據雅虎體育記者克里斯-海恩斯在北京時間2月16日的說法，快船將會試訓前鋒埃文-特納。本賽季至今特納僅打了19場比賽，並且最終在交易截止日前被老鷹送到森林狼，雖然他尚未與森林狼正式達成買斷合同，但森林狼允許他到快船試訓也足以表明球隊的態度。
在本賽季特納出戰的19場比賽中，他場均僅能得到3.3分2助攻和2籃板的數據表現，這相比起他在開拓者效力3個賽季的表現還是有明顯的差距，畢竟當時在開拓者陣中他是擔任利拉德身後替補以及CJ麥科勒姆身邊幫手的角色。
如果埃文-特納最終能加盟快船，那將同樣會是他的角色。特納將會成為快船第二陣容的另一個得分點，最好情況下當然是能減輕路威的壓力，而且他的身高還足以在防守端對位1-3號位的球員。
在職業生涯至今，特納都被認為是有足夠好防守實力的球員，只是數據統計上並不那麼支持這個看法，但特納還是能有聯盟平均水準的防守實力。在防守效率這項數據上，特納僅有107的表現，這不算差，但也只是一般的水平，而且僅有+0.5的防守正負值也同樣是如此。
作為替補席球員，這樣的效率表現真能幫助到快船？又或者說，快船在還是希望補強在防守端和組織上都能有不錯表現的球員。
但他真會是值得快船補強的球員？因為特納的存在不會為快船場上帶來任何明顯優勢，當他與路威和哈雷爾同時出現在特替補席時，特納職業生涯僅有29.4%三分命中率表現似乎根本無法給到路威和哈雷爾擋拆帶來太大的外線威脅。
沒有穩定的外線威脅，他根本無法為快船拉開空間，這就類似於莫里斯-哈克利斯在快船首發陣容時的作用。
特納可能是買斷市場最有能力的那名球員，畢竟這是買斷市場，沒有足夠理想的補強人選也是可以理解。但說實話，對快船來說更有意義的選擇可能是等待雷吉-傑克遜的買斷。
如果快船最終簽下特納，這仍會是可以執行的選擇，這至少能減輕路威在第二陣容的進攻端壓力，只是他不會是快船陣容上比麥格魯德更好的人選。
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