深圳機場—1月出境旅客吞吐量持續正增長,推出扶持措施,與租戶共渡難關

中金公司發佈投資研究報告,評級: 中性(NEUTRAL)。

深圳機場(000089)

公司近況

深圳機場公佈 2020 年 1 月生產數據:起降架次同比下降 0.2%,旅客吞吐量同比下降 4.4%,貨郵吞吐量同比下降 6.4%。

評論

疫情影響下, 1 月生產量同比下滑。公司 1 月起降架次同比下降0.2%,增速低於去年 12 月的 5.5%,低於去年同期的 7.8%;旅客吞吐量同比下降 4.4%,增速低於去年 12 月的 7.5%,低於去年同期的 10.9%。我們認為下滑主要因為“新冠”疫情對民眾航空出行需求的影響。

1 月出境旅客吞吐量維持同比正增長, 2 月同比增速或有放緩。公司 1 月國際線旅客量同比增長 23.1%,地區線旅客量同比下降4.9%,出境旅客整體(國際及地區)維持了 20%的同比增速,略低於去年 12 月 30%的增速。考慮 1 月末開始各國相繼對中國或中國湖北居民實施入境管制,我們估計公司 2 月出境旅客量同比增速或較 1 月進一步放緩。

為應對疫情,公司將減免物業租金和管理費約 8000 萬元,與客戶共渡難關。 公司公告為應對“新冠”疫情、支持客戶共渡難關,將減免非機關事業單位、非國有企業、個體工商戶租戶 2 個月(2020 年 2 月 1 日至 3 月 31 日)物業租金及物業管理費,預計共減免 8,000 萬元,同時扶持期結束後租戶可申請延期支付(延期不超過 1 個月),這一系列扶持措施體現了公司積極履行上市公司社會責任,有利於行業可持續健康發展。公司預計本扶持措施涉及金額對公司 2020 年歸母淨利潤影響約 6,000 萬元,佔 2020年盈利約 8%(已經考慮租金減免影響,但尚未考慮疫情對生產量的影響)。

估值建議

當前公司股價對應 2020/2021 年 23.7/23.1 倍 P/E。維持 2019/2021年盈利預測 6.27/7.44 億元, 考慮公司減免 2020 年 2 個月租金,下調 2020 年盈利預測 7.8%至 7.25 億元(疫情對於公司生產量的影響尚未反應)。 考慮衛星廳投產在前,對盈利存在較大不確定性,維持中性評級和目標價人民幣 9.40 元,對應 2019/2020/2021e30.3/26.9/26.1 倍 P/E,對應當前股價有 12.2%上升空間。

風險

航空需求不及預期,疫情持續時間傳播廣度超預期,各國進一步實施旅遊限制,航線補貼超預期,資本開支超預期


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