造車不易，實際上無論是媒體還是消費者對於汽車召回態度都愈發理性，產品出了問題，只要廠家能夠最大限度配合解決，到最後基本不會落得罵名。但若是為了息事寧人而不作為，甚至威脅消費者生命的做法，上汽通用真應該好好反思反思。
說回昂科威，事實上除了去年的召回風波，昂科威在其餘部分的產品質量也唔敢恭維。首當其衝的就是昂科威1.5T車型上搭載的這臺七速乾溼雙離合器變速箱。在網絡上，有車主表示自己於2016年12月購買的2017款20T兩驅豪華版昂科威沒開幾個月就出現了變速箱異響，具體症狀表現在低速起步時變速箱會發出哐啷哐啷的異響，勻速行駛時鬆開油門發動機轉速會突然飆升，到4S店檢查也一直得不到滿意的解決方案。
Binbin講車
說實話，我對於別克昂科威這款車型還是非常喜歡的，儘管這款車型是一臺國內的特供車，但是他從細節或者是其他的一些設計上做的還是非常不錯的，在去年的時候，我就陪著自己的堂哥給他提了一臺1.5T的車型，匹配的是一臺7檔雙離合變速箱，說實話，當時在買這款車的時候，也擔心7擋雙離合變速箱會不會出現頓挫或者是異響的情況，現在一年已經過去了，這樣的情況並沒有出現，不知道是不是因為它一年只跑了3000公里的原因。
當然2.0t的車型優勢更為明顯了，因為現在的優惠幅度也非常的大，2.0T車型匹配的是一臺9檔手機一體變速箱，那麼這套動力總成相對來說在市區80公里每小時的時候，官方說就能夠升到9檔，說實話在市區開到80公里每小時還是比較困難的，畢竟紅綠燈路口之間的距離都是比較短的。
但是說實話，如果說你有20~25萬元的預算，我個人還是非常建議你去選擇別克昂科威的，這款車型外觀非常的大氣，而且在高速行車的時候又非常的沉穩，整車的內飾用料表現也很好，而且車內的氣味並不是特別的重，但唯一有一點我覺得這款車型的第2排空間表現並不是很好，另外一點夏天，如果是開著空調，它的油耗估計也要7毛到8毛之間。
價格參考
別克昂科威28T最低配車型的指導價264,900元，目前國6版車型的優惠幅度大概在62,000元左右，如果現在還能買到國5的車型，優惠幅度會更大一些，從上頭大家可以看到，實際車價202,900元，保險的預算1萬元，購置稅23,442元，上牌費500元，全款落地的費用大概在236,842元左右。
總結：總的來說，別克昂科威這款車型的整體表現還是比較不錯的，在同級別的車型當中他也有著很大的優勢，如果大家有不同的看法或者還有不懂的地方，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
今年六月提的，稅加保險加服務費3.5，裸車20.一共23.5
待忘思念少
昂科威28T最低配原價269900，目前能優惠6萬多。車購稅加保險大概3萬，上路不到24萬。
第五傾嬈
注意錢，其他沒啥注意的
兄弟音樂加工廠
28T精英落地價格23萬
