張道十八
單純的認為是嬌慣溺愛孩子，我認為還是比較片面的，畢竟時代背景不同，本人認為主要有以下幾點原因：
第一：現在生活條件好了，以前大人都忙著幹活哪有時間送，現在即使父母沒時間，爺爺奶奶也還是有時間的
第二：馬路車輛太多，尤其在城市，在農村小時候見量汽車都很稀奇，現在呢車水馬龍，大人過馬路都得小心，更何況孩子，有大人帶著才安全
第三：單個家庭的出生的孩子少了，小時候每家三四個兩個都是少的，甚至五六個，現在呢每家基本一個甚至兩個，所以那個年代父母想顧也顧不過來
第四：壞人多了，小時候很少聽見有拐賣兒童的，現在社會是進步了，但不法分子也多了，經常能看到有報道拐賣兒童事件。每個孩子都是家庭的希望，萬一孩子丟失了，那這個家就跨了
第五：學校對孩子安全重視提高了，有的小學老師看不見家長都不讓孩子離校
第六：隨眾現象，別人接你也的接，別人家孩子都接你家的不接，其他人會怎麼看待大人（不負責任、不是親生的等)？
第七：孩子確實嬌慣了，這也是因為孩子少的原因，小時候胳膊腿摔青紫摔流血，大人都是說沒事一會就好了。現在呢，稍微碰下都會關心的問有沒有事，心疼的趕緊去醫院
第八：人和人之間陌生了，小時候方圓三里可能都沒有不認識的人，看到哪家孩子有什麼事馬上通知他家大人，現在呢住在對門都可能不知道姓名。
純屬個人見解，不妥之處歡迎一起留言討論。
陽光背後是月光
我覺得不是太嬌貴了，而是社會不是原來那樣了。
我小時候從幼兒園開始，小學，初中，高中都沒人送的，好像只有幼兒園剛開始的時候家人送過，不是因為家裡人忙，是因為都是那樣的，自己上學，放學自己回家，感覺那個時候的所有學生都是這樣的。
現在的孩子你別說自己上學了，我見到的是高中生還有家長接送呢，再小點的孩子出門玩都有家人陪同，反正我家的孩子出門都有人跟著。
為什麼會這樣呢？
1.交通問題
車多，人多，電動車，汽車路上跑的呼呼的，一會一輛，一不小心就可能會出事，誰還敢讓孩子自己出來玩。
原來上學的時候，可以走路就到了，現在很多都需要騎車，距離遠了，這也是家長不放心的一個原因。
2.鄰居之間走動少了
記得小的時候，誰家的雞丟了都能找回來，出去找找問問，說不定誰都看到了。但是現在呢，鄰居是誰可能都不知道，很多都是通過貓眼看鄰居的，可能見面還不認識呢。
如果讓孩子自己出去玩，去哪玩不知道，家長想去找都不知道去哪找，誰還敢讓孩子自己出去玩，還是自己接送放心點。
3.壞人太多了
偷小孩的，騙小孩的，傷害小孩的，經常報紙上有報道，誰家的孩子都是寶，輕易不敢讓孩子自己出去玩。
4.外面的誘惑很多
現在的孩子普遍都聰明，玩的東西也多，說起網吧，很多家長深惡痛絕，說不定一不留神，孩子跑哪玩去了。害怕孩子接觸不好的東西，也是家長接送的一個原因。
5.生活水平提高了
原來的時候，全家人都在忙著生機，想法掙錢，可能老人還在幹活掙錢，現在的老人有些有退休金，也沒別的事，抽空鍛鍊鍛鍊身體，上下學接送接送孩子。
總體來說，也算是孩子變嬌貴了，更重要的是社會變了。
然規教育說
一方面以前是多子女因素，做父母的因為多子女，又要忙得上班，又要一個一個的來接送，實在分不出精力來；另一個方面的因素是生活在毛澤東時代，那時人雖然貧窮一些，但路不拾遺、夜不閉戶卻是實實在在感到安全的！
現如今的社會，主要關鍵問題是拐賣販賣人口的犯罪分子在增多，主要原因之一是貧富差距拉大，一些犯罪分子挺而走險，將目標鎖定在拐賣婦女兒童身上，以贏取非法暴利，這樣逼迫有錢人的家長，有汽車用汽車來接送小孩，沒有汽車用電瓶車、自行車甚至步行也要接送，儘管現在政府已同意放開計劃生育、贏許生二胎，但總體上來看，生一胎的比重仍然佔大部分的家庭。
再一個問題是農村我們不談，單就城市的交通狀況而言，也是個不容忽視的問題，城市建設在市場大潮的帶動之下迅猛發展，道路交通建設正以前所未有的局面改變著我們的出行方式，今天這條巷子被拓寬成一條公路，明天那條短窄的馬路被拓寬成六車道四岔口的紅綠燈，因此從小孩的安全方面來考慮的話，接送小孩上學和放學是每個家長安全首選的必要任務。
蘆嘉玉
我們那個時候是什麼時代？不可同日而語啊！就說是我們上學的時候，學校離家近，又不用過馬路，而且有自己的兄弟姐妹做伴，父母根本就不用擔心我們在上學路上的安全問題。到了我兒子這一代，因為馬路上的車多不安全，我也接了兩年，但是也沒有別的什麼擔憂。我記得1990年的時候，我兒子四歲的時候走丟過一次，急的我們全家都找瘋了，最後被一個不認識的男性老年人抱著送了回來，當然我們也是連聲的感謝老人！如果放到現在你試試，還能找的回來嗎？！誰還會給你送回來呀！所以說現在的社會，人販子很猖獗，瞅著機會就下手偷孩子，偷走了以後就去販賣，或者是去幹著不可告人勾當的行為交易。有的人販子乾脆就趁著孩子家人不注意的時候，名目張膽的搶孩子！所以說不光是說現在的孩子金貴了，還有的就是:現在的社會太亂，壞人也多了，不整日的接送孩子能行嗎？！
2689春天的花兒
不是孩子太嬌貴，而是現在社會複雜了。僅此而已。
最顯而易見的就是，過去，沒有那麼多的小車，在我們小時候，父母有摩托車就已經是很了不起的；而現在，基本家家戶戶有小車了，路上的行車威脅對孩子們來說更大了。
以前確實民風淳樸。我的堂姐從小在廣州生活，走失了3次，3次都被好心人送回了家。而現在，真的不敢想象一個孩子走失後有多大概率會被找到。
另外，不是現在不行，現在也可以讓孩子自行上學，這建立在孩子有足夠的安全意識以及自我保護能力的前提下。
指望一個一二年級的孩子放學會乖乖回家是不太現實的。校門口的小賣部、零食車，這些都在吸引著孩子們，而一些商家會在校門口派傳單，不法分子混雜其中掩人耳目也是一個危險因素。
在過去，我們的父母其實並不是不想接送我們，而是過去的社會環境，大家都必須解決溫飽的問題先，而後才是安全。
淅爸育兒記
很認真的回答一次問題，我一般都很少回答。我有一個兒子今年12歲，小學剛剛畢業，被初中的學校提前錄取了，暑假兩個月作為特招生一直在進行田徑訓練。我家離上初中的學校有點遠，坐公汽大概有九站路，去上學還方便一點，下了公汽站，直接不用過馬路。就可以走到學校大概六七分鐘。但是回來要穿過一個人行天橋，走到馬路對面還有點遠的地方，才能坐回來的公汽。我沒有每天接送，我想想他一直在做田徑訓練，也可以自己學著做一點車。結果有一天，離放學已經大概有40分鐘了。他沒到家，我一直打他的電話，他也沒接。當時我心裡面亂的喲。後來又隔了十幾分鍾，他給我打了個電話。我就問他，我說你在哪裡？他說在公汽站，我說那怎麼都快一個小時了，你怎麼還沒有坐上公汽？他說我好像被騙了30塊錢。我當時也沒有問他怎麼被騙的，我就說那沒關係，我說你趕緊回，我說你不想坐公汽就打的回來。因為他帶了公交卡，手機微信上也有錢，我說你隨便怎麼樣都可以，現在趕緊回就行。後來到了家，他仔細的跟我說了。放了學過天橋的時候，下了天橋，有一個男的攔住他了，說小朋友我沒有吃飯，你能不能給我買點東西？因為武漢不是在軍運會嗎？到處都在維修，然後那個賣吃的地方比較遠。小孩就說他沒錢去買吃的，那個人不知道又糾纏他說了些什麼，後來就跟他說他出來找事做，怎麼怎麼樣各種理由，後來就讓小孩給他交電話費。兒子的微信上面，正好有我早上剛剛轉給他的50塊錢。兒子就跟他交了30塊錢的話費，交了話費兒子轉身就走啦。兒子肯定也覺得不對勁了，走了一截遠又跑回到天橋去找那個人，結果沒看到人了，天橋旁邊有個建行，門口不是有保安嘛，兒子又跑去找那個保安，保安說你趕緊報警。好像就害怕說給兒子下藥了。兒子也沒板警，就在哪來回轉，一直到給我打電話。後來回來我還查了微信的，查了那個手機號的。真的是有種細思極恐的感覺。你想想我這還是一個兒子，要是女兒怎麼辦？這就是為什麼現在大多家長選擇接送的原因吧？
安靜35500367
我小的時候家住長春，兄弟姐妹七個，無論是上小學或中學，根本沒有必要家長接送，學校也沒有保安，校門也並非森嚴壁壘，但卻無任何安全隱患。
如今時過境遷，社會生存環境發生了變化，不確定的安全隱患頗多，孩子無論去幼兒園或上學，都得必須由家長接送，這是基於安全保障，家長也無可奈何不得已而為之。
一是由於私家車的全面普及，導致過往車輛川流不息，交通事故頻發，孩子規避安全風險能力相對較弱，家長不放心。
二是社會治安環境相比較而言不如我們小的時候。現代社會拜金主義盛行，有的人為了不勞而獲追求金錢不擇手段什麼缺德事都做得出來。其中拐賣兒童社會現象就不乏其例，令人不寒而慄。加之現今大多家庭都只有一個孩子如同撐中寶，為防意外不得不接送孩子。
三是過去人口少，國營企業大多有屬於自已的幼兒園和學校，家長上班順便帶孩子入托入學，根本不用費心勞神。如今為減輕國營企業負擔，將其原有的職工福利設施推向了社會。加之如今由於人口數量遠遠大於過去，而教育資源相對不足，不可能達到孩子都能就近就地入托入學，為確保途中安全，家長就得接送孩子。
老當益壯41148740484
這個問題，我有上學，也有接送體會。
人民公社化後，咱們村有了第一所小學，但沒教室，第一年借在社員家堂屋裡，隔幾月就要搬一次，第二年大隊給我們小學蓋的房子建好了。四年級到公社所在地中心小學讀書，離家有4華里地，走讀，我們自帶糧食，在學校食堂蒸飯，中午在學校吃飯。大人不管我們上學放學和做作業，上學放學，都是自己或和小夥伴兒一起走著去。沿著一條公路靠右邊走。
上學放學要大人接送，是改開以後的事，是安全問題突出。一方面是路上車子多，更重要的是社會治安問題。有人說成是交通安全問題，其實最大的問題，是社會治安問題，否則無法解釋，過去沒有門衛的社區、學校、銀行、醫院、政府機關，現在都有保安值班。學校上學，在規定時間內，家長送到孩子進入校門，放學老師帶隊，舉牌走到校門前廣場（操場在校門內），學生見到家長就舉手，老師見到舉手才放行，無家長接，老師帶回校門衛。家長不可進入校門。如此嚴密的安全措施，只能說明社會治安存在問題。必須有嚴格保安措施和責任劃分。
社會學家要好好研究，過去小學生上學為什麼不要大人接送，現在為什麼需要大人接送，包括做作業，還要家長督促批改。我國需要接送，日本小學生為什麼不需要？說現在車子多，但日本車子比我們更多？
我們改開前沒有搶銀行的，而日本有？說那時窮，老百姓沒錢，但銀行肯定有錢，還沒有現在必備的防彈玻璃。
愛我中華與時俱進
現在怎麼能跟以前比。
我們小的時候沒有聽過人販子，路上也沒有那麼多車來車往。就是走30裡大馬路去上學父母也放心。現在，哪個父母敢不接送?
就剛剛，還聽聞這麼一出悲劇。
貴州畢節市的某村附近，一個8歲小女孩獨自去上學的途中遭遇到8只惡狗的圍攻撕咬，手無寸鐵的小女孩被惡狗咬得遍體鱗傷，女孩的頭部被撕咬出10多公分的傷口，臉部被咬出窟窿，在右眼的下邊也有傷口，醫生還在傷口中取出了一顆狗牙，女孩頭部也出現了流血，路面上也留下了被惡狗撕咬後的血跡。幸好有好心人路過，恐嚇嚇走了狗，把女孩送到了醫院，但給小女孩帶來的身心創傷，恐怕一輩子難以癒合。
這樣的悲劇，不是個例。
所以， 縱使老天借我十個膽吧，我也不敢讓孩子獨自上學、放學。
吾愛新琪
首先，我們小的時候，每家孩子都有四五個，能接的過來嗎？父母還為了這幾張孩子的嘴得天天去上班，哪有時間去接？我們小時候的那個年代客觀的講車也非常少，路上幾乎都是自行車，看輛摩托車都很新鮮，相對來說那時候公路上比較安全，還有那時候的民風，還是比較純樸的，偷孩子拐孩子的事情很少發生。那時候孩子多， 另一個好處就是每當放學的時候，大家都和要好的同學或是鄰居家的孩子搭伴走，一幫一群兒的，相互也安全一些。現在大人之所以接孩子，是因為現在公路上的汽車太多了，不僅僅車多，而且電瓶車，摩托車，三輪車都在街上行駛滿街貫，別說是孩子，就是成年人有時候在街上行走都有些接應不暇，左顧右盼。現在孩子過橫道是最大的一個隱患，有的孩子放學回家，光過橫道就過四五次，別說是十來歲的孩子，就是一個成年人，這麼多橫道要過也是相當膽戰心驚的，所以我們在平時常看到，每個母親在接孩子時候，尤其在過橫道時，都是緊緊的拽著孩子的手生怕孩子調皮脫離著手，而且每過橫道時都得觀察好多分鐘再去過道，因為現在的車患猛於虎，馬路殺手太多了，從另一個角度說，現在社會上偷孩子拐孩子的事情也發生的多了，就在前幾天，我在新聞上就看到兩個五六歲小哥倆在街上玩耍時，在哥哥回頭專注別的孩子時的瞬間，就有一個男人把弟弟強拉強抱走，要不是小哥哥反應快，及時去把弟弟邊喊邊硬搶回來，有可能就被那個男人拐走，當時我看了特別震驚，不怪乎，現在的孩子放學上學，父母都來回接送，這也是從安全考慮，最後一點就是現在孩子都是一家一個比較，嬌慣，父母或家有閒人的都來回接送。
